O lado ruim de ter uma moto 600cc (Yamaha XJ6 N)

[motos_velozes]

Exatamente, amigo meu que tinha Hornet carenada, falou que dava gás total, aí agora comprou uma R1 disse que o papo é bem diferente, tem que respeitar a moto se não é chão.

O bom das 600 que são motos dóceis, ágeis

Sempre falo a uns amigos que curtem as milonas, que eu após alguns testes drive em 1000 e 600, cheguei a conclusão que 600 são melhores para mim. Não que uma 1000 seja ruim, muito pelo contrário, mas simplesmente pelo fato de conseguir chegar mais perto do limite da 600. Já as 1000 tenho que andar bem suave devido ao excesso de torque, potência e as vezes o peso, ela me dá muito medo (um certo respeito pela moto). Ando mais devagar numa mil do que na seiscentas.
Nessa fase da vida prefiro muito mais uma 600, porém ainda quero ter uma 1000.

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[JPaulo]

Depois que acostuma com o motor é foda, camarada meu tinha uma R1 e andava bem, trocou numa Fireblade... já tá à venda, quer outra R1 ou experimentar uma ZX10.

Abs,

[zulay]

O bom das 600 que são motos dóceis, ágeis, só manutenção se for usar para o dia a dia que fica salgado, mas caso contrário são show.

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o maior gasto é seguro que mesmo não rodando vc já paga e pneus. que do resto é de boa mesmo.

[Daninean]

Quanto tá girando o seguro de uma xj6 em. Cidades médias

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[Helder.soares]

Quanto tá girando o seguro de uma xj6 em. Cidades médias

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Aqui em oz deve variar de 5 a 8 mil...

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[Daninean]

Vixe

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[Daninean]

Tenho um amigo que tem uma cbr600 2014 se não me engano paga 3k de seguro aqui....

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[zulay]

XJ tá sendo bem roubada, acho que aqui em Soro tb deve estar na faixa de 3~4k

[Helder.soares]

Tenho um amigo que tem uma cbr600 2014 se não me engano paga 3k de seguro aqui....

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seguro?? duvido..
deve ser suhai ou algo do gênero..

[Jota]

Tenho um amigo que tem uma cbr600 2014 se não me engano paga 3k de seguro aqui....

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qtas parcelas?

[zulay]

deve estar no nome da avó de 90 anos e com cep de cidade com 20.000habitantes hehe

[Paulinhu]

Rapaz, andei uma vez de Haya e me assustei com tanto torque disponível ao menor giro do acelerador... mas talvez fosse falta de costume!
Quando andei de Fireblade achei muito bom, força bruta disponível sem sair do controle...

Confesso que na Bandit e na CBRF eu esgotava tudo que elas tinham pra dar e ficava querendo mais! Enfim... cadum cadum!

[jucie]

Um ano atrás o mineiro se deu o trabalho de fazer todas as contas pra mostrar quanto custa ter uma 600cc:

[Daninean]

Tenho um amigo que tem uma cbr600 2014 se não me engano paga 3k de seguro aqui....

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qtas parcelas?

Então, tem 36 anos, cidade de 400.000 habitantes, solteiro sem filhos

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[Optimus Leo]

Nego que diz "600 é moto docil" já sei que é boy de reta e até CG ultrapassa ele na curva

[Daninean]

Andei nessa cbr 600 que falei, realmente não faz meu estilo, dura pra caramba, sou coxinha nesse sentido.

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[Baeta]

se for a RR, é dura pra porra. Aquilo é moto pra pista. Posição e banco horrivel.

Na estrada troquei com um amigo que tem uma. Ele ficou de encantando o tanto que a haya é macia, comparada a RR

[Helder.soares]

se for a RR, é dura pra porra. Aquilo é moto pra pista. Posição e banco horrivel.

Na estrada troquei com um amigo que tem uma. Ele ficou de encantando o tanto que a haya é macia, comparada a RR

quando chegou na cidade, ele quis destrocar, não??

[Baeta]

entendi seu comentário.

Sim, a RR é MUITO MAIS LEVE E FÁCIL DE MANOBRAR que a hayabus. Mas uma RR para andar de boa só para falar que tem uma SS é desperdício.

Mesmo achando a RR dura demais, fiquei me imaginando numa pista ou serra. Deve ser coisa linda de Jota. Entre eixo curto, leve. Só apontar pra curvar e ir.

Então uma 600 naked ou semi-carenada, para uso civil, acho mais "usável".

[Helder.soares]

Então uma 600 naked ou semi-carenada, para uso civil, acho mais "usável".

cara.. acima de 100cv naked é desperdício...
em alta o vento incomoda.. em baixa é pesada e cansativa...

er-6, cbr 500 são mais usáveis nesse quesito..