CB 450 DX Luxury Sport - a saga.
Re: CB 450 DX Luxury Sport - a saga.
Cara eu so acho q vc tem q decidir se vai ficar com a moto ou passa-la pra frente. Se for passar pra frente na primeira oportunidade q aparecer. Nao mexe (gasta com ela) deixa do jeito q esta e manda pra outro.
Gastar pra deixa-la bacana e depois vender é vacilo.
Eu estou investindo na minha e pretendo deixar para os netos. Sempre quis ter uma moto no qual nao abriria mao nunca. Acho q sera essa. Posso ate adquirir uma segunda motinha pro dia a dia. Mas sinceramente acho q essa veio pra ficar. O mais dificil eu consegui. Carta branca da esposa pra fazer (gastar) o q quiser com ela.
Gastar pra deixa-la bacana e depois vender é vacilo.
Eu estou investindo na minha e pretendo deixar para os netos. Sempre quis ter uma moto no qual nao abriria mao nunca. Acho q sera essa. Posso ate adquirir uma segunda motinha pro dia a dia. Mas sinceramente acho q essa veio pra ficar. O mais dificil eu consegui. Carta branca da esposa pra fazer (gastar) o q quiser com ela.
Tornado 300
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Re: CB 450 DX Luxury Sport - a saga.
Rauber escreveu:Esse texto do ticano serve pra qualquer moto kkk
parece aqueles textos modistas motociclísticos de Facebook
saudações
Nem tenho facebook
Honda CB 450 preta café, a beiçuda arrojada.
BMW F800R, a zoiuda nervosa.
BMW F800R, a zoiuda nervosa.
Re: CB 450 DX Luxury Sport - a saga.
Não sei qual tá mais perdido...Allende escreveu:falei, "cara, temos que colocar os retentores originais da CB. Eu compro, tu coloca". E ele "já estão. Na segunda troca procurei os originais, achei"
Quem tá enrolando quem... Kkk
Se ele é mecânico, ele sabe o pq da fumaça...
Qual a teoria dele?
saudações
-
Robson
Re: CB 450 DX Luxury Sport - a saga.
rs... vc deixou seu mecanico comprar os retentores ?? rs
Re: CB 450 DX Luxury Sport - a saga.
Na minha coloquei o guidão da twister. Ficou muito bom.
Re: CB 450 DX Luxury Sport - a saga.
Acho q tá ai a cagada..Robson escreveu:rs... vc deixou seu mecanico comprar os retentores ?? rs
no mais, RMD, vou arrumando. Não sou picareta, se eu vender, vai ser falando da fumaça. Se eu puder vender não fumaceando, melhor. Azar, faz parte.
100 - 250 - 750 - 400 - 500 - 250 - 400 - 250 - 600 - 660 - 250 - 110 - 450 - 150 - 500 - 250 - 500 - 160 - 650 - 160 - 250
Re: CB 450 DX Luxury Sport - a saga.
RAlves, coloquei da broz na minha. perfeito pra mim.
Allende, qnd disse pra passar pra frente eu nao qus dizer maquiar a moto e deixar "o trouxa" se fuder. Sou contra isso. Digo q deve deixar ela do jeito q esta e qnd vender falando exatamente o q sabe da moto. Se o comprador quiser, deixa ele assumir.
Voce nao pode fazer igual o antigo dono da minha fez. "Esse motor nunca foi mexido. esta original ate hj". Quando abri tinha valvulas ate de PALIO!!! Isso mesmo, valvulas de carro!!

Allende, qnd disse pra passar pra frente eu nao qus dizer maquiar a moto e deixar "o trouxa" se fuder. Sou contra isso. Digo q deve deixar ela do jeito q esta e qnd vender falando exatamente o q sabe da moto. Se o comprador quiser, deixa ele assumir.
Voce nao pode fazer igual o antigo dono da minha fez. "Esse motor nunca foi mexido. esta original ate hj". Quando abri tinha valvulas ate de PALIO!!! Isso mesmo, valvulas de carro!!
Tornado 300
Re: CB 450 DX Luxury Sport - a saga.
RMD escreveu:RAlves, coloquei da broz na minha. perfeito pra mim.
Pra mim não podia ser muito largo por causa dos retrovisores bar end. A moto vira um caminhão de largura.
Vou postar ela nos classificados já já.
Re: CB 450 DX Luxury Sport - a saga.
Olha só... a CB tá bonita...
Moto antiga hoje em dia é isso... diversão e ao mesmo tempo certeza de gastos e alguma dor de cabeça... faz parte da brincadeira... carro antigo tb é assim...
Agora quer algo perfeito e que não dê dor de cabeça... tem que pagar o preço e muitas vezes esse valor é salgado...
Moto antiga hoje em dia é isso... diversão e ao mesmo tempo certeza de gastos e alguma dor de cabeça... faz parte da brincadeira... carro antigo tb é assim...
Agora quer algo perfeito e que não dê dor de cabeça... tem que pagar o preço e muitas vezes esse valor é salgado...
Atual: ***XTZ Crosser 150 Z 20/21***
- No M@D desde 13/03/2004 / Ex- DMT -
Motos: CG 125 98/ TDR 180 90/ RD 350 90/ Yes 125 05 / Sportster 883 06/ RD 350 90/ Yes 125 09/ Fazer 250 08/ Bandit 1200N 06/ XTZ 125 XE 12/ Ninja 250R 12/ GSR 125 16/ Teneré 250 16/ CB 450 DX 88/ XLX 350 89
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Motos: CG 125 98/ TDR 180 90/ RD 350 90/ Yes 125 05 / Sportster 883 06/ RD 350 90/ Yes 125 09/ Fazer 250 08/ Bandit 1200N 06/ XTZ 125 XE 12/ Ninja 250R 12/ GSR 125 16/ Teneré 250 16/ CB 450 DX 88/ XLX 350 89
Re: CB 450 DX Luxury Sport - a saga.
Primeiro rolê com a CB. Limpa. Linda. Peguei o capacete personalizado e me fui pro Boteco.
Saio de casa, ando nem 100 metros e pleeeeeeeeeccc. Se foi o cabo da embreagem.
Empurro pra casa e pego o carro.
Super legal meu primeiro rolê.
SUAAAAAAAAAAAA PUUUUUUUUUUUUUUUTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Saio de casa, ando nem 100 metros e pleeeeeeeeeccc. Se foi o cabo da embreagem.
Empurro pra casa e pego o carro.
Super legal meu primeiro rolê.
SUAAAAAAAAAAAA PUUUUUUUUUUUUUUUTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
100 - 250 - 750 - 400 - 500 - 250 - 400 - 250 - 600 - 660 - 250 - 110 - 450 - 150 - 500 - 250 - 500 - 160 - 650 - 160 - 250
Re: CB 450 DX Luxury Sport - a saga.
Allende escreveu: SUAAAAAAAAAAAA PUUUUUUUUUUUUUUUTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
Re: CB 450 DX Luxury Sport - a saga.
Kkk
Não manja mesmo
Pq empurrar? Vai andando ué.....
saudações
Não manja mesmo
Pq empurrar? Vai andando ué.....
saudações
Re: CB 450 DX Luxury Sport - a saga.
Um desses ajuda bastante.


Re: CB 450 DX Luxury Sport - a saga.
Partiu mais um rolê.
Agora para uma oficina de verdade, que mexe com antigas.
Equalizar carburadores
Trocar os 4 cabos - afogador, acelerador, retorno e embreagem
Trocar os retentores e aneis, caso precise.
100 - 250 - 750 - 400 - 500 - 250 - 400 - 250 - 600 - 660 - 250 - 110 - 450 - 150 - 500 - 250 - 500 - 160 - 650 - 160 - 250
Re: CB 450 DX Luxury Sport - a saga.
Kkk
Essa história já tá mais pra lavagem de dinheiro
Hauahauahe
saudações
Essa história já tá mais pra lavagem de dinheiro
Hauahauahe
saudações
- Fabio Ninja
- Dinossauro
- Mensagens: 6308
- Registrado em: 27 Dez 2007, 20:04
Re: CB 450 DX Luxury Sport - a saga.
Não é nesse forum que pessoal troca de marcha no tempo? sem precisar usar embreagem 
Poderia estar num hotel em Dubai, num barquinho no Caribe,
mas eu prefiro estar aqui, andando de motos com vocês !
mas eu prefiro estar aqui, andando de motos com vocês !
Re: CB 450 DX Luxury Sport - a saga.
Isso é só para quem sabe os paranauêsFabio Ninja escreveu:Não é nesse forum que pessoal troca de marcha no tempo? sem precisar usar embreagem

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
Re: CB 450 DX Luxury Sport - a saga.
Matou a charada.Rauber escreveu:Kkk
Essa história já tá mais pra lavagem de dinheiro
Hauahauahe
saudações
Tá metendo a mão com força na grana da paróquia.
T+
Não tem mais assinatura porque o Photobucket é uma bosta
Re: CB 450 DX Luxury Sport - a saga.
10 chances pra quem acertar onde e em que estado está a moto!!!!!!!!!!!!!!
.
.
calma.
.
.
suspense!
.
.
.
tcharã!

Só pela oficina já se ve que está num lugar que presta. Cheia de RD350, Cb360, RX e outras carniças.
O serviço anterior foi porco. Chegaram a gastar umas peças no torno para encaixar direito. Não sei se foi o meu picareta ou o picareta anterior. Enfim, preciso refazer quase tudo de novo.
Perdi milão. SUA PUTA.
Ele vai me passar o orçamento de tudo. Se tiver que trocar o virabrequim (acho que é isso) aí passa de 5k. Falei: se precisar trocar, fecha tudo e me devolve. Vou repassar a moto ou seguir do jeito que tá, afinal, o que são 40 segundos de fumaça né?
Retentores, de fato, NEM FORAM TROCADOS, e SE FORAM, SÃO VAGABUNDOS. O cara de fato me picareteou nisso, quem dera no resto.
Enfim, vivendo, gastando e aprendendo.
Ab
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calma.
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suspense!
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tcharã!
Só pela oficina já se ve que está num lugar que presta. Cheia de RD350, Cb360, RX e outras carniças.
O serviço anterior foi porco. Chegaram a gastar umas peças no torno para encaixar direito. Não sei se foi o meu picareta ou o picareta anterior. Enfim, preciso refazer quase tudo de novo.
Perdi milão. SUA PUTA.
Ele vai me passar o orçamento de tudo. Se tiver que trocar o virabrequim (acho que é isso) aí passa de 5k. Falei: se precisar trocar, fecha tudo e me devolve. Vou repassar a moto ou seguir do jeito que tá, afinal, o que são 40 segundos de fumaça né?
Retentores, de fato, NEM FORAM TROCADOS, e SE FORAM, SÃO VAGABUNDOS. O cara de fato me picareteou nisso, quem dera no resto.
Enfim, vivendo, gastando e aprendendo.
Ab
100 - 250 - 750 - 400 - 500 - 250 - 400 - 250 - 600 - 660 - 250 - 110 - 450 - 150 - 500 - 250 - 500 - 160 - 650 - 160 - 250
Re: CB 450 DX Luxury Sport - a saga.
Alendia, passa o canal de qual oficina estava, e qual está agora, pra já saber onde não ir kkk
Ex's: XTZ 2004 - Fazer 2006 / RX125 (???) - Falcon 2001 - Virago 98 - YBR 2005 - GS500 2008 - XTZ125 2006 - Lander 2007 - XT600 97 - Bandit 1200N 2006 - CB500X ABS 2015 - Tiger 800XR 2017 - NC700 2014 ABS
Atual: MSM
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