DL 650 ABS - Tópico Único

[NERO]

Parabéns Nero!!!

Quase peguei uma também, mas fiquei encantado pela Versys 650 Tourer kkk

Até,

Estive no salão, vi ao vivo e achei muito legal a moto.
Mas a pedida tava meio fora do meu orçamento. Tudo bem que ela vem completa...
Mas ainda tinha que pensar no fator perna curta.
Queira ou não, a V-strom é mais adequada pra mim. Troquei o link da suspensão e baixei 2 cm na traseira. A moto ficou perfeita pra mim.

T+

[Bira]

PriesT de HD (talvez por um tiquim de influência minha como foi a Bandit kkkkk), Nero vendendo a dele...será o fim de uma era?

Tu tem culpa no cartório camarada, aquela Azul "viperizada" me influenciou a comprar a B12 do Jota lá pelos idos de 2008...

[Fender]

E aí Nero, testou o suporte ajustável da bolha?

Estou querendo comprar e queria saber se funfa. O da antiga DL, no meu caso achei bom.

[NERO]

Não cheguei a uma conclusão ainda.
que é melhor que a original, sem dúvida. Só fica mais projetada pra frente . Com certeza tem muito mais opções de regulagem em altura e ângulo do que a original.
Mas estou inclinado a colocar uma givi air flow . Todo mundo fala maravilhas dessa bolha. Problema que zerou o estoque no Brasil e a givi tá demorando a repor.
Se quiser esperar um pouco e ficar com eles...só não sei quanto tempo vai demorar.

T+

[chalbuque]

Só vendo ao vivo a tua, mas acho que a Givi não vai te dar mais opçoes de regulagem do que tu tens com esse madstad.

O Jota pode te respoder isso

[NERO]

Só vendo ao vivo a tua, mas acho que a Givi não vai te dar mais opçoes de regulagem do que tu tens com esse madstad.

O Jota pode te respoder isso

A questão nem é tanto a quantidade de regulagens é pura e simplesmente a aerodinâmica da coisa. Esse airflow da givi é foda mesmo.
Veja vídeos no youtube...nem tem barulho de vento nas filmagens.
Fora a quantidade de resenhas favoráveis dos gringos

T+

[Jota]

o trem é bom mêssss.
mas é caro pra chuchu, mil temers!

comprei pq é uma solução definitiva.

[juniormd11]

Parabéns , Nero , meu sonho de consumo , mas pra daqui a um ano e meio , aproximadamente !

Enviado de meu XT1563 usando Tapatalk

[Fender]

Estou pegando carona no seu post para não abrir outro sobre a DL-650 ABS.

Agora com os acessórios que retirei da 2011:

[NERO]

Tem um tópico específico da 650 ABS...podemos migrar pra lá.
Domingo andei numa estrada de brita solta....pensa numa barulheira de pedra sendo jogada no protetor de cárter...kkk
Realmente...é um ítem essencial. E estético também Parece que completa um pouco a moto por baixo.

T+

[chalbuque]

Só vendo ao vivo a tua, mas acho que a Givi não vai te dar mais opçoes de regulagem do que tu tens com esse madstad.

O Jota pode te respoder isso

A questão nem é tanto a quantidade de regulagens é pura e simplesmente a aerodinâmica da coisa. Esse airflow da givi é foda mesmo.
Veja vídeos no youtube...nem tem barulho de vento nas filmagens.
Fora a quantidade de resenhas favoráveis dos gringos

T+

Tenho na minha a bolha airflow

[Jota]

chalbuque, vc sabe o tanto que o troço é bãum!

[chalbuque]

Ôxe...bom demais

Não tem como não acertar a regulagem na 1000....pois ainda tem a regulagem de ângulo da bolha que vem na moto.

E dha pra mexer nas duas coisas andando com uma mão só

[NERO]

Fuçando por aí, descobri algo que pode ser útil aos donos de dl650 ABS....

ela tem duas tomadas prontas para alimentação 12V. O conector já está pronto, se quiser ligar uma tomada 12V, carregador de celular, GPS ou até mesmo um opcional que é oferecido lá fora, o aquecedor de manoplas, as conexões já estão prontas. Economiza o trabalho de ficar puxando fio.

Um dos conectores, adequado a uma carga mais baixa, fica do lado direito da cobertura plástica lateral. É um conector que fica preso por um pedaço de fita isolante (é só soltar pra ter acesso) e ele tem uma tampa para isolar ele.
Vide imagem abaixo.




O outro conector, o do aquecedor de punhos, aguenta carga maior. Segundo o manual, o fusível é o mesmo da ignição e suporta 10A
Esse é fácil identificar pela fita adesiva branca.





T+

[Fernando - BH]

Parabéns Nero e Fender.....................Muito melhor que NC

Aluani qual a KM da DL ??
Acessórios ??

Deve ser esta. http://df.olx.com.br/distrito-federal-e ... -201503534

Ainda esta a venda............eu sem moto..........

Nero vamos concentrar as informações a respeito da Dl 650 ABS neste tópico, pode ser ?

[NERO]

Com certeza.
Vou repostar o meu último post...
Fica mais fácil achar pelo título.


Vou dizer...tenho que agradecer a ti, ao luigi, ao bagé, ao Jota...cada um , à sua maneira, deu uma contribuição para a minha escolha.
E acho que, no final das contas, foi a acertada. Pra não falar que uma barbada caiu no meu colo.

Apesar da altura, pelo que experimentei, a DL não ficou ruim pra mim não. Tudo bem que "rebaixei ela. 2cm na frente e 2 no link da suspensão. Ficou praticamente igual à Bandit.
Ainda coloquei uns risers que comprei do Bira, quando ainda tinha a 650S carburada e acabei não usando. Na DL ficou perfeito!
Pra completar a cagada, ainda tirei o guidão e serrei 1 cm em cada ponta. Moto ficou sob medida pra mim .
Esses "hacks" que postei aqui não são novidade....chupei a idéia lá do stromtroopers.
Bora pra o "DL650 ABS tópico único"

T+

[NERO]

Fuçando por aí, descobri algo que pode ser útil aos donos de dl650 ABS....

ela tem duas tomadas prontas para alimentação 12V. O conector já está pronto, se quiser ligar uma tomada 12V, carregador de celular, GPS ou até mesmo um opcional que é oferecido lá fora, o aquecedor de manoplas, as conexões já estão prontas. Economiza o trabalho de ficar puxando fio.

Um dos conectores, adequado a uma carga mais baixa, fica do lado direito da cobertura plástica lateral. É um conector que fica preso por um pedaço de fita isolante (é só soltar pra ter acesso) e ele tem uma tampa para isolar ele.
Vide imagem abaixo.




O outro conector, o do aquecedor de punhos, aguenta carga maior. Segundo o manual, o fusível é o mesmo da ignição e suporta 10A
Esse é fácil identificar pela fita adesiva branca.





T+

[NERO]

Outra coisa que vejo os gringos usando , são defletores de ar laterais...
São relativamente fáceis de fazer em casa e instalar.
Ainda vou rodar mais um pouco com a moto pra ver se de fato faz alguma diferença.

T+

[dschiavinato]

Fuçando por aí, descobri algo que pode ser útil aos donos de dl650 ABS....

ela tem duas tomadas prontas para alimentação 12V. O conector já está pronto, se quiser ligar uma tomada 12V, carregador de celular, GPS ou até mesmo um opcional que é oferecido lá fora, o aquecedor de manoplas, as conexões já estão prontas. Economiza o trabalho de ficar puxando fio.

Um dos conectores, adequado a uma carga mais baixa, fica do lado direito da cobertura plástica lateral. É um conector que fica preso por um pedaço de fita isolante (é só soltar pra ter acesso) e ele tem uma tampa para isolar ele.
Vide imagem abaixo.




O outro conector, o do aquecedor de punhos, aguenta carga maior. Segundo o manual, o fusível é o mesmo da ignição e suporta 10A
Esse é fácil identificar pela fita adesiva branca.





T+

Valeu a dica Nero.
Vou dar uma olhada e aproveitar pra instalar uma tomada usb que comprei ja faz tempo e ate agora estava encostada.

[Kokimoto]

bacana hein Nero, boas dicas. Tens fotos desses defletores laterais? Fiquei curioso.