4 X Cb 500F/TWISTER /GSX 650F/ Fan 125I/

[JPaulo]

Mas vocês tão fumando o que?
Trocar vela com 6000 km conforme manda o toledão? Tá loko.
Vela se troca SE der problema...e pode acreditar...se isso acontecer, vai ser lá com 40.000 km ou mais.

Vela com 6k kms? Mas bem capaz!

Minha RD350 troquei as velas na revisão quando comprei pois ela tava +4 anos parada, usei e vendi e estavam 100% ainda, sendo que velas em motores 2T sempre é motivo de incomodação.

Sempre usei e uso exclusivamente gasolina comum.

E continua assim comigo, Bandidona firme e forte

Abs,

[Klein]

[quote="NERO"]Mas vocês tão fumando o que?
Trocar vela com 6000 km conforme manda o toledão? Tá loko.
Vela se troca SE der problema...e pode acreditar...se isso acontecer, vai ser lá com 40.000 km ou mais.
Vela escura não quer dizer nada...talvez mistura um pouco rica.
Bandit falhando geralmente é problema na bomba. Eu começaria a investigar isso.
Minha moto ficava mais parada que andando e nunca deu nenhum sintoma desses.
Existe um furinho no pré-filtro da bomba que pode entupir...não é comum, mas pode.
Sempre usei e uso exclusivamente gasolina comum.
Pesquisei por tudo isso que você falou, problema da bomba o sintoma é outro, falha em alta, poderia ser um bico sujo ou as velas, fui primeiro no mais barato, velas, problema resolvido a moto esta espetacular. a moto está com 8k km, mas é 2010, então moto muito tempo parada, pode ser também que quando troquei as vela já fiz uma limpeza nos contatos que estavam bem sujos, agora com velas de iridium e usando com mais frequência a moto vai longe, só cuidar para ir fazendo as manutenções. Já tive muitas motos para saber que não se mexe no que está quieto, exemplo fui fazer o recall da cb 500f e deu xabu. Estas Gsxs e bandits tiveram recall no retificador, já consultei e esta minha não estava inclusa.
Olhando pelas fotos as velas na minha opinião etavam bem carbonizadas, talvez uma limpeza resolvesse, mas agora está com velas novas.

[NERO]

Essas velas aí tão novas!
Eletrodo quadrado e cor de telha na cerâmica = mistura ok (normal pra um veículo com injeção, eh?)
A minha era 2011 e foi vendida com 12.000 km pra o JPaulo. Pode colocar como bem similar a essa tua aí.

T+

[Joaquim]

Estão novas de tudo.
Uma escova de aço e pode vender como zero.

[Rauber]

Suspeitei desde o princípio...

saudações

[Klein]

Essas velas aí tão novas!
Eletrodo quadrado e cor de telha na cerâmica = mistura ok (normal pra um veículo com injeção, eh?)
A minha era 2011 e foi vendida com 12.000 km pra o JPaulo. Pode colocar como bem similar a essa tua aí.

T+

Realmente aparentemente as velas estão boas mas carbonizadas e talvez uma limpeza resolvesse, entretanto pode se observar que uma das velas está em pior estado e acredito que era esta vela que não estava faiscando quando em baixa rotação e fazia com que um cilindro falhasse brevemente. Quase certeza que se mandasse fazer um teste nestas velas uma delas iria apresentar problema de mau funcionamento. Tem mais uma questão, meu carro estes tempos apresentou o mesmo problema, falhava em baixa problema resolvido do mesmo modo, troca de velas, o carro estava com pouco mais de 20k km e hoje está com 40k km sem apresentar mais defeitos.

[Klein]

Pessoal, estou negociando uma NC 700x em São José dos Campos SP, teria alguém que poderia ir ver a moto para mim?
Saindo de um mito para outro, não tem jeito ninguém pode com as nano-sondas.
Grato!

[Bagé]

Pessoal, estou negociando uma NC 700x em São José dos Campos SP, teria alguém que poderia ir ver a moto para mim?
Saindo de um mito para outro, não tem jeito ninguém pode com as nano-sondas.
Grato!

Tem uns que a gente assimila, mas muito atrasado, jurássicos, expulsamos



...

[Klein]

Pessoal, estou negociando uma NC 700x em São José dos Campos SP, teria alguém que poderia ir ver a moto para mim?
Saindo de um mito para outro, não tem jeito ninguém pode com as nano-sondas.
Grato!

Tem uns que a gente assimila, mas muito atrasado, jurássicos, expulsamos



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Estava animado no negócio, mas agora pensando melhor creio que não é este ainda, estava fazendo FipexFipe numa NC 700x ABS 13/13, então teria que voltar 2k para o cara, entretanto a moto esta com 30k km, e com o agravante de não poder inspecionar a moto pessoalmente. Não estou me sentindo confortável em negociar assim, estou pedindo fipe em minha moto por estar com baixa quilometragem, então penso que para o negócio ficar mais equilibrando teria que pagar um pouco menos na dele por estar mais rodada. Quase certeza que terei que trocar relação e se a bateria for original também a bateria. Minha moto esta com bateria nova velas novas e pouco rodada. Ele Alegou o ABS, entretanto tive sondando os preços das NCs e encontrei NC com baixa quilometragem na casa dos 22k que é o preço FIP.

[Bagé]

Sem dúvida acertou... Vende a tua primeiro, tem várias NC abs, 2014 com preços bons e baixa km....




...

[Luigi]

Cara, vende logo essa moto, antes que eu faça besteira, ainda bem que to com viagem pro Uruguai marcada, e a 5x já toda equipada

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[Klein]

Cara, vende logo essa moto, antes que eu faça besteira, ainda bem que to com viagem pro Uruguai marcada, e a 5x já toda equipada

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Longe de mim querer te influenciar, dependendo da negociação vai com baú e tudo prontinha para ir ao Uruguai!






Já que o poder do convencimento não está funcionando, vamos pegar pesado hipnose: Luigi vc está hipnotizado amanhã você vai vir buscar o Suzucão, você não liga para para o consumo de combustível...

[Klein]

Estou vendo horizonte, realmente as velas estavam comprometendo o consumo urbano, dos 100km rodados desde a ultima abastecida 50 foram com as velas novas e já melhorou consideravelmente a média de 11 pulou para 12 portanto espero consumo urbano na casa dos 13/14 na próxima média. Luigi, você não está vendo esta planilha.

[Rauber]

Klein, é uma amostra muito pequena para afirmações...

saudações

[Bagé]

A coisa tá tão feia, que já vê melhora de 11 pra 12



...

[Klein]

A coisa tá tão feia, que já vê melhora de 11 pra 12



...

Apelidei a moto de Maverick, nada haver com o auto, qualquer coincidência é mera semelhança, é por causa do piloto da Suzuki no Moto GP Maverick Viñales.

[Klein]

Meu querido Diário,...
Fiz um passeio solo até Pomerode, fui ver uma 500x abs modelo novo na Brich motos, avaliaram bem minha GSX pensei que pediriam ums 16k mas pediram 12900, a moto esta com 115 km, até me balançou, mas tenho que esperar a honda rever estes preços, pois além de bolhuda está com ágio de lançamento.
Quanto ao consumo da GSX não teve alteração no consumo rodoviário, fez 20km/l na ida e 16km/l na volta, com direito a umas estilingadas tanto na ida quanto na volta, o agravante da volta foi o trânsito e subida de serra.
Delícia de passeio voltei renovado,moto impecável, nos trilhos muito boa, motor liso Bacana mesmo, agora vou no Barigui.

http://brasilmotorcycleshow.com.br/

[Luigi]

Brich não tem negócio bom não Klein, as motos lá sempre são caras, mas vende bem r o mecânico é muito bom, até na grana não saiu negócio quando fui ver uma Versys

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[Klein]

Brich não tem negócio bom não Klein, as motos lá sempre são caras, mas vende bem r o mecânico é muito bom, até na grana não saiu negócio quando fui ver uma Versys

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é loja no geral não dá negocio bom, mas considerando que quero muito esta moto, considerando que a moto deles é praticamente zero, 115km e já está emplacada, considerando os 32500 pedidos numa zero e ainda tem que emplacar, estaria pagando 31900 e minha GSX estaria entrando por 19k. Mas daqui uns dias a Honda baixa os preços e dai me ferro de verde e amarelo.
A Gsx apelidei de Maverick, se comprar esta cb vou apelidar de de cb negão da picona, pq vai ser bem isso, a enrabada vai ser nervosa.

[Luigi]

Maveckao kkk. Eu só não faço merda porque acabei de deixar a 5x pronta. Coloquei uma bolha maior hoje.

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