Sempre pilote equipado

[WatchDog]

E distribua bem o peso na motoca



jaca shimou e jaqueiro no chão

[Russo]

Tai uma coisa difícil de se ver, uma moto custom shimando.

Não dá para ver o motor , mas pelas bolsas rígicas e pelo painel no tanque dá a impressão de ser uma Street Glide, mas não sei, pareceu magra demais para ser uma Harley...

[nagash]

Tai uma coisa difícil de se ver, uma moto custom shimando.

outra coisa difícil de se ver: jakeiro andando bem equipado.

[Russo]

Tai uma coisa difícil de se ver, uma moto custom shimando.

outra coisa difícil de se ver: jakeiro andando bem equipado.

Ae mano?
Tá tirando os jakeiros prá mano?

[nagash]

Ae mano?
Tá tirando os jakeiros prá mano?

[Robson]

Luiz Almeida compartilhou o video no face, direto do perfil de quem gravou o video....

de acordo com o relato da testemunha ocular, a moto shimava toda vez que o meliante aumentava a velocidade, e ficou assim por 5 a 10 milhas...

ou seja, Darwin implacável mais uma vez

[ricardo17]

[Kuati]

Luiz Almeida compartilhou o video no face, direto do perfil de quem gravou o video....

de acordo com o relato da testemunha ocular, a moto shimava toda vez que o meliante aumentava a velocidade, e ficou assim por 5 a 10 milhas...

ou seja, Darwin implacável mais uma vez

Ma q foi uma put bizarrice aí foi... tá louco! Q troço doido, o cara colocou o pé no chão, a moto deu quase um 360 kkkk se ela voltasse em pé rodando em linha reta seria a manobra mais fodástica de todos os tempos.

[ ]'s

[minholi]

Outra: Se o guidão balançar não tente consertar.

Ou ainda: Brigou com o guidão é chão.

[Jota]

cago de medo disso.

[Kuati]

E qual a explicação? Vento, roda torta, bagagem muito pesada atrás, quadro torto, rolamento estourado?...
O asfalto parece um tapete.
Nunca tive notícias disso numa custom.

[ ]'s

[minholi]

E qual a explicação? Vento, roda torta, bagagem muito pesada atrás, quadro torto, rolamento estourado?...

Por exemplo, pode ter passado sobre algum defeito da pista e o guidão balançou um pouquinho e nisso o peão desespera e por reflexo segura com força no guidão, tentando fazer o movimento parar. Com isso entra em ação a lei da física que diz que pra toda ação existe uma reação de igual intensidade em sentido contrário e dá-se início a um loop, sem contar que a conservação do momento angular da roda dianteira colabora pra ir amplificando a merda toda.

[HAZ]

Estrada um tapete, pq deve ser nos EUA o estabaco aí.... o jaqueiro parece estar sem capacete, inclusive

[Russo]

Luiz Almeida compartilhou o video no face, direto do perfil de quem gravou o video....

de acordo com o relato da testemunha ocular, a moto shimava toda vez que o meliante aumentava a velocidade, e ficou assim por 5 a 10 milhas...

ou seja, Darwin implacável mais uma vez

Tá, mas você sabe dizer que moto era?

[Ratão]

Famoso "harley wobble".

[Russo]

Famoso "harley wobble".

Sim, isso acontece com as Touring, mas não é só quando se tira as mãos do guidão?

[RMD]

Pelo que ja li. A melhor forma de para um shimmey é acelerando e aliviando o peso da frente. Mas isso vai contra o reflexo natural de parar/frear/desacelerar sempre que algo vai errado em cima de uma moto.

Agora no caso dele nao sei se ajudava. Visto que de acordo com as testemunhas foi justamente o aumento da velocidade que fez shimmar. Mas quem sabe se acelerace mais ele sairia do ponto de resonancia.

[Baeta]

Outra: Se o guidão balançar não tente consertar.

Ou ainda: Brigou com o guidão é chão.

teve uma ocasião com a bandit, que não caí pq não era a hora.

Estava a uns 70 na estrada, andando devagar, pois havia transito a frente. A pista estava em obras. Eu lá, bem "deboas", uma mão no guidão, a outra coçando o saco, passei por uma imperfeição no asfalto que fez o guidão shimar de batente a batente. Me caguei todo e não sei como não comprei terreno. Depois de passado o susto, fui reparar os retrovisores. Ambos desregulados. O peso do guidão acertou os dois.

[Baeta]

Pelo que ja li. A melhor forma de para um shimmey é acelerando e aliviando o peso da frente. Mas isso vai contra o reflexo natural de parar/frear/desacelerar sempre que algo vai errado em cima de uma moto.

não ponho fé nessa hipótese. Tem video a rodo de nego e branco comprando terreno acelerando até o talo e do nado o shimmy aparece.

[RMD]

não ponho fé nessa hipótese. Tem video a rodo de nego e branco comprando terreno acelerando até o talo e do nado o shimmy aparece.

mas qnd o shimmey chega a galera continua subindo a velo ou param de acelerar? Ai q esta a questao. Se parar de acelerar vai cerregar a frente da moto.