4 X Cb 500F/TWISTER /GSX 650F/ Fan 125I/

[ALUANI]

Hoje tentei instalar o Riser. Mas não era compatível, cerca de 2mm, então está no original e vai ficar assim, fui ver preço do cavalete central e está absurdos mais de 1, no ML encontrei usados mais baratos mas vou devagar, não se se vou ficar muito tempo com esta balsa.

pq vc já está desanimando?

[Bagé]

kkk... Ele foi injetado por nanosondas, resistir é inútil Klein



...

[Luigi]

Mas também, 13km/l na cidade, e eu reclamando que a B12 2006 carburrosauro fazia 10~12

[Klein]

Já estão pegando pesado demais, balsa não ... Transatlântico pô...

[Klein]

kkk... Ele foi injetado por nanosondas, resistir é inútil Klein



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A venda nos classificados em 3 2 1... 0

http://pr.olx.com.br/regiao-de-curitiba ... p=1&xtcr=2

[Joaquim]

Desculpe a sinceridade, mas se tem uma coisa que me assusta e espanta em anúncio é a palavrinha mágica "raridade".
Sei que não é o seu caso, mas normalmente essa palavra é associada a bucha.

[Bagé]

Vai fazer merda Na primeira viagem ver as diferenças de abastecimento a alegria vai se tornar pesadelo...

Mas é fazendo merda que se aduba a vida

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Eu falei aqui, lá atrás



...

[ALUANI]

e muito difícil se acostumar à moto pesada etc depois que vc roda um tempo com motos leves, ágeis, de fácil uso na cidade etc...
os projetos da b65/b12, gsx750f, gsx650f..são muito ultrapassados em ciclística. vc tem de brigar um pouco com a moto pra curvas e dia a dia, tem de fazer um esforço que chego a comparar com carros sem direção hidráulica, guardadas as devidas proporções...quem já experimentou dir hid/elétrica não quer mais fazer esforço

[Bagé]

e muito difícil se acostumar à moto pesada

E acostumar com moto que consome o dobro pra fazer a mesma coisa e na maioria das vezes com muito menos conforto




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[Klein]

Desculpe a sinceridade, mas se tem uma coisa que me assusta e espanta em anúncio é a palavrinha mágica "raridade".
Sei que não é o seu caso, mas normalmente essa palavra é associada a bucha.

Entendo, sempre falo, o discurso do cara honesto e do picareta é o mesmo, entretanto um deles está mentindo e te levando na conversa. Raridade pelo fato da moto ser 2010 e ter realmente esta quilometragem e nunca ter pego chuva. Peguei uma Bandit 1250 com exatos 1690 km e veja as curvas do escapamento, estes escapamentos na primeira chuva mancham tudo, e esta está impecável. Na minha ex Bandit eu comprei uma micro retífica e fiz o polimento sem tirar do lugar deu o maior trabalhão duvido que tenham feito o mesmo nesta, portanto raridade.
Aluani, excelente comparação, creio que é bem por ai mesmo, a moto é uma delícia acelerar, motor liso e tals sem falar na beleza e até status, oque considero menos importante na equação, mas no lado prático deixa a desejar, entretanto estou de boa a moto está lá gosto de andar nela acho bonita e vou aproveitar o momento, assim como apareceu a oportunidade de comprar esta moto irá aparecer a oportunidade de me desfazer dela e terei mais uma vez matado a vontade de uma 4 cilindros, já que ao longo de minha vida motociclística tive muitas vezes vontade de ter uma moto assim e não pude realizar.

[Klein]

Com certeza estão de zoação no meu anúncio, "Aceita NC ou CB 500x" sacanagem.

[Bagé]

Desculpe Klein, não resisti





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[Rauber]

Kkk
Vale nada esse Bagé kkk

saudações

[Klein]

Desculpe Klein, não resisti







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[Klein]

[Medeiros Neto]

e muito difícil se acostumar à moto pesada etc depois que vc roda um tempo com motos leves, ágeis, de fácil uso na cidade etc...
os projetos da b65/b12, gsx750f, gsx650f..são muito ultrapassados em ciclística. vc tem de brigar um pouco com a moto pra curvas e dia a dia, tem de fazer um esforço que chego a comparar com carros sem direção hidráulica, guardadas as devidas proporções...quem já experimentou dir hid/elétrica não quer mais fazer esforço

É muito difícil uma Bandit, Haya, CB 1000, CB 650 F, CBR 1000, Harley Electra Glide oferecer tudo que uma CB 500X oferece. É comparação injusta.

A CB 500X é espetacular, mas na estrada falta motor e na cidade uma Bros 150 deve ser mais indicada para rodar do que a CB 500X.

Ninguém está errado e certo nessas comparações, é só respeitar o gosto e o bolso de cada um. E curtir todos os estilos e modelos de motos, não importando a marca.

[Luigi]

Discordo Medeiros.

OK se tiver 2 motos, uma B12 e uma Bros seria melhor, mas a cb5x é uma boa moto para ser única moto. Uso no dia a dia na mé dia de 23/25km/l na cidade, na estrada ela mantem os 140 tranquilo, para 80% dos viajantes tá mais do que o suficiente.

Essa moto só faltava ter a suspensão da Falcon

Enviado de meu LG-D802 usando Tapatalk

[Bagé]

A CB 500X é espetacular, mas na estrada falta motor e na cidade uma Bros 150 deve ser mais indicada para rodar do que a CB 500X.
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Aí depende do teu ponto de vista, quando eu andava de SS, todas essas bandits, cb1300 eu achava que faltava motor hehehe, são muito fracas...

Uma moto que mantém os 140(se quiser vai a 180) que parece estar com o motor desligado não pode ser classificada como ´´ na estrada falta motor´´ para gigantesca maioria de todo planeta(segundo pesquisa da dona honda), maioria de quem viaja

[KSA]

Discordo Medeiros.

OK se tiver 2 motos, uma B12 e uma Bros seria melhor, mas a cb5x é uma boa moto para ser única moto. Uso no dia a dia na mé dia de 23/25km/l na cidade, na estrada ela mantem os 140 tranquilo, para 80% dos viajantes tá mais do que o suficiente.

Essa moto só faltava ter a suspensão da Falcon

Enviado de meu LG-D802 usando Tapatalk

Uso a minha pra tudo, diariamente, sinceramente não sei se uma broz daria tanta segurança na frenagem, por exemplo, quanto a 500x. Na hora de me livrar dos carros e motos lentas que geram insegurança e risco de acidentes.
Na estrada, da pra andar a 140 km/h numa boa, acho até demais, 120km/h com bastante folga é o que costumo andar. (aqui temos poucas rodovias duplicadas)
Em um Rolé que fiz nas serras daqui o consumo ficou:

XT600E - 23 km/l
XT660R - 24,55 km/l
Teneré 250 - 28 km/l
CB500X - 29,48 km/l

A tocada foi de leve, 100 km/h na média. Mas a CB500x é sim pau pra toda obra.

[Rubens Melo]

Também não acho que falta motor na 500, mas também não sobra muito. Nas poucas viagens que fiz com a minha, a impressão que ficou foi de um motor suficiente, não empolga mas também não passa raiva.

Quanto ao uso em cidade, volto a falar sobre a suspensão que não é nada mais do que uma naked confortável. Os 20mm de curso a mais na frente não fazem milagre. Da sim pra usar, tomando os devidos cuidados, mas não da pra andar totalmente relaxado sem prestar muita atenção em buracos e lombadas como em uma Teneré 250 por exemplo. Como seria bom uma ténere com o motor da MT03.