New CB 500 F/R/X O Tópico

[ALUANI]

cbr500r do vizinho tá com 12mil km, roda mais uns dois no máximo..ele é coxinha

[Fael]

Meu troquei com 12k e rodava mais uns 2k também. O Maxxis depois durou 8.

[Jota]

a 500x com 13k tava horrível.
quadrado perfeito.
troquei por pirelli angel gt.
moto se transforma.

[KSA]

Cara,

15mil km o traseiro falta cabelim de sapo pro twi
Ja o dianteiro chuto que ainda vai mais uns 3 mil km

[kbça]

Tô usando a CBéFe no dia-a-dia... ainda tem MUITA "carne" nas laterais, mas no centro tá complicado (pneus originais)... quase 20.000km...

Feito!

[Fael]

a 500x com 13k tava horrível.
quadrado perfeito.
troquei por pirelli angel gt.
moto se transforma.

Meu Maxxis ficou assim. Desses 8k, 7,5 foram numa viagem só. A parada deu quase uma quina. rs

[Luigi]

Bom acabei comprando um fluido de radiador, e completei o expansor da 500x que tava vazio, não sei se é psicológico, mas no mesmo trajeto que faço sempre a ventoinha não ativou, como sempre ativava.

[KSA]

Luigi,

O meu andou baixando mas ficando entre o máximo e o mínimo, fui completando até que estabilizou e não baixou mais nada. Agora fica na risca do máximo.
Não sei até que ponto o ar do sistema, se é que tinha ar, vai sendo expulso e o nível vai baixando. Mas acho que se o expansor secar totalmente ai ferra.

[Luigi]

A minha tava praticamente seco, só uma baba, muito normal nas 500novas, agora vou acompanhado se precisar de mais.

Enviado de meu LG-D802 usando Tapatalk

[dominguinhos]

Na minha veio seco, só fui saber depois da revisão de 1K, e ainda continuava seco.

Daí fui reclamar e completaram conforme manual.

Se não tivesse visto, estaria seco até hoje, ou .................

[kbça]

http://www.mundodamoto.com/pastilha-fre ... 0917015xJM

E aí?

Feito!

[Klein]

Hoje fiz um passeio de 350km com um colega de trabalho ele foi com a nova PCX e eu de Twister 2008, quando tinha a CB 500 fiz um passeio nos mesmos moldes e consegui média de 34km/l com a cb 500 e hoje de twister consegui igualar a mesma marca de 34km/l, ou seja a CB 500 é muito econômica, e hoje andei na maciota total com a Twister até achei uma boa média para uma moto carburossauro a pcx estava com 250km amaciando ainda e gastou um pouco fez 42km/l.

[Rauber]

Ok...

Mas um litro a mais ou a menos na hora do "completa", uma inclinação...

Um tanque é uma amostra muito pequena para afirmar consumo...

saudações

[Klein]

Ok...

Mas um litro a mais ou a menos na hora do "completa", uma inclinação...

Um tanque é uma amostra muito pequena para afirmar consumo...

saudações

Concordo, entretanto veja o primeiro post deste tópico na página 1. Abç.

[kbça]

Alguém já tá vendo preço da relação? Corrente KMC 525x120 a partir de R$160 nos sites, coroa e pinhão Riffel não encontrei, nem no site da Riffel, tem algum equivalente? Kit completo não acha por menos de R$800...

Riffel e corrente EK foi dica do Bagé... Já usei KMC e Power Racing na CBéRre...

Feito!

[Klein]

Alguém já tá vendo preço da relação? Corrente KMC 525x120 a partir de R$160 nos sites, coroa e pinhão Riffel não encontrei, nem no site da Riffel, tem algum equivalente? Kit completo não acha por menos de R$800...

Riffel e corrente EK foi dica do Bagé... Já usei KMC e Power Racing na CBéRre...

Feito!

Está com quantos kms? A minha estava com 22k e não apresentava desgaste, mas tinha ficado ovalizada e ia precisar trocar logo.

[Kokimoto]

O que eh "Feito!" Já trocou? Não entendi.

[Helvio]

"feito"

é a assinatura do kbça.

[kbça]

Já tá com 24.000 e tá de "bateção", não vai muito longe...

Apareceu uma Durag, de SC, diz que foram eles que compraram o maquinário da Riffel... Não é muito diferente de preço das Vaz...

A corrente pelo jeito é a mesma da Hornet... coroa/pinhão não, é menor.

Feito!

[Luigi]

Kbeça, na B12 usei coroa e pinhão da Durag e corrente KMC, mas a corrente da B12 era mais cara, pois era 530 snme, tudo saiu uns R$400,00