Estica bem a 1ª e.... tonteia?!?!
Re: Estica bem a 1ª e.... tonteia?!?!
Desculpa postar no aberto assim... Mas dog, acho q são as coisas q tu anda fumando e bebendo... Kkk
saudações
saudações
Re: Estica bem a 1ª e.... tonteia?!?!
Eu tenho labirintite e quando sinto que nao estou bem evito de andar de moto. Minhas crises tem a ver com o stress, o que complica as coisas. Ando de moto para tirar o stress e como fico com tonteira não posso andar de moto
. Mas quando vem as crises pode dar andando de carro, deitado na cama, parado em pé, em qualquer lugar.
Re: Estica bem a 1ª e.... tonteia?!?!
E nas bandits, qual a explicação?Ticano escreveu:JPaulo, acontece nas motos torcudas com aceleração brutal.
100 - 250 - 750 - 400 - 500 - 250 - 400 - 250 - 600 - 660 - 250 - 110 - 450 - 150 - 500 - 250 - 500 - 160 - 650 - 160 - 250
Re: Estica bem a 1ª e.... tonteia?!?!
Eu fico tonto, já fiquei numa acelerada forte com a hornet...na CB e na Bandit...na CBzinha não
...é normal, tudo vai de costume e treino...é o mesmo que enjôo de avião...primeiros dias na PRF vendo acidentes...etc....tudo acostuma com o tempo...começa a acelerar em arrancada sem ser muito forte e vai aumentando, até que não vai sentir mais nada...é treino....
Uma vez num dodge charger....dei uma arrancada e o vivente que estava do meu lado tonteou...eu já estava acostumado...hoje se repetir vou tontear...
Uma vez num dodge charger....dei uma arrancada e o vivente que estava do meu lado tonteou...eu já estava acostumado...hoje se repetir vou tontear...
Re: Estica bem a 1ª e.... tonteia?!?!
a bandit se enrolar o cabo quebra a barreira do som ai acaba acontecendo isso.Allende escreveu:E nas bandits, qual a explicação?Ticano escreveu:JPaulo, acontece nas motos torcudas com aceleração brutal.
tem que saber dosar o acelerador e não pensar que está numa cbzão 450
Re: Estica bem a 1ª e.... tonteia?!?!
É, cbzão honda asinhas comanda!
Se eu acelerar forte, não é só o sangue que fica pra trás. Bem provável a biela também terei que ajuntar em algum lugar. kkkkk
Se eu acelerar forte, não é só o sangue que fica pra trás. Bem provável a biela também terei que ajuntar em algum lugar. kkkkk
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Re: Estica bem a 1ª e.... tonteia?!?!
Já aconteceu várias vezes comigo de marcha baixa, geralmente 1 e 2.
A primeira eu evito esticar por isso.
Mas quando estou andando com amigos num modo mais forte nem reparo isso.
A primeira eu evito esticar por isso.
Mas quando estou andando com amigos num modo mais forte nem reparo isso.
Kawasaki ZX10RR 2018 Preta
Yamaha Fazer 150 SED 2014 Branca
Ex.
Kawasaki ZX6R 2012 Verde
Suzuki Yes 125 2009 Azul
Yamaha RD350R 1991 Marlboro
Honda NX 150 1990 Vermelha
Yamaha Fazer 150 SED 2014 Branca
Ex.
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Suzuki Yes 125 2009 Azul
Yamaha RD350R 1991 Marlboro
Honda NX 150 1990 Vermelha
Re: Estica bem a 1ª e.... tonteia?!?!
A única moto que eu tive e que passou essa impressão de dar um tipo de tontura de 1s foi a RD 350...
A moto era animal e de aceleração muito arisca... adrenalina ia lá em cima... a concentração tinha que ser 1000%... não permitia erros ou vacilos...
A moto era animal e de aceleração muito arisca... adrenalina ia lá em cima... a concentração tinha que ser 1000%... não permitia erros ou vacilos...
Atual: ***XTZ Crosser 150 Z 20/21***
- No M@D desde 13/03/2004 / Ex- DMT -
Motos: CG 125 98/ TDR 180 90/ RD 350 90/ Yes 125 05 / Sportster 883 06/ RD 350 90/ Yes 125 09/ Fazer 250 08/ Bandit 1200N 06/ XTZ 125 XE 12/ Ninja 250R 12/ GSR 125 16/ Teneré 250 16/ CB 450 DX 88/ XLX 350 89
- No M@D desde 13/03/2004 / Ex- DMT -
Motos: CG 125 98/ TDR 180 90/ RD 350 90/ Yes 125 05 / Sportster 883 06/ RD 350 90/ Yes 125 09/ Fazer 250 08/ Bandit 1200N 06/ XTZ 125 XE 12/ Ninja 250R 12/ GSR 125 16/ Teneré 250 16/ CB 450 DX 88/ XLX 350 89
Re: Estica bem a 1ª e.... tonteia?!?!
Aconteceram duas vezes comigo: esticando a 1ª numa MT-03 (a verdadeira, não a atual) e esticando a 2ª na rinoceranta atual.
Nas duas vezes eu havia abaixado o tronco no tanque para a motoca não empinar, de maneira que ficou fácil para o sangue "descer" da cabeça.
Nas duas vezes eu havia abaixado o tronco no tanque para a motoca não empinar, de maneira que ficou fácil para o sangue "descer" da cabeça.






