Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

[Leandro]

Bauleto é tudibão.

Seu diário:

Limpeza do filtro K&N efetuada, não estava tão sujo como da última lavagem.

[rods]

Você comprou os paranauê de limpar esses filtros?

[Robson]

Essa semana coloquei a ZX11 para rodar de novo.... quase um ano parada, tava sem o rele de partida, tirei o escorpiao do bolso e comprei um original.

Antes dei uma carga na bateria, e troquei os fluidos de freios dianteiros e traseiro, além do fluido da embreagem.
Troquei óleo e filtro também.

Falta ainda óleo da suspa dianteira e fluido de arrefecimento.

mas té legal a motoca, to querendo viajar no fds com ela, vamos ver se dá tempo.

[Leandro]

Você comprou os paranauê de limpar esses filtros?

O kit completo, comprei ano passado no ML e já estou usando pela segunda vez.
Na primeira vez não tinha idéia da sujeira, abri e limpei.
E, pela inexperiência, botei óleo demais e ficou o ano todo escorrendo pouco pelos drenos.
Rodei pouco esse ano e limpei de novo agora, não fazia idéia da (pouca) sujeira que tinha.
Prefiro não ficar abrindo e fechando aquelas tampas e parafusos que espanam facilmente no plástico. CB500 tive problemas com isso.
Agora já tenho um parâmetro de quantos km e/ou tempo de uso vou precisar limpar de novo.
Pelos meus cálculos, o kit dá pra usar umas 4 ou 5 vezes.

[Luigi]

Ontem troquei os pingos de posição e placa da CB5X por leds, tinha comprado a uns 2 anos um jogo de 20 leds t10(com 5 leds smd cada)

Não imaginava que aquele negócio sobre o farol da X tinha uma lampada, vi no manual, rs.



O acesso é por baixo do painel, em uma tampa com 2 travas.

[Leandro]

Bota uma foto aí desses leds, de repente se couber na CB me interesso em comprar uns 2 desses.

[Luigi]

[Leandro]

A lâmpada é assim mesmo, sem bulbo?
Como é o brilho dela, maior ou igual às comuns?
Luz amarela ou branca?

[Luigi]

Luz branca
Não tem bulbo.

Levo as que sobrou (acho que tenho 4 ou 5) e você vê elas na CB5X

[Rauber]

Gs500 no estaleiro... Mas terceirizado...
Provável algo no carburador (q era virgem) q vai e não volta... Embola acima dos 6,5k rpm... Fiz oq eu podia fazer e sobrou carburador...
Não sei os nomes das peças nem quero saber... Alias, ate sei... Mas é medo mesmo... É o tipo de coisa q não me animo... Depois mecânico me liga...

No carro véio quebrou a direção... Ontem fui trocar... Duzias de pecinhas... Autolatina era foda... Enjambrezinho na buzina... Beleza...
Fui ligar, fumaceira no motor... Corro ou nao?
Torrou um fio no motor de arranque... Parecia uma lâmpada... Kkk... Carro dormiu na rua...
Deduzo q a ignição/chave ficou com mal contato ou mal encaixado ao tirar/montar os acabamentos do volante... Desmonta, confere, remonta, no motor cata fio, vê até onde torrou... Abre, arregaça, coloca outro... Funcionou... Cruzar os dedinhos...

saudações

[rods]

Você comprou os paranauê de limpar esses filtros?

O kit completo, comprei ano passado no ML e já estou usando pela segunda vez.
Na primeira vez não tinha idéia da sujeira, abri e limpei.
E, pela inexperiência, botei óleo demais e ficou o ano todo escorrendo pouco pelos drenos.
Rodei pouco esse ano e limpei de novo agora, não fazia idéia da (pouca) sujeira que tinha.
Prefiro não ficar abrindo e fechando aquelas tampas e parafusos que espanam facilmente no plástico. CB500 tive problemas com isso.
Agora já tenho um parâmetro de quantos km e/ou tempo de uso vou precisar limpar de novo.
Pelos meus cálculos, o kit dá pra usar umas 4 ou 5 vezes.

Tô pra comprar.

No manual do filtro K&N diz para limpar com uma quilometragem enorme, não lembro agora, mas é mais de 10k km.

Eu ia fazer uma revisão em casa da alemoa, pré-viagem, mas deu preguiça e nesta 5a ela vai para oficina. Só revisão e troca de velas por quilometragem, não tem defeito nenhum.

Tô querendo achar uma garagem fechada para alugar e montar uma oficina própria, só para minha diversão. Fazer as coisas na vaga do prédio é muito ruim. Tem que descer com todas as ferramentas e tal. E faz falta o elevador.

[Leandro]

Filtro K&N já veio na moto, não tenho manual dele. No manual do kit de limpeza não fala nada.
Pesquisando na internet achei vários achismos/suposições/recomendações diferentes, desde 1k até 50k.

[Ander]

meus cents sobre a limpeza do filtro:
-toda vez que vc olhar pra ele vai querer limpar, ele fica preto com pouca km
-se limpar na km conforme a k&n indica, vc vai vender a moto antes de limpar ele
-monitorar o consumo, vai te dizer quando ta ruim o negocio
-como parâmetro, pode ser limpo quando a fabricante da moto indica a troca do filtro de ar ou
acima de 10kkm já é uma boa km também, o kit limpeza dura muitas vezes, já limpei 2x da moto, 2x do carro
-o filtro não precisa ficar melecado, basta que a malha de algodão pegue a cor do óleo, ele se espalha facilmente

[Luigi]

Instalei um riser na CB500x, hoje testo melhor para ver como ficou.

Pelo menos pros meus 1.90 a posição parece ter melhorado bastante.

[Kokimoto]

Bacana hein Luigi, algum cabo ficou esticado? Ou tinha folga suficiente?

Você pegou esse riser na região mesmo? Estou querendo um pra mim também!

[Luigi]

O de freio ficou um pouco esticado, mas tem sobra, só precisei dar uma jogada nele, ainda quero soltar uma das abraçaceiras que segura ele pra ficar mais livre.

Comprei por aqui mesmo, da AVTEC, 80 pilas no cacau:

https://www.motomix.com.br/det_produto.php?pro=355

Na internet até acha por menos, mas o frete não compensa, fácil achar em loja de moto de trilha, riser gurmet sai o dobro fácil

[Kokimoto]

Valeu!!

[Robson]

Dia de trocar óleo do Lambrettão, pq amanha vou pegar estrada com ele......

[rods]

Levei a alemoa para fazer revisão numa oficina independente. Nada demais, troca de velas, troca do líquido de arrefecimento, óleo de suspensão, verificações e reapertos. Só que... nego paranóico é foda. Não confio que tenham feito o que dizem que fizeram, nem confio que tenham feito direito. Por isso eu gosto de fazer eu mesmo. Mas desta vez não tinha tempo para isso.

Na revisão identificaram que as pastilhas dianteiras já estavam muito perto do fim, daí troquei eu mesmo ao chegar em casa.

Agora a alemoa tá pronta para os 5 mil km que vou colocar nela nesse verão. Ida e volta para POA, de novo.

[salazar]

Rods, levou em qual oficina por aqui (também sou de Vix)?
Tem coisas que fiz/faço em oficina por falta de tempo, ferramenta ou necessidade, mas também sou paranoico e fico com pulga atrás da orelha. Como voltei pras motocas agora, conheço muito pouco a galera daqui e é sempre bom se informar.
Se quiser pode falar a oficina por mp.

Valeu!