motoGP 2015

[Bagé]

Já dizia o ditado, quem gosta de aparecer anda de Ferrari, quem gosta de andar forte vai de Porsche... é por aí.

Pois é....Olha uma ferrari ao lado de um porsche, o que é difícil, mas em alguns aeroportos como o de Frankfurt eu vi lado a lado, e dava pra abrir capo e bla bla, veja com olho clínico e vão ver a brutal diferença de construção hehehe....Ferrari é como Ducati, feita no facão....Mas tenho que concordar que as últimas ducatis deram um salto de qualidade em matéria construtiva abismal....



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[Optimus Leo]

Caralho, falar que um fusca gourmet é melhor acabado que Ferrari é forçar a barra hein...

Os dois são uma bosta sobrevalorada, tem muito carro que anda mais forte, sem quebrar, e ainda tem um visual do caralho e muito mais exclusivos.

"Num estacionamento cheio de Ferraris e Porsche, o cara que tem um Ford GT é o unico gearhead num mar de novos ricos"

[Marcus DT]

Toma pau, mas que é bonita pra caralho, pqp...






São os franceses nos croissants e os italianos no design... dão show. Mas carro/moto, deixa para quem sabe!! Kkkkk!!

[Joaquim]

Design é show mesmo, mas o resto é uma bosta.

Edit:
Os Sucati Fags vão discordar.

[Marcus DT]

Desligada e parada, é uma obra de arte sem igual!!

[Bagé]

Fácil criar mitos....Paga-se um canal como Discovery, faça uma matéria, ponha velhinhos de 70 anos trabalhando nos ferros dentro de uma fábrica, entreviste-os, eles dizem que fazem aquilo com muito amor a uns 50 anos, pegue outro que trabalha na pintura e diz que ele pinta como se fosse um quadro e pronto, milhões olhando aquilo se encantam hauhauahau...

Veiarada romântica então tem orgasmos com isso


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[Parada]

em breve algum zé mané vai falar que fizeram alterações na yamaha pra favorecer o Velhentino Rossi, que o Chorenzo foi prejudicado de propósito.....vai chover....Chorenzo manda parar a prova porque é perigoso, que agora ja não esta na melhor forma....e por aí vai....

Só no aguardo!kkkkkkkkkkkkkkkk

[Betao Atibaia]

MM caiu de novo? Aberta as apostas pra ver em qual volta ele cai.

Carai...precisa explicar pra ele que a parte de borracha da moto tem que ficar no asfalto!!

http://www.motogp.com/pt/videos/2015/06 ... los/178460

Foi o Rossi que derrubou ele com o poder Jedi do mal...
Darth Rossi

[Joaquim]

Lembro do programa que passou a BMB.
O cara dizendo que as motos são excelentes, blá, blá, bla...

[Joaquim]

MM caiu de novo? Aberta as apostas pra ver em qual volta ele cai.

Carai...precisa explicar pra ele que a parte de borracha da moto tem que ficar no asfalto!!

http://www.motogp.com/pt/videos/2015/06 ... los/178460

Foi o Rossi que derrubou ele com o poder Jedi do mal...
Darth Rossi

Isso, o Pagliaccio di Tavullia:

[Optimus Leo]

Ja quero ver as desculpas das enfermeiras quando o Rossi classificar la no fundão como sempre, e terminar atras dos principais no sabado

"Se ele tivesse se qualificado melhor blablabla"

[Joaquim]

Que enfermeira?
Você está parecendo PTista falando do FHC.

[Optimus Leo]

Que enfermeira?
Você está parecendo PTista falando do FHC.

Vcs que parecem petralhas defendendo o Molusco quando alguem fala mal dele

"Ele não era corrupto, era o pessoal que trabalhava com ele que era"

[ltadeu]

COMPRIMENTO 4.5 km 2.82 miles
CURVAS 6 esquerda - 12 direita
LARGURA 14 m. 45.93 ft.
RECTA MAIS LONGA 487 m. 1597.77 ft.

Sobre o circuito
Assen é a única pista a ter recebido o Campeonato do Mundo de Motociclismo em todos os anos desde a sua criação em 1949. A pista foi construída de propósito para o Dutch TT em 1955, com os anteriores eventos a terem sido disputados em estradas públicas. A pista é estreita, com rápidas mudanças de direcção e totalmente rodeada por cumes de relva e bancadas que oferecem uma vista fantástica às centenas de milhares de fanáticos espectadores que todos os anos são atraídos ao mais prestigiado evento motorizado da Holanda. Pista preferida entre os pilotos, Assen é bem conhecida pela atmosfera festiva e extravagante.

Em 1999 o circuito foi modificado com nova bancada, torre de controlo, centro de imprensa e boxes renovadas. As modificações levadas a cabo em Assen durante o Inverno de 2005/6 viram o cumprimento da pista mais longa do campeonato ser reduzido de mais de 6 km para 4,555 km.

CORRIDA NO SABADO

MOTO 3 6:00

MOTO 2 7:20

MOTO GP 09:00

[sirangelo]

Lembro do programa que passou a BMB.
O cara dizendo que as motos são excelentes, blá, blá, bla...

Todos os programas dizem que tudo o que fazem são excelentes.

Um programa sobre o lançamento do Ford GT 40, dizendo quê eles fabricaram um carro para ser o "PAPA FERRARI",

igual ao GT 40 que ganhou três vezes em Lê Mans, blá blá blá.

Acabou que quando colocaram o carro nas pistas, tiveram que colocar motores da Roush, pois os motores Ford,

adaptados de picapes, não aguentaram o tranco.

[GFLL]

COMPRIMENTO 4.5 km 2.82 miles
CURVAS 6 esquerda - 12 direita
LARGURA 14 m. 45.93 ft.
RECTA MAIS LONGA 487 m. 1597.77 ft.

Sobre o circuito
Assen é a única pista a ter recebido o Campeonato do Mundo de Motociclismo em todos os anos desde a sua criação em 1949. A pista foi construída de propósito para o Dutch TT em 1955, com os anteriores eventos a terem sido disputados em estradas públicas. A pista é estreita, com rápidas mudanças de direcção e totalmente rodeada por cumes de relva e bancadas que oferecem uma vista fantástica às centenas de milhares de fanáticos espectadores que todos os anos são atraídos ao mais prestigiado evento motorizado da Holanda. Pista preferida entre os pilotos, Assen é bem conhecida pela atmosfera festiva e extravagante.

Em 1999 o circuito foi modificado com nova bancada, torre de controlo, centro de imprensa e boxes renovadas. As modificações levadas a cabo em Assen durante o Inverno de 2005/6 viram o cumprimento da pista mais longa do campeonato ser reduzido de mais de 6 km para 4,555 km.

CORRIDA NO SABADO

MOTO 3 6:00

MOTO 2 7:20

MOTO GP 09:00

Valeu, agora você sabe o por quê da corrida ser no sábado?

[wcarlete]

Domingo vou estar em viagem, só sei que essa corrida sabado me ajudou muito.

[sirangelo]

Valeu, agora você sabe o por quê da corrida ser no sábado?

Segundo o Fausto Macieira, a corrida existe desde 1925, mas era entre duas cidades pelas estradas. Os padres

das paróquias das redondezas, reclamavam que era difícil para os fiéis chegarem no culto, pois as estradas se

encontravam fechadas.

Ficou definido que a corrida seria no sábado, porém este será o último ano. Ano que vem será no domingo.

[Belo]

Quem tem tv a cabo consegue ver os treinos ao vivo agora

http://globosatplay.globo.com/sportv-2/ao-vivo/

[Rômulo]

FP 3 e 4. Agora Q1


MOTUL TT ASSEN
MotoGP Free Practice Nr. 3 Classificação 2015
Assen, Friday, June 26, 2015

Pos. Num. Piloto Nação Equipa Moto Km/h Hora Dif. 1st/Prev.
1 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 308.6 1'33.167
2 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 310.0 1'33.275 0.108 / 0.108
3 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 319.8 1'33.292 0.125 / 0.017
4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 318.5 1'33.356 0.189 / 0.064
5 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 313.1 1'33.387 0.220 / 0.031
6 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 313.8 1'33.477 0.310 / 0.090
7 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 315.3 1'33.508 0.341 / 0.031
8 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 305.6 1'33.526 0.359 / 0.018
9 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 314.5 1'33.660 0.493 / 0.134
10 35 Cal CRUTCHLOW GBR CWM LCR Honda Honda 313.3 1'33.744 0.577 / 0.084
11 9 Danilo PETRUCCI ITA Octo Pramac Racing Ducati 311.0 1'33.803 0.636 / 0.059
12 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 301.1 1'33.954 0.787 / 0.151
13 6 Stefan BRADL GER Athinà Forward Racing Yamaha Forward 307.1 1'34.195 1.028 / 0.241
14 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 305.1 1'34.223 1.056 / 0.028
15 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 314.7 1'34.406 1.239 / 0.183
16 68 Yonny HERNANDEZ COL Octo Pramac Racing Ducati 309.7 1'34.440 1.273 / 0.034
17 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 304.9 1'34.668 1.501 / 0.228
18 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 310.3 1'35.013 1.846 / 0.345
19 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 304.7 1'35.026 1.859 / 0.013
20 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda 304.1 1'35.177 2.010 / 0.151
21 43 Jack MILLER AUS CWM LCR Honda Honda 302.8 1'35.420 2.253 / 0.243
22 76 Loris BAZ FRA Athinà Forward Racing Yamaha Forward 300.1 1'36.030 2.863 / 0.610
23 15 Alex DE ANGELIS RSM E-Motion IodaRacing Team ART 295.4 1'36.298 3.131 / 0.268
24 33 Marco MELANDRI ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 304.8 1'37.389 4.222 / 1.091


MOTUL TT ASSEN
MotoGP Free Practice Nr. 4 Classificação 2015
Assen, Friday, June 26, 2015

Pos. Num. Piloto Nação Equipa Moto Km/h Hora Dif. 1st/Prev.
1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 310.7 1'33.387
2 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 309.8 1'33.540 0.153 / 0.153
3 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 307.6 1'33.592 0.205 / 0.052
4 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 312.7 1'33.801 0.414 / 0.209
5 35 Cal CRUTCHLOW GBR CWM LCR Honda Honda 310.6 1'33.988 0.601 / 0.187
6 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 301.6 1'34.046 0.659 / 0.058
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 316.5 1'34.081 0.694 / 0.035
8 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 312.5 1'34.133 0.746 / 0.052
9 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 314.9 1'34.264 0.877 / 0.131
10 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 304.2 1'34.313 0.926 / 0.049
11 45 Scott REDDING GBR EG 0,0 Marc VDS Honda 307.1 1'34.417 1.030 / 0.104
12 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 311.3 1'34.457 1.070 / 0.040
13 68 Yonny HERNANDEZ COL Octo Pramac Racing Ducati 303.7 1'34.613 1.226 / 0.156
14 9 Danilo PETRUCCI ITA Octo Pramac Racing Ducati 309.0 1'34.670 1.283 / 0.057
15 6 Stefan BRADL GER Athinà Forward Racing Yamaha Forward 307.6 1'34.690 1.303 / 0.020
16 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 302.6 1'35.307 1.920 / 0.617
17 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 300.8 1'35.390 2.003 / 0.083
18 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda 301.0 1'35.457 2.070 / 0.067
19 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 305.1 1'35.494 2.107 / 0.037
20 76 Loris BAZ FRA Athinà Forward Racing Yamaha Forward 302.7 1'35.685 2.298 / 0.191
21 43 Jack MILLER AUS CWM LCR Honda Honda 302.6 1'35.757 2.370 / 0.072
22 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 307.7 1'35.807 2.420 / 0.050
23 15 Alex DE ANGELIS RSM E-Motion IodaRacing Team ART 294.5 1'36.597 3.210 / 0.790
24 33 Marco MELANDRI ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 302.2 1'36.608 3.221 / 0.011