R1 ou GSX

[Bagé]

A válvula do escape, se tem nas primeiras nunca funcionou, talvez por isso desliguem, uma moto 1000 sem essa coisa, fica horrorosa para a rua.







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[Fernando-(Beraite)]

A válvula do escape, se tem nas primeiras nunca funcionou, talvez por isso desliguem, uma moto 1000 sem essa coisa, fica horrorosa para a rua.







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Que eu saiba essa válvula é para deixar a moto em baixa vamos dizer mais esperta, ela trabalha no escapamento e fica fechada conforme se vai aumenta o giro ela vai abrindo gradativamente, não tem o porque a moto fica horrível sem a válvula ela só teria com o escape original mais torque em baixa, mais na minha moto isso não faz diferença pois acho que ela tem torque até demais em qualquer giro
SDS

[Buffon]

Beraite, depois de todos esse posts defendendo a R1 com unhas e dentes, já deu para entender que para você a R1 é a melhor moto do mundo.
O que o pessoal esta querendo mostrar são as diferenças entre as motos, todas motos tem defeitos.
Temos que ver que se o cara esta na duvida entre uma e outra é porque qualquer umas das duas serve, então o que a maioria esta dizendo é: Compra a mais nova que é mais garantido (não é certeza) que esteja melhor além de ser mais moderna, logo é uma opção "ponderada" para quem está na dúvida.

[Fernando-(Beraite)]

Beraite, depois de todos esse posts defendendo a R1 com unhas e dentes, já deu para entender que para você a R1 é a melhor moto do mundo.
O que o pessoal esta querendo mostrar são as diferenças entre as motos, todas motos tem defeitos.
Temos que ver que se o cara esta na duvida entre uma e outra é porque qualquer umas das duas serve, então o que a maioria esta dizendo é: Compra a mais nova que é mais garantido (não é certeza) que esteja melhor além de ser mais moderna, logo é uma opção "ponderada" para quem está na dúvida.

Uma das melhores
Em relação as duas motos em questão, eu tb achei a melhor opção pro nosso amigo a SRAD por ser mais nova
SDS

[ammateus]

Como eu falei anteriormente, estou com QUASE certeza na srad mas estou pesquisando bem outras também.

GSX'R
CBR'S
ZX'R

O que aconteceu foi de passar pela cabeça por instantes a idéia de ter uma R1, mas como o $$$ é suado estou sendo bem realista, postei pra saber a opinião da galera mas já sabia que teria diversas opiniões.

Na verdade só coloquei lenha na fogueira

[Murilo_Gomes]

Pedala mais um pouco e pega uma zera que é mto mais negocio.

Abraços

Murilo Gomes

[Poléte]

bom, se aí vc nao consegue pegar uma zerada com essa grana
(entao ta caro por aí que aqui no sul nesse preço vc pega a 750 0km)

na real cara, eu nao vejo ponto positivo nenhum na R1 em se comparando com a Srad 750
mas dae vc tem que pesar o seguinte, se vc é mais estradeiro ou mais cidade
pq conforto pra estrada seria a R1 que tem banco maior e mais confortavel, e vc engata a 6 marcha e esquece da embreagem, pq pode cair a rotaçao pra 2.000rpm que se vc puxar o acelerador ela responde imediatamente
a Srad 750 tb é forte, mas pra estrada num caso desses vc vai ter que reduzir marchas, o que com certeza nas estradas vc reduz bem mais marchas com uma 750 do que um 1000

a 750 é mais arisca, a 1000 tem mais motor
conforto real do piloto nenhuma tem, moto SS banco duro
estrada R1
cidade Srad 750 (na verdade o ideal seria 600)
mas como todos sabemos, a 750 é o equilibrio entre as 600 e as 1000
portanto se vc for que nem eu, que roda tanto na cidade quanto na estrada, uma 750 é a melhor pedida

;)

"opinião minha, vendo meus gostos, vendo que rodo muito na cidade e sou muito estradeiro tb, pegaria a Srad 750 sem pensar"

agora veja ae o que vc decide ammateus