Escapamento para GSX650F alguém conhece esse? Indicam?

[Luigi]

Cara até com o original, dependendo da rpm vibra o pé do garupa.

[Smoker]

Cara até com o original, dependendo da rpm vibra o pé do garupa.

Na 12, entre 4.000 e 5.000, entre 120/140 km/h. A patroa chega a tirar o pé da pedaleira direita...não tem jeito, ou anda abaixo de 4k, ou acima. Inclusive um dos motivos que minha velocidade de cruzeiro ficava entre 140/160.

[Luigi]

Poizé Fumaça, a patroa reclamou da vibração na pedaleira direita na ultima viagem, mantive esta média (120~140) e estava com o escape original.

No esportivo, a vibração é maior.

[Smoker]

Poizé Fumaça, a patroa reclamou da vibração na pedaleira direita na ultima viagem, mantive esta média (120~140) e estava com o escape original.

No esportivo, a vibração é maior.

Tu não nota na mão?? No comportamento da moto?? Depois dos 4k é onde o motor realmente mostra a força dele (claro, não que a partir de 1.500 rpm ele não mostre força), mas até os 5.000, é uma vibração (ou talvez até mesmo uma ressonância, sei lá) chata, acho que a única coisa que me incomoda na moto.

Bateu 140 no painel, pode notar que fica liso de novo, com se estivesse a 80 km/h (nesta velocidade, parece motor elétrico rs), mas empurrando a moto com gosto

[Joaquim]

Vibração em 4 cilindros?

Vende e compra uma Honda.

[Luigi]

Na mão não Smoker, um pouco no tanque, mas bem de leve, acho que no escape um pouco mais.

[motos_velozes]

se voce quer barulho ronco show, me apaixonei não tiro mais, posso gravar para você a moto funcionando, quero ver se consigo amanha, e veio junto também o abafador baixa bastante o ronco, faço um video mostrando com e sem, o acabamento em si é bom até do escape, so o cano que vai até as curvas que achei meio feinho, mas não sei se vem junto ou o antigo dono comprou a parte. se fosse cromado ficaria mais bonito acho mas como veio de gratis...rss

olha foto dela.

[Chedid]

Não me guentei, mandei vir, chegou ontem.

Vou instalar semana que vem e acabar com todos os "poréns" que o atual vem me causando.

Confesso que qdo peguei a caixa e vir de onde era achei que a caixa tava vazia, simplesmente não pesa nada....

[JPaulo]

Três coisas:

1 - Não entendo por que abrir tópico perguntando opiniões sobre modelos se já tava decidido a comprar esse;

2 - Parabéns pela compra. Vai ficar animal tanto o ronco quanto esteticamente, além de reduzir muito o peso da moto e preservar a ponteira original;

3 - Espero que tu não ganhe uma multa na 1ª descidinha até a Tenda

Abs,

[Chedid]

1 - Queria saber opiniões contra/a favor de escape curto pois não tinha conhecimento. E saber se alguém conhecia a marca, pois eu não...

2 - Verdade, vai sanar alguns problemas que tenho hoje com o atual, sendo que ele já está com rebites soltando (vou ter que mandar arrumar), trepidação elevada pra garupa além de estar derretendo meus baús.

3 - Tbm espero... Tô rodando pouco com ela aqui por perto, mas espero o mesmo... Sabe se existe alguma forma de regularizar isso?

[K'waszaK]

3 - Tbm espero... Tô rodando pouco com ela aqui por perto, mas espero o mesmo... Sabe se existe alguma forma de regularizar isso?

Coloca o DBKiller (que acredito que já esteja montado - aquela pecinha ali com o parafuso, na boca do escape) e tenta fazer uma Vistoria, dizendo que tu caiu com o escape original e colocou esse.
Se o Detran aprovar, tu terás a observação do Documento (Escape Alterado Aprovado).

Acredito que REGULARIZAR, seria só assim!
OU, faz como a grande maioria:

Tenta a sorte!

[Luigi]

Esse ai com certeza não legaliza, pois vai berrar alto

[Smoker]

Esse ai com certeza não legaliza, pois vai berrar alto

Por causa do tamanho???

[Luigi]

Quanto menor o escsçe de, mais ele berra, esse ai vai passar dos dbs máximo para o ano da moto com certeza

[Gambler]

Por causa do tamanho???

Geralmente os curtos tem som mais alto e agudo. Já os longos são mais baixos e graves.
Uso um DautRace 42cm na minha e é super silencioso.

[JPaulo]

Esse ai com certeza não legaliza, pois vai berrar alto

Por causa do tamanho???

Olha bem pra essa foto e me diz se tu acha que ali dentro tem uma flauta e lã de vidro/rocha suficiente pra abafar alguma coisa.





Melhor, olha o vídeo que ele postou no 1º post



Abs,

[motos_velozes]

esse deve gritar muito, e o mais bacana pelo menos na minha carburada que acho que é os estouros nas reduções de marcha showw demais, depois de montado contenos a barulheira que ficou

[Medeiros Neto]

Esse ai com certeza não legaliza, pois vai berrar alto

Por causa do tamanho???

Olha bem pra essa foto e me diz se tu acha que ali dentro tem uma flauta e lã de vidro/rocha suficiente pra abafar alguma coisa.





Melhor, olha o vídeo que ele postou no 1º post



Abs,

O som é alto demais, berra muito.

A grana e o gosto é seu, faz o que quiser com ele, eu prefiro o meu Daut Race com o som pouca coisa mais alto do que o original.

[Baeta]

Quando vejo uma moto passando gritando alto, acho doido demais. A 650f e a 750f do meu primo e um amigo, estão com um "pedaço de cano", cantam bonito. Mas quando vou para estrada com eles, ou vou na frente ou, se ficar por ultimo, mantendo uma distancia boa. É muito zoeira.


Outro dia me para uma 883 do meu lado, escape todo aberto, eu de haja. Cara, não conseguia nem ouvir meus pensamentos... pqp

[m@gro]

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