Scooters & iscútis - Tópico Único

[kbça]

Não é possível que não percebam que uma scooter com rodas maiores e suspensão de maior curso seria o maior sucesso de vendas dos últimos tempos.

http://g1.globo.com/carros/motos/notici ... milao.html

Honda é Honda

Só faltou a roda maior... Sim, continuam fabricando no exterior, essa é modelo 2016



Feito!

[Kokimoto]

Parece que estao com intencao de lancar em 2017, e que teria o motor da NC750. Chol!!

http://www.revistaduasrodas.com.br/site ... gundo_site

[Kuati]

Eita, que massa! Vão fabricar mesmo!

Rodas raiadas e pneus sem câmara, motor que permite um desempenho legal... beira a perfeição esse troço.
Só o preço q estraga tudo. Tb duvido muito q venha para o Brasil.

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Continuo numa dúvida irritante entre o novo PCX e uma Bros 160. O PCX me é muito mais racional, mas eu queria experimentar a Bros tb, poder rampar quebra-molas, fazer um offzinho light... mas é muito ruim ficar sem capacetário e baú não instalo nem a pau.

Tenho mandado propostas no TED a vista pros vendedores de Bros mas os caras dão palavra de rei e nada de sair negócio.

PCX tem pedal para ligar ou só tem partida elétrica?

[ ]'s

[Ticano]

PCX acho muito legal.

Essa SH 300 achei um cú feio e caro, o otário que comprar ainda vão olhar e achar que ta de biz Chupa HONDA fdp.

[Kokimoto]

Pcx so partida eletrica, sem pedal.

[Kuati]

Q merd... minhas distâncias são curtas, qdo tinha a Neo a bateria vivia indo pro saco, mas tinha o pedal pra partida.
Mas suponho que agora com o farol full LED (menor consumo) a bateria do PCX aguente bem (desligando o start-stop).

A Bros 160 tb não tem pedal.

[ ]'s

[Optimus Leo]

Hoje vim acompanhando uma Beewees (BWS) desde a Pedroso de Morais e parte da Faria Lima. Voltou aquela vontade de ter uma! La na Vuvu teve uma época que foram bem populares, não eram nada baratas quando novas e até usadas tinham certa bolha. O problema era que eram extremadamente visadas, a molecada das favelas roubava e assaltava direto pra ir dar roles nas quebradas e tirar onda com as 9vinha.

[piccoli]

Kuati, o PCX é cheio de esqueminha tecnológico, dá uma pesquisada no Iutubiu, o scuti é muito legal. Tem mais coisas além do Idling Stop que por sinal eu acho isso dispensável aqui no trânsito da Banânia.
E é um scooter valente, um exemplo está aqui, ó: http://www.passeandopelaamerica.blogspo ... 806km.html

[Russo]

Parece que estao com intencao de lancar em 2017, e que teria o motor da NC750. Chol!!

http://www.revistaduasrodas.com.br/site ... gundo_site

Putz... eu não gostei, parece um ser híbrido, filhote de moto com big scooter... eca, eheheheh...

[Saurus]

Parece que estao com intencao de lancar em 2017, e que teria o motor da NC750. Chol!!

http://www.revistaduasrodas.com.br/site ... gundo_site

Putz... eu não gostei, parece um ser híbrido, filhote de moto com big scooter... eca, eheheheh...

Não parece.... É...

Mas mesmo assim eu gostei da trapizonga.

[Rubens Melo]

Amigo meu de Betim fez uma viagem de 5000km ano passado em uma PCX, esse ano vai pro Ushuaia. Detalhe que ele é deficiente físico.

[Kuati]

Piccoli, é uma Biz:



Tem PCX na parada tb?

[ ]'s

[piccoli]

Biz é a atual dele.
Em 2014 ele fez uma viagem "circular" de mais de 12 K Km com um PCX.
O resumo ele apresentou aqui: http://www.passeandopelaamerica.blogspo ... results=17

[]'s procê também!

[Kuati]

Zuero o cara. Sei lá, de PCX acho que arriscou mais, bem menos que ir de BMW, mas arriscou.

A Biz tá fudência, moto pra dar a volta ao mundo. Mecânica simples, talvez sofra um pouco mais pra achar o pneu traseiro em certos lugares, uma vez q é 14 e fino, não sei se é lá muito comum.
Ficou tosca a Biz, mas achei até bonita para a proposta.

Primeiro dia que comprei a Biz 125 do trampo já fui pra rodovia testar, até dá pra viajar, o ruim é ficar com o acelerador no talo o tempo todo e ter de ficar olhando para o retrovisor o tempo todo tb, sob risco de um carro ou um ônibus Cometão passar por cima.

Isso é comum na maioria dos scooters, acho q o PCX anda uma lasca mais que a Biz, mas como tem essa zoeira de com o tempo os CVT diminuirem a velocidade final e aumentarem a força de arranque dá pra dizer que o PCX tem desempenho igual ao da Biz 125.
Se tu for gordo, morar em cidade com aclives acentuados, levar sempre garupa, a Biz vai melhor por conta do câmbio rotativo de 4 marchas.
SNME o Calixto deu uns relatos aqui que um Scooter CVT se cagava todo pra levar ele e a muié na garupa e a Bizinha dava conta na boa, bastava baixar marcha.

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[Russo]

... SNME o Calixto deu uns relatos aqui que um Scooter CVT se cagava todo pra levar ele e a muié na garupa e a Bizinha dava conta na boa, bastava baixar marcha.

[ ]'s

Porr@ Kuati, não avacalha, ehehehe3h...

Kalixto + Muié + 5kg de carvão + 48 latinhas de cerveja + churrasqueira portátil + 3kg de espetinho + 2 cocas de 2 L + 1L de pinga + 2 pct de pão de alho...

... e você quer que a Scooter aguente? Por favor

[Luigi]

Cara a neo pelo menos era tensa, se parar em pé de morro não sobe não, fica queimando embreagem parada, isso só comigo nela, tem que embalar, mesmo morro que biz engata primeiro e sobe

Enviado de meu LG-D802 usando Tapatalk

[Kuati]

Não sei outros scooters mais potentes, mas a Neo deveria ter um botão de L (low) como alguns carros com CVT.

Acho q exagerei na questão do Calixto aí Russo, me lembrando melhor ele estava sozinho de Neo como o Luigi mencionou, e como CWB tem uns aclives bem acentuados...

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[Russo]

Acho q exagerei na questão do Calixto aí Russo, me lembrando melhor ele estava sozinho de Neo como o Luigi mencionou, e como CWB tem uns aclives bem acentuados...

[ ]'s

Tô de zoeira kamerad Kuati...

[Kokimoto]

O scooter off road já está em testes!!

[faguido]

Scooter SUV