CG? Dúvida de compra - CSI M@D

[Allende]

Moto nova com baixa km, muito difícil ter algum problema....

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Sempre tem um caroço no angu. Sempre.



enfim, vou aguardar as fotos, ainda vale a pena.

[Kuati]

Tão doidos, Bros vende pra caralho!
Vejam: Honda Bros 160 supera CG 160 em vendas: entenda o motivo http://g1.globo.com/carros/motos/blog/d ... otivo.html

Vi uns vídeos de Bros 160 na rodovia e eu viajaria sim com uma, a CG anda mais, mas o asfalto aqui na região está tão fodido que de Bros me sentiria mais seguro.
Fora o prazer de rampar os quebra-molas que são praga aqui na cidade.

Viagens curtas, asfalto bom, talvez optasse por um Yamaha NMax 160, que chega nos 120 na reta.

CG é muito sem graça, muito comum, não consigo ver graça mesmo nela, não pagaria 2K em uma.
CG pra ficar +- só colocando um guidão socado e tentando fazer uma cafe-racer nela, mas a polícia embaça tanto que nem dá ânimo mexer.

[ ]'s

[Agro]

Aqui o sonho da peãozada é Bros, só trocam ela por CG devido ao fator $$, no mais essas motos são todas as mesmas merdas, eu iria nessa fan 160 por acha-la infinitamente mais bonita que essa 150 ai.

[Leandro]

Véio, vc quer pegar um dos modelos de baixa cc mais visados que tem? tem certeza?

Corre um baita risco com um moto dessas... foge de Honda... tem outras boas opções no mercado...

O Brasil não se resume a São Paulo.

[Allende]

Tão doidos, Bros vende pra caralho!
Vejam: Honda Bros 160 supera CG 160 em vendas: entenda o motivo http://g1.globo.com/carros/motos/blog/d ... otivo.html



[ ]'s

To com problema sério. Li 3 vezes e não vi onde que a Bros supera a CG. O número é quase 100.000 vezes menor.

[Agro]

a bros 160 vende mais que a CG 160, os 100 mil a mais são somandos os oito modelos de cg contra os 3 da bros

[Allende]

Não é meio óbvio? A reportagem é de dezembro de 2015. Tendo Cg 150 a 9 conto zero nas lojas, quem iria pagar 13 na 160? Claro que não vende. Já a Bros 150 nem existia mais.

Quero ver uma reportagem de hoje, procurei e não achei, ou não procurei direito, tb é possível,

[Agro]

Allende comparou 160 com 160, só nesse caso a bros vendeu mais

[Allende]

Allende comparou 160 com 160, só nesse caso a bros vendeu mais

Sim superagro. Comparou uma moto que vendia a um ano já (bros 160 2015) com uma moto que nem tinha na loja ainda (CG 160 2016)

[Felipe Mark]

Ontem comprei uma Neo 115, 2008. Paguei 3100.
Moto com 28 mil rodados, pneus novos, algumas marquinhas na carenagem.
Deu 110 na volta na Castelo Banco.

Como falei, entre as scooters acho a melhor opçao na faixa de preço.
Já é a minha segunda.

[Kuati]

To com problema sério. Li 3 vezes e não vi onde que a Bros supera a CG. O número é quase 100.000 vezes menor.

Carai, 100 mil vezes menor?!?!?! kkkk

"Somando todas as CG vendidas em 2015 até setembro, o resultado dá 271.063 unidades. Essa a mesma conta com as NXR Bros (são apenas três: NXR 125 Bros, NXR 150 Bros e NXR 160 Bros) resulta em 164.239 unidades. Longe? Sim, mas chegando cada vez mais perto."

Esqueça o título sensacionalista, Bros vende mais que a metade das CG (60,5% das vendas da CG)!!! E isso é venda PRA BARALHO!!!!

[ ]'s

[Allende]

mais que metade é diferente de superar.

[ALUANI]

Obrigado pelas dicas.

Uns falando que a 160 melhorou, outros falando que é tudo a mesma merda, praticamente. Não tenho o parâmetro para saber, vou ter q ir nas opiniões.

.

A 160 tem mais torque, é mais ágil.

[Ulisses Barros]

Tem um video no youtube com a nova 190 r, uma xerox da tw250.

[Leandro]

Tem um video no youtube com a nova 190 r, uma xerox da tw250.

190 xerox da 250, que é xerox da 500, que é xerox da 650, xerox da 1000...

[Kuati]

O doido... Achar Bros 190 parecida com Twister??!?!?!

Vi um vídeo no Youtube que se for usar a moto em rodovias vale a pena pegar a Bros 190, a diferença de desempenho não é gigante, mas é aquele cadinho a mais de segurança que falta na 160.

Não gosto do visual XRE da Bros 190, sou mais o estilo trail clássico da Bros 160.

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[Ulisses Barros]

Falei 190 R, não Bros, procura no youtoba.

[Leandro]

E aí? Comprou?

[Janu]

FUJA DESSA DESGRAÇA CHAMADA BROS 150!!!! A MOTO É MUITO RUIM DE TUDO! conforto, motor, desempenho, ergonomia etc., vai de retro satanás! Deus é mais!

A BROS160 eu nunca andei, mas sentando, parecem iguais .

A nova CG 160 tem uma diferença bem perceptível na potência do motor, é muito mais elástica, arranca muito melhor e pede menos marchas, além de ser mais econômica.

É notável a diferença para a 150 na arrancada, pula quase três motos de distância na frente da 150 e mantém sem nenhuma dificuldade. Fiz isso muitas vezes e o resultado era sempre o mesmo. Os caras ficavam putinhos rsrsrs... .

Os pontos negativos das 160 (tive uma EX160 Combined) é a bateria, que é muito fraca (04 amp.) e só dá para três partidas de cinco segundos, depois descarrega e você tem que tirar para dar carga .

O motor fica muito chateado quando usado só com etanol. A 150 aceitava de boa e não tinha problema nenhum só com etanol. Bate pino, esperneia, vibra mais e é muito ruim para fazer pegar pela manhã. Só aceita se misturar com gasosa.

Além disso, tive um problema no quadro (não sei dizer se era apenas na unidade que eu adquiri) que quando batia em algum buraco, muito difícil de se achar pelo Brasil , a moto começava a andar meio de lado (sem perigo de perda de controle). Só depois de alguns segundos é que ela voltava ao normal. Me incomodava muito

Ninguém descobriu o que era até eu trocá-la por uma TW250ABS, que resolveu o problema para mim.

O freio combinado evitou que eu caísse em uma pista de calçamento com areia, gostei muito do sistema e achei bem eficiente. Eu não desligaria.

No mais, gostei bastante da EX160, muito mais do que a EX150 idêntica a essa "branca/preta/cocô" da foto postada.

De quebra, ela é muito mais confortável do que a 150 em tudo!! Além de mais encorpada e bonita (sim, eu acho muito bonita, com muita graça e bem gostosinha de tocar!).

[Allende]

E aí? Comprou?

Não.

Meus motivos:

1) Pré blackfriday. Quero um cel, um tablet e fazer um troco com uma penca de celular comprado pros conhecidos, tô segurando a grana.

2) Pedi as fotos da branca/preta/cocô. Falei: "manda um punhado aí. Não quero ter sustos"! Mandou 10 fotos.

3) Tô achando que na virada do ano pego a cor que eu quero nesse preço de 7k. Se bem que depois do post do Janu , era de ir nessa 160 logo. Ele disse, o Aluani, o Tite disse, uma cambada de site disse que sim, ela melhorou. Já to começando a acreditar. Normal é achar impressões que sites que dizem que valha a pena a nova e outros sites dizendo que não vale a pena a nova. Ainda não achei quem dissesse que não vale a pena.

4) Perdi uma lead 2011 com 600km rodados de um amigo, entregou por 3200 na troca de um carro. Acho que a moto vale 4200+. Fiquei puto por ter perdido e acho que to procurando aparecer negócio igual. É, não ia pegar LEAD e tal, mas pelo preço que perdi pegava.

5) Tô com a que eu quero (2015 tricolor) com 9mil km rodados, aqui na mesma cidade (50 pila a menos da tarjeta, gentalha mode on ), por 5k a vista + 26 de 147 (3822).... Tá parecendo negócio bom também, só tô cevando o cara. Era 5 + 150 da transferencia, agora é 5 tudo, e assim vai, pressa não tenho.