Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impressões
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Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
Também acho que altura pesa mais que o próprio peso, falo por mim, cheguei a quase vender a Versys1000 devido a muitos sustos e dificuldade, mas antes comprei um link dá Inglaterra que rebaixou em 35mm (traseira), baixei as bengalas em quase 30mm na mesa. Pronto moto é outra e não quero vender mais.Luigi escreveu:Rodei de ST1.2 e pra quem não tem a falta de estatura do Kuati não é tão pesada.
Um dia chego lá.
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Porém 265kg dá ST são brochantes... Já a BM 1200 me surpreendeu.

- Marcio-Bsb
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Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
Principalmente para aquele prédio que voce morava kkkkJota escreveu:em cidade plana qualquer moto é leve.
já aqui em bh...
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Sarcasmo total do jota mandar os visitantes colocar a moto na garagem
Só se deu mal comigo quando vendi a hornet para ele!

- minholi
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Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
Pior que a rua do atual?Marcio-Bsb escreveu:Principalmente para aquele prédio que voce morava kkkk
Dubito ergo cogito; cogito ergo sum
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- Fernando - BH
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Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
O problema do Jota é o chassi de grilo dele.Jota escreveu:em cidade plana qualquer moto é leve.
já aqui em bh...
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Qualquer moto é alta e pesada quando se tem preparo físico de jogador de purrinha...........
O problema da Super 1.200 é onde esta localizado o peso.
Peso no alto da moto deixa qualquer uma dificil de levar, ainda mais com tanque cheio.......
A Super 1.200 tem regulagem no banco e quando colocado no mínimo fica mais baixo que Vstrom 1.000.
Portanto o problema de perna não é assim desculpa mas a falta de braço ai meu caro tb não tem conserto.
Andei hoje em uma BMW GS 1200 e é nítido esta difereça de peso baixo.
A GS na cidade da um olé em muita moto mais leve.
Os dois cilindros BOXER são perfeitos neste aspecto apesar de vibrar mais que a Super 1.200.
GS 1.200 tanto a ar como água vibram mais que uma Super.
Voltando ao peso das motos o Jota tb acha a GS um trambolho mesmo com este motor deitado de kombi.
Resumindo não tem pernas e esta carente de braço compre uma HONDA NC e seja feliz........
Vstrom 1.000 , ST 1.200, GS 1.200 , Varadero e Tiger 1200
Pronto esta formado o clube das obesas................
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Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
Tiger1200 é muito na mão. Dei um rolezinho de 300km comeco do ano. Tesão. Mas sou mais a ST
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Ex's: XTZ 2004 - Fazer 2006 / RX125 (???) - Falcon 2001 - Virago 98 - YBR 2005 - GS500 2008 - XTZ125 2006 - Lander 2007 - XT600 97 - Bandit 1200N 2006 - CB500X ABS 2015 - Tiger 800XR 2017 - NC700 2014 ABS
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Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
A rua atual não conheço...minholi escreveu:Pior que a rua do atual?Marcio-Bsb escreveu:Principalmente para aquele prédio que voce morava kkkk

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Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
É a mesma rua, só mudou de lado............Marcio-Bsb escreveu:A rua atual não conheço...minholi escreveu:Pior que a rua do atual?Marcio-Bsb escreveu:Principalmente para aquele prédio que voce morava kkkk
Agora esta mais fácil pq vc entra a direita e apoia o pé esquerdo
Antes era entrar a esquerda e apoiar o pé direito...
Eu acho mais fácil...........
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Jota
Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
acha mais fácil pq é bração pacarai.
todas duas são muito fáceis.
só que a obesa st1200 nunca deixará de ser obesa.
gs1200 muito melhor que st1200 na cidade, mas ainda assim é ruim.
simples assim, uma 500 na cidade é 500x melhor que uma gs1200.
todas duas são muito fáceis.
só que a obesa st1200 nunca deixará de ser obesa.
gs1200 muito melhor que st1200 na cidade, mas ainda assim é ruim.
simples assim, uma 500 na cidade é 500x melhor que uma gs1200.
Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
Uma cg na cidade e 150x melhor que uma 500
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Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
Luigi escreveu:Uma cg na cidade e 150x melhor que uma 500![]()
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Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
Jota escreveu:acha mais fácil pq é bração pacarai.
todas duas são muito fáceis.
só que a obesa st1200 nunca deixará de ser obesa.
gs1200 muito melhor que st1200 na cidade, mas ainda assim é ruim.
simples assim, uma 500 na cidade é 500x melhor que uma gs1200.
Mas foi exatamente o que eu disse..............
Não estamos falando de 500X pq é moto de menina............
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Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
Nenhum peso de moto pode ser calculado sem o uso de integrais duplas!
Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
Kkk
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Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
Baralho demorei a entender!Joaquim escreveu:Nenhum peso de moto pode ser calculado sem o uso de integrais duplas!


Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
Marcio-Bsb escreveu:Baralho demorei a entender!Joaquim escreveu:Nenhum peso de moto pode ser calculado sem o uso de integrais duplas!![]()
Acho que você não estava no M@D durante a discussão...
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Jota
Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
Marcio estava em Lost à época do senhor integrais triplas Marp autoburn.
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Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
Há tá... Tipo a piada do quebec.
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Jota
Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
isso mesmo, marcio.
Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
DL1000 peso da nova ou da antiga ?Jota escreveu:do site da própria sunzuki:minholi escreveu:BMW 1200 GS
229 kg (505 lb)
238 kg (525 lb) (LC)
256 kg (564 lb) (Adv) (wet)
DL1000
236 kg (520 lb) (wet)
XT1200Z Super Ténéré
261 kg (575 lb) (wet)
XTZ 750
203.0 kg (447.5 lb) (dry)
dl1000abs
MVOM 228kg
Fat Boy 2012 - 96B, K&N, VH-JJ, Seca 16"
Re: Upgrade de 150 para 1000 DL V Strom 1000 Suzuki - Impres
Se tem abs deve ser a nova, a antiga não tem
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