só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca...

[Bira R34]

Também me rendi.

Tô com essa jaca aí.

Fat bob 2012

To achando massa!

[Bira]

Bem vindo de volta Birão!

[Russo]

Projeto Valentine: Sportster Ironhead 1979

Antes:



Depois:

[b0fh]

trolha

[Russo]

trolha

Pura Arte

[jsamuel]

Galera, me tirem uma duvida...

A embreagem da Fat Boy é acionamento por cabo? ou sei lá é banhada a oleo dentro do motor.

E o freio? Tirando o freio traseiro que vi o reservatório na frente da pedaleira do lado direito, o freio dianteiro não tem reservatório de oleo nenhum e já desce pra pinça de freio direto, pergunto, fica dentro da pinça?

Parecem duvidas bobas mas realmente não entendi olhando aqui porque a moto tem uma especie de aerokip (sim, ela esta com um ape anger enorme e nem sei qual o tamanho).

[Russo]

Ae Kamerad Samuka

A embreagem da FB é acionada por cabo, se bem que tem quem mude para hiráulica, mas no Brasil isso é raríssimo.
E todas elas tem sim reservatório de freio junto à manete direita do guidão. Então, ao menos que tensa sido trocado por um outro sistema, embutido talvez, o reservatório tem que estar lá.

[jsamuel]

Vou bater a fotografia e mostrar aqui mas não tem reservatório nenhum, o cabo desce do punho (sem o reservatório) e vai direto para a pinça de freio.

Chegar em casa faço isso.

[b0fh]

mano... o reservatorio eh esse quadrado ai rsss não eh que nem motinhodemerda que fica um bagulho de plasticú ali pra cima do punho fff

[Ratão]

hehehehehehe...

Já posto a foto da jaca por inteiro para colocarmos defeito.

[Bira]

Russo, esse projeto do Levi foi muito loco.

mas cá entre nós, o cara mora nos EUA e é distribuidor de peças, né? assim fica fácil.

[Russo]

Russo, esse projeto do Levi foi muito loco.

mas cá entre nós, o cara mora nos EUA e é distribuidor de peças, né? assim fica fácil.

Ter acesso à peças realmente ajuda muito.
Na prática ele utilizou apenas o motor (ou parte dele) nessa Ironhead, o resto foi tudo trocado, foi praticamente uma construção, e o resultado final ficou muito bom, bem old school.

[Marcus DT]

Parabéns pela máquina, Priest. Outro dia dei uma puxada 0-140 km/h com uma Fatbob fiquei assustado com a disposição da moto em retas. Motorzão, curti!

[Russo]

Vou bater a fotografia e mostrar aqui mas não tem reservatório nenhum, o cabo desce do punho (sem o reservatório) e vai direto para a pinça de freio.

Chegar em casa faço isso.

[jsamuel]

Russo... houve um equivoco total da minha parte! Primeiro que tem sim o reservatorio do freio dianteiro ao lado do manete, segundo que a embreagem é hidraulica sim! Só que o reservatório fica junto ao motor da moto onde tem escrito "SIX SPEED". Noobagem total...

Tô com três problemas aqui, o primeiro é o vazamento que não resolveu só com a troca do oleo, vou refazer tudo e usar agora veda rosca ou silicone, suspeitei também do o-ring mas pelo menos a olho nu ele parece normal, mas se o caso de não der certo com esses vedantes que vou colocar vou pedir a meu irmão para comprar outro o-ring pra mim lá em Fortaleza.

O segundo é que a bateria foi pro saco! Ela já vinha ruim devido ao tempo que a moto ficou parada e trata-se de uma bateria de 2013 então ela ja deu o que tinha que dar. É uma Yuasa, não selada e de 18Amp.

O terceiro é o pneu traseiro que esta ruim.

A motoca ta suja então nao reparem... quando criar coragem eu vou dar uma limpeza nela.

Fotos:


O vazamento:




Aeroquip com a cor suja:


Já removi a bateria:


Pneu traseiro ruim:

[b0fh]

perto do sixpeed eh o oleo do freio traseiro seu prego

embreagem eh cabo

[jsamuel]

Cara de cu... é não! São dois cabos passando lá, um entra na caixa SIX SPEED e é o que desce da embreagem pelo aeroquip e a outra mangueira que é das comuns, vem do reservatorio de oleo q fica ali ao lado da pedaleira direita e vai para pinça do freio traseiro.

[eclinck]

Larga pra quem sabe. Rsrs

[b0fh]

foto pls

nunca vi a hidraulica

[Joaquim]

O reservatório tem que ser sempre acima do manete/pedal.
Não existe reservatório mais baixo, senão não funcionaria