Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

[Rauber]

Joaquim, valeu a dica...

Por enquanto tô preferindo algo semelhante ao original...

O visor avulso sai 80...

Acabei de montar o visor preenchido com cola... limpei e troquei o fluido... aparentemente ficou bom... vou ver se dura uns dias até chegar esse visor... eBay também tá caro essas porcarias mas ainda quero ver se acho a fonte desse visor... o cara é importador... vamos vendo...



saudações

[froesdamotta]

saudações

O visor ta com catarata !!

[Luigi]

Joaquim, sei não... pequeno, feio, o enjambre fica na frente do vivente, na vitrine... da twister já é bem menor, imagina da cg...
Até achei novo da cb400, mas teria enjambre na luz do freio... vou arrumar assim pra não ficar parado e depois arrumo no capricho...

Tá secando perto duma lâmpada... vamos ver se fica bom....

Desde a CG até a Falcon, o cilindro é o mesmo.

Usei um desse na Falcon quando sofri o acidente, funciona normal.

[RMD]

Galera,

Estou procurando o manual de servico (service manual) da minha scooterzinha, NEO 125 2017, mas nao estou achando em lugar nenhuma da net. O catalogo de pecas eu ja tenho.

Alguem poderia me apontar na direcao certa?

[Fabio Ninja]

Caraca , nunca tive uma moto a ponto de estragar o visor do fluido :)

[Bruno Cidade]

Caraca , nunca tive uma moto a ponto de estragar o visor do fluido :)

Todas que eu comprei até hoje sempre vieram com o visão zuado.

[Rauber]

Caraca , nunca tive uma moto a ponto de estragar o visor do fluido :)

pra estragar tem que usar né?

quero ver se acho a fonte desse visor... o cara é importador...

bingo, suspeitava que o vendedor não reinventou a roda, que ele não era um visionário que mandava fazer em lugar nenhum...

então, pra não pagar os R$ 50~80 que pedem no mercado livre, tá aí abaixo a fonte, custo de 5 pila

http://www.ebay.com/itm/252406869819?ss ... 1439.l2649

no meu caso não serve pq o visor do sistema ajp é formato diferente... mas pra muitas motos esse formato botão com 18mm serve...


saudações

[gusmano]

Galera,

Estou procurando o manual de servico (service manual) da minha scooterzinha, NEO 125 2017, mas nao estou achando em lugar nenhuma da net. O catalogo de pecas eu ja tenho.

Alguem poderia me apontar na direcao certa?

Se achar, me avise. Nunca achei tb kkk..nem das antigas (a minha) nem das novas.

[Narizudo]

quero ver se acho a fonte desse visor... o cara é importador...

bingo, suspeitava que o vendedor não reinventou a roda, que ele não era um visionário que mandava fazer em lugar nenhum...

então, pra não pagar os R$ 50~80 que pedem no mercado livre, tá aí abaixo a fonte, custo de 5 pila

http://www.ebay.com/itm/252406869819?ss ... 1439.l2649


no meu caso não serve pq o visor do sistema ajp é formato diferente... mas pra muitas motos esse formato botão com 18mm serve...


saudações

Valeu por compartilhar,
Mas não daria para adaptar essa peça na sua? Seu é menor ou maior?

[RMD]

cambada!

Estou querendo dar um ponto de solda nas minhas antennas corta linha. Mas tenho que fazer com ela instalada na moto.

Para soldar algo na moto devemos simplesmente desconectar os cabos da bateria, nao tem mais nada que precisa fazer?

Queria ter feito isso a meses atras. Mas estou com receio de fritar algo na scooterzinha.

[Rauber]

Mas não daria para adaptar essa peça na sua? Seu é menor ou maior?

Devolvi a peça desse cara do ML...
Não é o mesmo formato...

Tá vindo duas do ebay...

Daí vou tentar um enjambre...
Essa postada é tipo um botão...
Da minha moto , vide imagem pra ilustrar, na imagem em vez de rosca, é liso... e prende por dentro com anel elastico...

Pena não ter foto aqui...

Mas pensarei num enjambre quando chegar...

Por enquanto tá com catarata e freio normal...


saudações

[Narizudo]

Se precisar de idéias para gambi posta aqui, curto muito pensar nessas soluções. E posta fotos com a mão na massa quando for arrumar. Boa sorte.

[Baeta]

Lembro de ter lido aqui no forum alguém que trocou a torneira das suzuki´s carburadas. De um amigo meu deu problema. Queria saber qual a gambiarra eliminar a torneira da 750F (Monica)

[haru]

Não foi o Carlos GS?

[haru]

Esses dias troquei correia, roletes, óleo de motor e de transmissão, filtro de ar e pastilhas de freio do burgão
Só falta chegar vela e disco de freio traseiro pra deixar a B400 zerada!

[RMD]

Esses dias troquei correia, roletes, óleo de motor e de transmissão, filtro de ar e pastilhas de freio do burgão
Só falta chegar vela e disco de freio traseiro pra deixar a B400 zerada!

vc tem o manual de serviço da burgman ou fez tudo sem seguir manual?

Como disse antes, eu nao estou achando o manual da minha neo125, mas se for facil eu mesmo vou trocar correia e roletes. Mas se precisa de medidas exatas, torque de aperto, etc... vou ter q achar o manual ou levar em CC

[Baeta]

KLB, fiz uma busca rápida no google. Lá fora, PARECE q a sua NEO 125 2017 é a mesma que a MIO SOUL i 125

Por foto, são idênticas. De repente fica mais fácil de pesquisar.

[RMD]

Valeu Baeta. Essa informacao eu achei. Mas o manual q consegui da tal mio soul gt mostra um radiador. Entao eu apaguei. Mas vou tentar de novo.

[haru]

O Joaquim me mandou 2 Manuel de serviço dela. Só usei pra dar aperto com torquímetro em algumas peças.

Troquei cvt da minha antiga citylixocom 300i
Não tinha torquímetro na época... Sem novidade..
Moto leve não vejo tanta necessidade... Claro que é bom seguir tabela de torque, mas não vai destruir a moto se não seguir

[NERO]

Lembro de ter lido aqui no forum alguém que trocou a torneira das suzuki´s carburadas. De um amigo meu deu problema. Queria saber qual a gambiarra eliminar a torneira da 750F (Monica)

Fui eu baeta.
Ideal é uma torneira de yamaha, que tem o mesmo flange das suzukis...ou então, a da DR650, que tem o calibre maior.
Como tu já desmontou os carburadores, deve ter notado que em dois, na admissão, tem um pequeno niple que vai uma mangueira para a válvula PAIR (acho que as 750 mais antigas ainda não tinham isso) e outra mangueirinha fina vai para a torneira, que faz o vácuo abrir a torneira original quando o motor funciona.
Dessa maneira, se vai tirar a torneira a vácuo, tem que fazer uma tampinha pra isolar o niple, senão fica entrando ar falso ali e o motor não funciona direito.

Feito isso, é só colocar a torneira "tradicional" no lugar. A da Yes dá...mas acho que o calibre dela é pequeno. Eu usei na bandit e nunca senti simtoma de falta. Mas acho que pra alimentar os 4 carburadores, o idel é um diâmetro o mais próximo do original.

Ou tenta a solução com válvula elétrica. Ela é "normalmente fechada". Só abre quando liga a bateria.

T+