Diário de bordo da Sucatinha:final do 1º (e único?) Capítulo

[Lelo]

Agora é curtir o barulho do comando desmodrômico
Bonita a moto!

[Aline Lander]

Russo linda motoca!! Mas não é baixa para ti?

Ae Kamerad Aline... pelo jeito você não deve ter pilotado motos custom, não é mesmo?


Se já pilotou ou se vier a pilotar uma custom, a sua sensação seria parecida com algo assim



Prá quem está, como eu, acostumado a pillotar motos custom, essa Sucatinha até que é bem alta, eheheheh...

Comparando as alturas dos assentos:
Harley Softail FXSTDI (meu Harlão): 660 mm
Kasisnki Mirage 250: 700 mm
CB400 Cafe Race: 730 mm
Ducati Scrambler: 790 mm
CB 400 II: 800 mm
CB 500X: 812 mm
Yamaha Lander: 875 mm

Então, ela é apenas 22 mm mais baixa que a CB 500 X mas é 130 mm mais alta que o Harlão.

Esse sou eu na minha ex-CB400 Cafe Race que é 60 mm mais baixa:



(photo tirada em Vacaria/RS, pelo Kamerad Klein, na volta do Churrasbento 2006)

A posição de pilotagem de ambas as motos é muito similar. Só que a CB400 Cafe Race foi feita para mim, sob medida, baseada na minha ergonomia e nos meus gostos pessoais.
Por isso quando montei pela primeira vez numa Ducati Scrambler, a sensação que tive é que a motoka também foi feita sob medida para mim.

...não Russo, nunca andei numa custom... Não é minha praia... ...

[Russo]

Russo linda motoca!! Mas não é baixa para ti?

Ae Kamerad Aline... pelo jeito você não deve ter pilotado motos custom, não é mesmo?
...
Prá quem está, como eu, acostumado a pillotar motos custom, essa Sucatinha até que é bem alta, eheheheh...

...não Russo, nunca andei numa custom... Não é minha praia... ...

Bom, existe alguma possibilidade de você andar numa custom em breve

[Daninean]

Parabéns russo, motos bem diferentes do que vejo por aí, legal

Enviado por telefone

[welder]

test drive ja !!

[Russo]

test drive ja !!

É só aparecer Kamerad Welder!

[chalbuque]

Quero td em SA...


Enviado do meu iPhone usando Tapatalk

[Marcio-Bsb]

Bom, existe alguma possibilidade de você andar numa custom em breve

Não Passou na sua cabeça em ir de harlei para o churratácio passou?

[Russo]

Bom, existe alguma possibilidade de você andar numa custom em breve

Não Passou na sua cabeça em ir de harlei para o churratácio passou?

Sim...se eu for ao Churrastácio, será de Harlão.

E o motivo é simples: a primeira revisão da Sucatinha é com 1.000 km, com toleráncia de uns 100 km e a distância a Sto. Anastácio, ida e volta, passa dos 1.300 km, fora o que eu rodei aqui. Até tentei negociar na CC para fazer a 1ª revisão com uns 1.400, 1.500 km mas não teve conversa.

Mor de que, é provável que teremos "Big Harley on the road, again"...

Quero td em SA...

Sim, se tudo der certo você também poderá fazer um TD de Harlão, eheheh... vais andar numa moto de verdade,

[RMD]

Simples, só rodar 900km antes do evento. Aí fazer revisão e vai de sucata revisada.

Eu qnd estava com minha 0km, fazia de tudo pra rodar a mais e acabar com esse período de amaciamento e revisões com prazos menores.

[Russo]

Simples, só rodar 900km antes do evento. Aí fazer revisão e vai de sucata revisada.

Eu qnd estava com minha 0km, fazia de tudo pra rodar a mais e acabar com esse período de amaciamento e revisões com prazos menores.

Fácil, sqn, eheheh... tio russo é pobre, tem que trabalhar prá pagar a motoka nova, eheheh...
... além disso, meu ombro esquerdo, quebrado num acidente em fev/17, ainda não está 100%. Se viajar, vai sem à base de analgésicos e não quero ficar forçando-o antes da viagem.

E mesmo que eu conseguisse rodar uma média de 100 km por dia em 10 dias a CC não iria me entregar a motoka à tempo, uma vez que já tem uma penca de motos, principalmente Multiestradas agendadas para revisão nas vésperas do feriadão...

Fiz besteira, eu sei ... deveria ter comprado uma Yamazuki, que tem uma CC em cada esquina

[EduLeitão]

Eu quero um test drive é no harlão mesmo!! kkkkkkkk

O estilo que melhor me atendeu até hoje foi trail... mas tenho vontade de pular de mini-pseudo-esportiva para uma custom pra saciar um desejo antigo... mas acho que vai ser muito radical a mudança... hehehe

[Russo]

Eu quero um test drive é no harlão mesmo!! kkkkkkkk

A senha nº 1 já é sua Kamerad поросенку (leitówiski)

[welder]

Crise..que crise..!!!
Harley e ducati na garagem...
MPF ja...vamos envestigar..hehehehe

[RMD]

Eu so fiz isso pq as duas primeiras revisoes 1 e 3k tem MO gratuita. So gastei com oleo R$30.

Agora que a minha neovosa ja esta com 10k, pergunta pra mim se a CC viu a scooter alguma vez depois dos 3k.

CC pra mim so serve pra COMPRA de 0km e teste ride, nada alem disso.

Nas sucatis nao tem MO gratuita no inicio? Eu imagino a faca q deve ser as revisoes de moto premium. Mas o prazer de pilotar tb deve ser premium.

[b0fh]

claro que o russo vai de harley, ele não eh besta. vai que chove no caminho, sucati + água == PT na viagem.

[Russo]

Crise..que crise..!!!
Harley e ducati na garagem...
MPF ja...vamos envestigar..hehehehe

claro que o russo vai de harley, ele não eh besta. vai que chove no caminho, sucati + água == PT na viagem.

PS... Vai prá Sto Anastácio Kamerad Bofe?
Bora meter os Harlão na estrada!

[samurai]

Parabéns pela moto, tio Russo!

[Russo]

Parabéns pela moto, tio Russo!

Agora que a minha neovosa ja esta com 10k, pergunta pra mim se a CC viu a scooter alguma vez depois dos 3k.

Eu também só levo moto e carro prá fazer revisão em CC somente enquanto estáo na garantia. Depois disso, adios muchachos eheheheh...

[b0fh]

acho q não vou não, só tenho harleys de mulherzinha agora e tou com as costas meio bixadas não sei se é boa idéia puxar 600km nessa carniça.