Honda CBR 250RR é lançada para briga com Ninja 300 e R3

[codato]

É TURBO ?

[nagash]

Aquela CBR250 (carenada) monocilindrica dizem que tinha pouca potência e alto consumo, além do preço fora da casinha. Vejo poucas rodando.

ela era "basicamente" uma Twister carenada

[Helder.soares]

não adianta especular.. não vem pro brasil...
temos a cbr500 que tem mais torque, consome o mesmo tanto e é mais "moto" que essa, que seria na mesma faixa de preço..

agora.. 3 opções de mapa para reduzir potencia?? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

pqp!!! colocaram o pretti de consultor da honda.. não é possível.. o cara tem que ser muito fanático para achar que anda tanto assim que necessita de redutor de potencia.. ffffff

[ALUANI]

Aquela CBR250 (carenada) monocilindrica dizem que tinha pouca potência e alto consumo, além do preço fora da casinha. Vejo poucas rodando.

fora que é casamento. ninguém quer

[Barros_RN]

não adianta especular.. não vem pro brasil...
temos a cbr500 que tem mais torque, consome o mesmo tanto e é mais "moto" que essa, que seria na mesma faixa de preço..

agora.. 3 opções de mapa para reduzir potencia?? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

pqp!!! colocaram o pretti de consultor da honda.. não é possível.. o cara tem que ser muito fanático para achar que anda tanto assim que necessita de redutor de potencia.. ffffff

Ouvi isso uns meses atrás qnd falei de uma 190cc... Que não era possível pq já existia uma 160cc e uma 300cc e mesmo assim ela veio...

Vamos aguardar !!!!

[petrorroupe]

Não é uma MC22, mas gostei bastante.

Essas são motos para o mercado do sudeste asiatico, aonde uma moto maior do que 250 é incrivelmente cara e proibitiva de comprar. Isso é moto de luxo pra eles.

Aqui no Brasil fica num patamar estranho, cara demais pro povo de CGzinha, manca demais pros barões.

Ou seja, para onde o Brasil está caminhando à passos largos...

[Joaquim]

Falta um pouco para a gente chegar lá.

[Barros_RN]

O mesmo camarada da Honda que falou na 190cc disse que essa moto não vem para o Brasil. O preço para produzir ela aqui seria muito alto, deixando o preço final dela superior a da CBR500R. E sim, ela anda mais que as CB500!

A moto nacional para competir com a R3 e a Ninja 300 é mesmo a CBR500R, goste quem gostar!

[Ulisses Barros]

A KTM 390 duke deu coro na R3, isso em pista fechada e na mão de piloto experiente.

[KSA]

O mesmo camarada da Honda que falou na 190cc disse que essa moto não vem para o Brasil. O preço para produzir ela aqui seria muito alto, deixando o preço final dela superior a da CBR500R. E sim, ela anda mais que as CB500!

A moto nacional para competir com a R3 e a Ninja 300 é mesmo a CBR500R, goste quem gostar!

Pra ganhar das 500 não precisa de quase nada. Assisti um video onde uma Twister old da muito trabalho pra uma CB500F.
Se o da 500 aliviou não sei mas...

[Kuati]

Nos números a CBR500 é bastante superior à Ninja 300 e Yamaha R3, dá pras duas menores chegarem perto não, a não ser em pista travada ainda sim com pilotos melhores nas motos menores.

KTM 390 é outro padrão, mesmo com um só cilindro, deve dar couro na CB500 fácil em circuito de muito a médio travado.
Problema da KTM seria a durabilidade do motor.

[ ]'s

[Patrick]

Selecionando o modo de pilotagem


Eu gostei do painel...

Quando liga, aparece CBR no painel.

O suficiente pra vender bem por aqui.