V-Strom 1050
Re: New V-Strom 1000
Ou cumprir a lei. rsrs
Re: New V-Strom 1000
Pois é. ... já deixei de viajar de avião nessa merda de país, porque se for pra pegar avião vou pra fora. De moto vai chegar o dia de eu mandar de caminhão pra fronteira e só rodar na Argentina.
Re: New V-Strom 1000
Paga a 1km, portanto pega antes e te para quando chegar nele
CBR 450sr-século passado
NX400 Falcon-07/08, B65S-08/09
Já é passado.......Zoiúda: F800gs 12/13.
Atual........ V-Strom 1000, 2015
NX400 Falcon-07/08, B65S-08/09
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Re: New V-Strom 1000
De moto é mais tranquilo, neste que pega de 1Km geralmente tu consegue ver o seu guarda e reduzir, pois só depois de passar por ele é que vai ser apontado o radar e tentar te fotografar, ja aconteceu umas 5-6 vezes comigo isto.... mas tem uns policiais que ficam escondidos nos retornos/placas/tendas na beira da estrada e tu não ve de jeito nenhum, ja me ferrei nestes tbem....chalbuque escreveu:Paga a 1km, portanto pega antes e te para quando chegar nele
Seu guarda que ta com radar, dificilmente deixa o radar para atacar o meliante que vem.... ele tenta é te pegar na passada com o radar...
Aqui na serra gaucha ta complicado andar, a 116 de Estancia Velha até Vacaria é 60km/h o permitido, com trechos de 50 e até 40... quem vai respeitar isto, nem de carro milão... Na rodovia que vai de São Leopoldo até São Vendelino é duplicado, e a velocidade maxima é 80km/h... quase piada, mas ali tem um monte de policial com radar móvel...
Tanto faz, comprar moto milona ou meio milona, vai ser pego pelos Homi... fudeu, não quer pagar multa, vai de patinete.
Tudo que me desejares, que recebas em dobro...
O homem só envelhece quando os lamentos substituem seus sonhos. Provérbio chinês
http://eDeMoto.blogspot.com
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Re: New V-Strom 1000
Fracos.
Medinho de multa de puliça? De pardal tudo bem, mas esses de radares aí, de moto, até agora não levei nenhuma multa dessas, de carro já....E rodo hein, todo sul do brazuca...Tirando a região litorânea, muito raro esses trecos aí
.
.

Sou primo irmão do Mano Lima, genro do Xirú Missioneiro e sogro do Porca Véia, mas bah
Bagé@tchê.rs
Se Deus é grande, O MATO É MAIOR
Selamun Aleykun to all friends
Re: New V-Strom 1000
Hoje chegou o presentinho de Passo Fundo, mas não do guardinha xarope.
Da lombada eletrônica na entrada de Passo Fundo, qdo estava voltando.
Da lombada eletrônica na entrada de Passo Fundo, qdo estava voltando.
GRUPO DE TROPEIROS - HERANÇA DE BRAVOS
-
edgard
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Re: New V-Strom 1000
140km/hora com baú e47 e garupa(tá certo que a dona é baixinha 1,50mt) a 500 vai tranquila, e fazendo 22km/litro no painel. e sem bolha, com vento na cara. não passei de 140 mas a moto vai e mantém. e com 50cv.Bagé escreveu:DLzinha não faz isso? Tá certo que eu não ando com garupa, mas até a maNCa faz isso, cansei de andar a 160 diretoDanielRJ escreveu:160 carregado e com folga.
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moto atual cb500f 2014, branca
Re: New V-Strom 1000
Raro Bage? Só hoje recebi 5 notificações dos grupos de trânsito. Aqui tá um inferno.
Agora mesmo de novo tão apontando o secador na rodovia. Vem bancar o machão aqui vem.
E banca o foda entre Scharlau e São Vendelino.
Agora mesmo de novo tão apontando o secador na rodovia. Vem bancar o machão aqui vem.
E banca o foda entre Scharlau e São Vendelino.
Re: New V-Strom 1000
Já acompanhei o Daniel na DL650 e eu de CB1300, com certeza a DL650 (e similares) não foi feita para rodar acima de 140 km/h - a moto fica sem "folga". Na GS1200 minha velocidade de cruzeiro "confortável" (consumo razoável, sobra de motor para ultrapassagens, pouca necessidade de baixar marcha) fica nos 5.000 redondos (140 km/h), ou seja, dizer que uma <1000 tem "sobra" de motor nessa velocidade - na minha opinião - é loucura. Mas respeito a opinião e o feeling de cada um né, até porque de XT600 o cruzeiro confortável é 110~120 km/h, mas já viajei a 140 km/h RJ-Ctba e tem quem ache "normal" isso... mas sou bração, acho doidera.
Re: New V-Strom 1000
Achei interessante pra quem perdeu aquela garantia com helicóptero....
http://www.helpbikersresgatedemotos.com.br/
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Re: New V-Strom 1000
Aqui em SP já levei multa assim de Teneré 250, que nem motor temeclinck escreveu:Esse radar pega de trás também, muito fácil. Tá foda e ponto!
O M@gro e o Leandro já foram premiados com fotos de suas rabetas.
Pior, tão dizendo que funcionam à noite também.
Não adianta reduzir, eles tiram uma foto de frente pra te mostrar correndo, depois tiram outra da placa só pra saber quem vai levar a multa. Na multa, vem uma foto colada em cima da outra.
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Re: New V-Strom 1000
Isso, daí quando precisa passar uma carreta que está devagar, você reduz para 60. E pra embalar de novo?edgard escreveu:140km/hora com baú e47 e garupa(tá certo que a dona é baixinha 1,50mt) a 500 vai tranquila, e fazendo 22km/litro no painel. e sem bolha, com vento na cara. não passei de 140 mas a moto vai e mantém. e com 50cv.Bagé escreveu:DLzinha não faz isso? Tá certo que eu não ando com garupa, mas até a maNCa faz isso, cansei de andar a 160 diretoDanielRJ escreveu:160 carregado e com folga.
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Manter é tranquilo, mas o importante é retomar rápido. Nessa hora, motorzão é muito bom!
Re: New V-Strom 1000
por isso moto mesmo é a bandit gsx 1250 Frango Assado
Quanto mais se entope de perfume
Mais aumenta o cheiro putrefato
Nada mais fermenta nesse estrume
E no entanto nada é mais amado
Mais aumenta o cheiro putrefato
Nada mais fermenta nesse estrume
E no entanto nada é mais amado
Re: New V-Strom 1000
Esse argumento de que a fiscalização tá apertando e que portanto não vale a pena ter moto potente não convence
Por esse raciocínio, então é melhor andar de moto manca , porque o limite da rodovia é 120 .
Esse tipo de pensamento levou até um deputado jegue propor a proibição de comércio de motos mais potentes.
é de dar risada, porque quem mais se acidenta são os usuários de motos pequenas nas cidades.
Uma coisa é andar a 160 numa mil, oura coisa é andar a 120 numa cbosta300 ou em qualquer outra desta cilindrada.
Tem outra, precisa ver se os carros carretas e cegonhas que estão atrás de vc vão compreender que vc está respeitando os 120 por hora numa Bandeirantes, por ex.
Numa mil vc pode andar a 120 e se precisar, despacha o xarope que está metendo farol alto em vc, mandando 200 ou mais. Potência é questão de segurança, e é claro tem que ser usada com responsabilidade.
dl 650 ou Versys 650, embora não decepcionem na estrada, são bem diferentes das irmãs maiores isto é
Por esse raciocínio, então é melhor andar de moto manca , porque o limite da rodovia é 120 .
Esse tipo de pensamento levou até um deputado jegue propor a proibição de comércio de motos mais potentes.
é de dar risada, porque quem mais se acidenta são os usuários de motos pequenas nas cidades.
Uma coisa é andar a 160 numa mil, oura coisa é andar a 120 numa cbosta300 ou em qualquer outra desta cilindrada.
Tem outra, precisa ver se os carros carretas e cegonhas que estão atrás de vc vão compreender que vc está respeitando os 120 por hora numa Bandeirantes, por ex.
Numa mil vc pode andar a 120 e se precisar, despacha o xarope que está metendo farol alto em vc, mandando 200 ou mais. Potência é questão de segurança, e é claro tem que ser usada com responsabilidade.
dl 650 ou Versys 650, embora não decepcionem na estrada, são bem diferentes das irmãs maiores isto é
Re: New V-Strom 1000
Por isso que respeito a lei andando numa 1.250. 
Re: New V-Strom 1000
Vai dizer que não belisca de vez em quando os 160/180km (ou mais) quando pode ou precisa?eclinck escreveu:Por isso que respeito a lei andando numa 1.250.
Re: New V-Strom 1000
Claro que sim, mas não onde tenho certeza que não dá.
- froesdamotta
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Re: New V-Strom 1000
Luiz Almeida escreveu:"Modernidade, contudo, não é índice de valor, mas apenas de tempo. Há vícios e defeitos modernos, como há virtudes e perfeições, também modernas. Moderno quer dizer atual ou algo que está na moda. Narcotráfico, AIDS, sequestros e outras situações semelhantes são de indiscutível modernidade. Quem dirá que são valores positivos? [...] Essa repulsa à ligação de moderno com bom não é implicância de quem já viu muitos modernos enterrados e esquecidos, porque eram fugazes ou possuíam, num certo momento, a aparência ilusória de serem valores positivos, mas a preocupação com o prejuízo que causa a modernomania, ao repelir o antigo, sem maiores exames, simplesmente porque é antigo. É o novidadeirismo. Isso gera uma atitude preconceituosa que impede perceber no antigo o que nele havia de perene."
Agostinho
Suzuki GSX 8S
ex-DL 650 ABS, ex-Xmax 250
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Re: New V-Strom 1000
De 650cc já me sentiria muito bem, mas de 1000cc é muito melhor, sempre terá motor de sobra.
Na verdade só estou falando isso porque o preço da Strom 1000 ficou bem mais interessante, aí possso sonhar com outras motos além das 650.
Na verdade só estou falando isso porque o preço da Strom 1000 ficou bem mais interessante, aí possso sonhar com outras motos além das 650.
Abraços Gente Boa !!! 
XTZ 150 Crosser ED 2017
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Re: New V-Strom 1000
eclinck escreveu:Raro Bage? Só hoje recebi 5 notificações dos grupos de trânsito. Aqui tá um inferno.
Agora mesmo de novo tão apontando o secador na rodovia. Vem bancar o machão aqui vem.
E banca o foda entre Scharlau e São Vendelino.
Convida os "gualdas" pra tua festa, assim não terá tocaia neste sábado!
God Save The Queen!!!
Titan 150KS - 2006 / Twister 250 - 2007 a 2009 / CB500 2002 - 2009 a 2012 / Bandit 1250S - 2014 a 2018 / Tiger Explorer 1200 - 2018 a 2020... Aí, veio o MAVERICK / CB 1300SF - 2022 à 2023 / Xmax 250 2023 à ...






