Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impressões

[Luigi]

Pera ai, 650 reais a corrente e 650 reais o pinhão e coroa ?

Tem algo errado ai.

http://www.masada.com.br/kit-coroa-42-d ... 08-p15594/

(Tá em falta, mas tem uma noção do preço)

Ou seja, o kit sairia 850r$

[Ulisses Barros]

Riffel? Eu não usaria, a nao ser que fosse so pra colocar a moto a venda. Tem corrente alta performance que so ela custa 1.500 reais, tem corrente Riffel que custa 90 merreis, vai do fregues.

[Fernando - BH]

Pinhão e coroa Riffel R$ 189,00

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... rrente-_JM

Corrente KMC R$ 340,00

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... tentor-_JM

[Luigi]

Riffel? Eu não usaria, a nao ser que fosse so pra colocar a moto a venda. Tem corrente alta performance que so ela custa 1.500 reais, tem corrente Riffel que custa 90 merreis, vai do fregues.

Não falei da corrente da Riffel, e sim do conjunto COROA E PINHÃO com a corrente da Regina de 650r$

[Ulisses Barros]

Na BR motos, kit riffel/rk 1.200, kit JT/Did 1.000, é o que eu digo, depende da marca, a corrente rk faz o kit da riffel ser mais caro do que o JT/did. Ja a combinaçao riffel/KMC sai bem mais em conta.
Nem eu, falei da coroa/pinhao riffel, eu nao usaria, prefiro JT.

[Baeta]

JT é melhor. Mas da última vez que precisei, que foi na bandit, não achava. Bom saber que agora ficou mais fácil de achar.

[Luigi]

Uso de boas!

Na Bandit1200 que tem torque mostro, usei um kit KMC + Durag, usei uns 10.000km antes de vender a moto e não precisou de nenhuma regulagem, parecia zero. Custou uns R$450,00 instalado.

Mesmo que durar uns 20~25.000km contra os 40.000 do original, vale a pena. Mas chuto que duraria pelo menos uns 30~35

[minholi]

Tô usando um kit DID-VX + Durag que foi instalado em Uberlândia pelo valor camarada de R$ 1280,00.

Tirando a facada o kit é muito bom, do jeito que foi instalado ficou e não folgou nada.

Vocês usam cavalete central nas DL-1000? Conseguem colocar a moto no cavalete sozinhos? Tô achando que o cavalete que veio na minha tá torto ou é uma bosta por natureza, porque a única coisa que consegui fazer com ele foi derrubar a moto tentando subir ela.

Muito ruim lubrificar corrente sem cavalete, na bandit é um sossego.

[Baeta]

frango

[Daninean]

Kkk ri muito aqui

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[piccoli]

A frente da sua moto está rebaixada?
Minha ex CB300 usada veio com cavalete e frente rebaixada. Botar no cavalete era um pesadelo, a moto parecia pesar uma tonelada. O rebaixo na frente comprometeu o efeito alavanca. Eu mesmo coloquei as bengalas no posicionamento original e o cavalete passou a ser um grande aliado nas lavagens e manutenção.

[Fernando - BH]

Tô usando um kit DID-VX + Durag que foi instalado em Uberlândia pelo valor camarada de R$ 1280,00.

Tirando a facada o kit é muito bom, do jeito que foi instalado ficou e não folgou nada.

Vocês usam cavalete central nas DL-1000? Conseguem colocar a moto no cavalete sozinhos? Tô achando que o cavalete que veio na minha tá torto ou é uma bosta por natureza, porque a única coisa que consegui fazer com ele foi derrubar a moto tentando subir ela.

Muito ruim lubrificar corrente sem cavalete, na bandit é um sossego.

PQP R$1.280,00..............

Marcio faz um teste na sua relação trocando só o pinhão. Pega este KIT da Riffel de R$189,00.
Se a corrente estiver com pontos diferente de tensão ai não tem como, é melhor trocar tudo.

Cavalete central na DL 1000 aqui é moleza e nem sou assim fortão................
Mas na Transpaca tinha um que era muito dificil de colocar.

[minholi]

Cavalete central na DL 1000 aqui é moleza e nem sou assim fortão................
Mas na Transpaca tinha um que era muito dificil de colocar.

Acredite se quiser, eu coloco o peso do corpo (que não é pouco) na alavanca e a moto não sobe.

[Marcio-Bsb]

frango

Ri muito aqui kkkk

A minha veio sem cavalete central, não sei porque não vem de fabrica.

Penso em instalar o assessorio!

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[Ander]

Acredite se quiser, eu coloco o peso do corpo (que não é pouco) na alavanca e a moto não sobe.

além do peso, uma puxada leve na alça do garupa não facilita?

[Luigi]

Colocar a moto no cavalete não é força, é apenas jeito. o macete não é puxar para "trás" e sim para "cima", normalmente pela pedaleira do garupa ou alça traseira.

[froesdamotta]

Vocês usam cavalete central nas DL-1000? Conseguem colocar a moto no cavalete sozinhos? Tô achando que o cavalete que veio na minha tá torto ou é uma bosta por natureza, porque a única coisa que consegui fazer com ele foi derrubar a moto tentando subir ela.

Cavalete central na DL 1000 aqui é moleza e nem sou assim fortão................
Mas na Transpaca tinha um que era muito dificil de colocar.

X2....tenho um cavalete da Chapam na Strom, e é moleza de subir a moto.

[Marcio-Bsb]

X2....tenho um cavalete da Chapam na Strom, e é moleza de subir a moto.

Bom saber, vou comprar para minha moto.

Li alguns relatos na Net dizendo que no caso da strom tem que elevar a suspensão traseira porque o cavalete fica raspando nas curvas, ou então ficar tirando e colocando quando necessário.

[Daninean]

Tirar e colocar toda vez não dá né...

Entendidos, essa corrente abaixo servirá na strume antiga como a minha?

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... tentor-_JM



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[Fernando - BH]

Tirar e colocar toda vez não dá né...

Entendidos, essa corrente abaixo servirá na strume antiga como a minha?

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... tentor-_JM



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Danoninho o vendedor eu conheço de outra compra e foi tranquilo. ( Comprei o pinhão da Vstrom )

Com relação a corrente esta pairando uma dúvida entre os clientes devido a foto do anuncio.
Pesquise se a medida esta correta.
Segue o telefone para falar direto com o vendedor (21 33414911)
Endereço.
Avenida Braz de Pina 737
CEP:21210673 - Rio de Janeiro - Rio de Janeiro

Liga lá e depois conta aqui como foi.