Bateria pra moto. Qual marca tem melhor CB ?

[Ander]

Então Ander, é estranho q essa poha não está descarregando,

vc mediu no olhometro ou no multimetro??

[Kuati]

Não, mas como disse se estivesse descarregando mesmo, depois de 3 semanas sem ligar a moto, provavelmente a moto nem ligaria, até pq essa porra é só de 6Ah.

[ ]'s

[motos_velozes]

Que nem a minha moto fica mais parada do que ando com ela, a moto fica.no tempo protegida por um capa, 1 vez na semana ligo a moto, compensa volta e meia dar uma carga lenta, pois tenho central de alarme e posso colocar nela daí, aí tenho controle por um software no PC a voltagem dela, ou deixo quieto?

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[Joaquim]

Dá (ops!) uma lida aí para trás, mas basicamente deixe um desses ligado direto na moto, quando for sair, tire da tomada.

http://www.kmabrasil.com.br/produto/car ... s-13-8v-1a

[motos_velozes]

O que tenho em casa é o do link que postarei, até qua do tive que trocar a bateria da moto, usei.
Lembrando que esses 2ah é se for ligar sensor de alarme etc...

http://sulton.com.br/produto/carregador-inteligente-2a/

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[Narizudo]

Kuati, o meu carregador igual ao teu chegou hoje.

Pelo que você descreveu anteriormente, que no carro funcionou normalmente, esteja correto. O jeito é testar em outra moto.

Na moto desde o começo o led ficou assim?

Porque na minha coloquei as 18:00, cheguei em casa as 22:00 e estava piscando igual ao teu vídeo. Creio que por ser somente 6ah carregou rápido mesmo. Como estava fora, não sei quanto tempo levou.
No carro liguei as 22:20, vamos ver.

[Narizudo]

Agora às 00:22 já está piscando a carga do carro, parece de uma maneira mais fraca de quando vi na moto, porém creio que esteja enganado, coisa da minha cabeça.
Muito rápido, achei estranho.

[Kuati]

O meu pisca bem rápido mesmo Narizudo, mais do que parece no vídeo. No carro acho que foram umas 16 horas +- pra carregar, mas tb não tenho certeza pois ficou a madrugada toda carregando.

Na moto já tô puto, o carregador Power Stroke acha q a bateria já está cheia... olha a merda q tô afim de fazer:



Esse aí é o transformador velho mais forte que tenho em casa, tô pensando em forçar o carregamento, nem sei se é possível com estas especificações aí.
A bosta é saber que lado é o positivo. A chave q mostra o positivo ali não funciona, acho q a corrente é muito fraca.
O carregador que compramos, mesmo sem ligar, se vc coloca corretamente os cabos acende-se a luz vermelha; logo estou pensando em usar isso pra tentar descobrir qual é o positivo e negativo deste transformador de Zip drive aí, então socá-lo na bateria e esperar umas 3 horas pra ver se ele carrega algo, uma vez q ele é de 1A e a bateria é de 6Ah.

Mas desconfio q por a saída ser 5V ele não vai é fazer poha nenhuma, acho eu q a saída tinha q ser de 12V. Mas não entendo nada desses trens, provavelmente explodirei algo.

É certo q terei de comprar outra bateria, mas tô puto com o carregador, penso q ele deveria ao menos dar uma carguinha nela.

[ ]'s

[Joaquim]

Se não entende pn, não mexa.
5V não vai fazer nada na bateria, mas se inverter, torra ela e o carregador.
Pouco, mas torra.

Já te disse no WhatsApp, leva num auto elétrico e testa o carregador e a bateria.

[motos_velozes]

Kuati. Isso é uma fonte e não carregador, vc vai estar mandando carga para a bateria vai dar merda.

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[Ander]

Esse Kuati é um teimoso, pqp. Compra um multímetro de 15 reais e mede essa merda.

Enviado por sinal de fumaça

[queiroga]

Bom eu uso um bom carregador de aeromodelismo para carregar qq bateria.... Agora dando uma carga na Marajó.... É a álcool e nessa época do ano sofre com o frio para pegar

Notem que aparece no visor a voltagem da bateria, tempo de carga, tx de carga que vai diminuindo automaticamente e quanto já carregou....




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[Kuati]

Expliquem pro jaguara aqui, onde deixo o multímetro pra saber se a bateria está mesmo com os 6Ah indicados no rótulo? Ou seja lá qual a capacidade atual da bicha...

[ ]'s

[Joaquim]

O mesmo vale para testar com o carregador, ao invés de ligar o motor, conecte o carregador.

[Joaquim]

Se quiser saber com quantos Àmpères a bateria está sendo carregada, coloque o multímetro na escala 10A, conecte o terminal negativo do carregador no negativo da bateria, o terminal positivo do carregador na ponta de prova positiva do amperímetro e a ponta de prova negativa do amperímetro no terminal positivo da bateria.

Se a escala for muito alta, diminua, mas comece sempre pelo maior, já que não se sabe o valor da carga.

[Ander]

Expliquem pro jaguara aqui, onde deixo o multímetro pra saber se a bateria está mesmo com os 6Ah indicados no rótulo? Ou seja lá qual a capacidade atual da bicha...

[ ]'s

em nenhum lugar vai aparecer 6ah

poe no V e em 20 no aparelho, pluga nos polos da bateria e veja o valor dela conforme os videos:
-com a moto desligada,
-depois ligando a moto(pra ver qnto descarrega na partida)
-acelerando(vai aparecer acima de 14v )

-moto desligada com o carregador ligado, preso na bateria(vai saber se ta carregando ou ta cheia)
-deixar a bateria cheia, medir, aguardar 24h, medir novamente

[Kuati]

Rapai, to querendo fazer um cabinho destes pra não precisar desmontar a moto pra carregar bat, ou mesmo deixar embutido no banco da garupa q sai fácil, mas só consigo imaginar polaquice estilo anzolin...

[ ]'s

[Kuati]

repeti

[NERO]

Multímetro não serve pra isso da maneira como tu pensa.
6A, significa que a bateria aguenta essa descarga.
A amperagem só surge quando a corrente circula.
Quando todos elétricos da moto estão desligados, não vai marcar nada.
Se tu ligar um pisca, aí vai começar a marcar...pouco. Se depois tu ligar o farol, vai marcar mais. Se der a partida, vai marcar mais ainda.

Pra fazer essa medição, tem que colocar o multímetro , com um cabo desconectado, com um polo no borne da bateria e outro no cabo desconectado.
Assim, o multímetro (na escala 10A , que é o máximo que esses xing ling suportam, talvez nem isso) ligado, vai marcar a corrente gasta .

Se fizer essa ligação, e nada estiver ligado na moto, pode-se verificar a corrente de fuga, que sempre existe....deve ser na casa de 50-100 mili ampéres. Motos com alarmes, geralmente tem uma corrente de fuga maior, por conta da alimentação do circuito em stand-by

T+

[Kuati]

Quero idéias para polaquices! to com uma aqui q envolve recipiente de shampoo de hotel, durepoxi, cabo de energia de fonte de PC q suponho ser mais grosso...