Mais uma sobre óleo...

[Luigi]

qq um não...
moto de alta performance como a CBR nao foi feita pra óleo sintético... tem que tomar cuidado...

cadequê????

Na haya e xre estou usando qualquer semi sintético de marca boa. Mas dou preferencia para 10w40. Agora que experimentei o 15w50

Semi Sintético não é sintético

O fia é ao contrário.

TODO óleo de motor fica mais fino quando esquenta, e não ao contrário.

Só fica "mais grosso" quando está frio.

[Baeta]

eu sei simpatia.

Quero saber cadequê a cbr não aceita óleo sintético.

Quer que desenha?

[b0fh]

qq um não...
moto de alta performance como a CBR nao foi feita pra óleo sintético... tem que tomar cuidado...

cadequê????


Na haya e xre estou usando qualquer semi sintético de marca boa. Mas dou preferencia para 10w40. Agora que experimentei o 15w50

óleo?

qualquer um que não seja fabricado pela PETROBOSTA. se tiver a viscosidade adequada então, é sucesso garantido

Pode até ser da petrobosta.

pode não... primeira coisa que eu olho eh se é importado

sobre sinteticú ou mineralzão, só muda o tempo que pode ficar sem trocar. se troca de 5 em 5 mil feito eu mineral eh deboas. hoje em dia semi eh barato, então eh o que eu acabo usando.

[Baeta]

shell, mobil, ipiranga é tudo nacional. Ou to errado?

[b0fh]

shell, mobil, ipiranga é tudo nacional. Ou to errado?

sim, td nacional e feito pela petroshit.

pra ecapar tem que ser elf importado, motul, valvoline, etc.

[Gazella]

Quero saber cadequê a cbr não aceita óleo sintético.

sei não... só sei disso...

[b0fh]

qq acontece com a CBR, ela vomita se der óleo sintético pra ela?

[Gazella]

sei não... só sei que não pode

uso motul 5100 semi sintético...

[b0fh]

sei não... só sei que não pode

uso motul 5100 semi sintético...

doidera, esse eh o que eu uso na harley 1600 (15w50). como que pode uma CEBEÉRRE usar o mesmo óleo de harley?

[Gazella]

sei não... só sei que não pode

uso motul 5100 semi sintético...

doidera, esse eh o que eu uso na harley 1600 (15w50). como que pode uma CEBEÉRRE usar o mesmo óleo de harley?

mas o meu é 10w30... nem sabia q tinha 15w50

[rods]

O cara é engenheiro mecânico (ou ao menos engenheiro qualquer)? Tem provas/estudos técnicas, científicas validados por colegas de engenharia mecânica, para afirmar isso?

O cara é técnico de manutenção industrial. Como conheço uma porção desses que sabem bem mais da vida real das máquinas que engenheiros de escritório, não descarto o que ele diz.

Sobre provas mesmo, não vi. Teria que fazer uma porção de testes de desgaste em laboratório, não? Neguinho é ferrado de grana (segundo ele mesmo), não vai fazer nada disso.

[Saurus]

O cara é engenheiro mecânico (ou ao menos engenheiro qualquer)? Tem provas/estudos técnicas, científicas validados por colegas de engenharia mecânica, para afirmar isso?

O cara é técnico de manutenção industrial. Como conheço uma porção desses que sabem bem mais da vida real das máquinas que engenheiros de escritório, não descarto o que ele diz.

Sobre provas mesmo, não vi. Teria que fazer uma porção de testes de desgaste em laboratório, não? Neguinho é ferrado de grana (segundo ele mesmo), não vai fazer nada disso.

Eu também conheço um vários técnicos de manutenção que não são engenheiros justamente porque não manjam porra nenhuma. Eu mesmo, economista, de escritório, já mandei muita dica para mecânico, que vive de reparos em veículos, onde estava o defeito que eles não conseguiam encontrar. Já levei de volta para mecânico (é dono de oficina e faz o trabalho braçal de mecânico, formado em engenharia mecânica) um porta-malas cheio de peças de elétrica que tiveram que ser trocadas no meio da estrada, por um outro mecânico, depois de eu mandar fazer uma revisão geral no carro para viajar e ter pedido para o mecânico trocar o regulador de voltagem (eu não pedi para verificar, eu MANDEI TROCAR) e o mecânico, experiente, apenas verificou e não trocou porque não estava apresentando problema durante o teste. E eu já havia reparado sinais de problemas com o regulador de voltagem. Pois no meio da viagem o regulador "abriu o bico" e por isso todo o sistema elétrico do carro foi para o vinagre. E não sou nem técnico em mecânica. Exigi o ressarcimento de todo o prejuízo que tive. E ele teve que admitir o erro e me pagar.

Máváláquiseje... O cara não tem provas da "sacanagem" da Honda e de outros fabricantes/montadoras de veículos. Ando de moto há 42 (ou seriam 43? Sei lá, já estou velho e perdi a conta) e sempre segui o manda o manual do proprietário e de serviço. Com motos e carros. Por isso, recomendo trocar o óleo lubrificante dentro do período recomendado e colocando aquele com especificação recomendada pelo fabricante/montadora ou melhor/mais moderna e de boa marca.

Aliás, revisões periódicas, peças de boa qualidade (inclusive pneus) com boa procedência e bom uso do veículo evitam um monte de aporrinhações.

[Leandro]

...revisões periódicas, peças de boa qualidade (inclusive pneus) com boa procedência e bom uso do veículo evitam um monte de aporrinhações.

[Ulisses Barros]

Vou trocar o Yamalube por Motul na TDM, vms ver o que acontece.

[Leandro]

Semprei usei o Mobil 15w50 e agora estou testando o Motul 15w50. Já está com 3.000 rodados. No final posto impressões.

[Saurus]

sei não... só sei que não pode

uso motul 5100 semi sintético...

doidera, esse eh o que eu uso na harley 1600 (15w50). como que pode uma CEBEÉRRE usar o mesmo óleo de harley?

Harley pode usar até óleo de carro, uma vez que a caixa de marchas fica separada do bloco do motor. Tasca um Lubrax Essencial SL ou SM e deu pra bola.

[Gazella]

sei não... só sei que não pode

uso motul 5100 semi sintético...

doidera, esse eh o que eu uso na harley 1600 (15w50). como que pode uma CEBEÉRRE usar o mesmo óleo de harley?

Harley pode usar até óleo de carro, uma vez que a caixa de marchas fica separada do bloco do motor. Tasca um Lubrax Essencial SL ou SM e deu pra bola.

Taca um Soya e boas

[Repisol]

mas quem disse que Harley precisa trocar de oleo?
é uma Harley oras.
o oleo já vem nela de fabrica e para todo o sempre.

[Gazella]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[Saurus]

mas quem disse que Harley precisa trocar de oleo?
é uma Harley oras.
o oleo já vem nela de fabrica e para todo o sempre.

Ela vaza o óleo de fábrica todinho antes dos 1.000 Km rodados. A cada 1.000 Km tem que completar (uns 3 ou 4 litros, só).