Diário da maNCa700x

[Jota]

Tudo que é moto é ruim pra regular farol, mas o da NC superou todas hehehehe....o japinha que fez isso não pode ter mãe....

na tiger tem uma chavinha onde vc muda a regulagem do farol com a mão. abaixou a chavinha, fica adequado pra uso com garupa, subiu a chavinha, adequado pra uso solo.

Humm....Tem um escalonamento.....legal...Mas deve ter algum ajuste fino...


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obviamente tem ajuste fino horizontal e vertical, mas a chavinha é a solução mais simples, prática e inteligente.

[ALUANI]

Serious ON: É o que eu digo .. consumo é o que mais vai variar entre um usuário e outro. Mas vc é macaco velho, sabe disso.

Cara, consumo, desgaste de pneus, freios, etc, é altamente subjetivo, só depende do piloto. Os atuais PR na moto já passaram de 14k, a acho que vão atingir os 20k como o 2 anterior.

Fiquei sabendo de uma pessoa confiável hoje, que rodou 40mil km na hornet com um pneu

[Smoker]

Serious ON: É o que eu digo .. consumo é o que mais vai variar entre um usuário e outro. Mas vc é macaco velho, sabe disso.

Cara, consumo, desgaste de pneus, freios, etc, é altamente subjetivo, só depende do piloto. Os atuais PR na moto já passaram de 14k, a acho que vão atingir os 20k como o 2 anterior.

Fiquei sabendo de uma pessoa confiável hoje, que rodou 40mil km na hornet com um pneu

Putaquepariu...

[ALUANI]

A NH6 dele é 2009, está com quase 70 mil km e no segundo ou terceiro pneu, o fato é que ele falou que rodou 40 mil com um jogo, ele só anda na manha, digo, sem tracionar ou arrancadas mode jaspion

[Márcio]

Se tivesse uma F800R não tinha que se preocupar com farol....

Na freewind eles duravam na faixa de 30 a 35 mil.

[NERO]

Viajei com uma NC neste feriado.
Algumas observações feitas por mim...sei que o tópico aqui é zoeira e o outro também...mas vou tentar agregar alguma coisa.
Essa moto do meu amigo estava equipada com aqueles farois auxiliares da GIVI. Tava com a muié, baú top case, e bolsas laterais. Bem carregadinha.
Véio...pegamos noite dois dias. Depois que o sol entrava, se eu quisesse andar na frente dele, tinha que rebater o espelho direito. Se bem que não ajudava muito, pois quase todo carro que vinha cruzando dava sinal pedindo pra baixar a luz.
Não sei se é regulagem...mas incomoda MUITO.
Com relação às médias dele, não vi nada de fantástico como comentam aqui. A que ele fez mais , fez 24,5 km/l. Pode ser o fator carga?
Outra coisa que me deixou com a pulga astrás da orelha: os odometros, tanto da Bandit como da NC tavam batendo após cada reabastecimento. Diferença por volta de 0,5 km. E as velocidades BEM diferentes do GPS.
No último trecho, viemos de pelotas direto cachoeira. Km apresentada no GPS: 271 km. Km apresentada no odometro quando paramos as motos: 299.
Tanto a velocidade otimista quanto a distância "expandida" geram cálculos de média de km bem diferentes se comparados aos reais.
Com gasolina uruguaia a minha chegou a fazer 22, utilizando os dados do painel...mas depois dessa viagem, creio que deva ter uma margem de erro bem considerável.
Demais, achei que a NC com toda bagagem e peso que tinha, até que se mexe bem.
Que venham as pedradas.
T+

[ALUANI]

Viajei com uma NC neste feriado.
Algumas observações feitas por mim...sei que o tópico aqui é zoeira e o outro também...mas vou tentar agregar alguma coisa.
Essa moto do meu amigo estava equipada com aqueles farois auxiliares da GIVI. Tava com a muié, baú top case, e bolsas laterais. Bem carregadinha.
Véio...pegamos noite dois dias. Depois que o sol entrava, se eu quisesse andar na frente dele, tinha que rebater o espelho direito. Se bem que não ajudava muito, pois quase todo carro que vinha cruzando dava sinal pedindo pra baixar a luz.
Não sei se é regulagem...mas incomoda MUITO.
Com relação às médias dele, não vi nada de fantástico como comentam aqui. A que ele fez mais , fez 24,5 km/l. Pode ser o fator carga?
Outra coisa que me deixou com a pulga astrás da orelha: os odometros, tanto da Bandit como da NC tavam batendo após cada reabastecimento. Diferença por volta de 0,5 km. E as velocidades BEM diferentes do GPS.
No último trecho, viemos de pelotas direto cachoeira. Km apresentada no GPS: 271 km. Km apresentada no odometro quando paramos as motos: 299.
Tanto a velocidade otimista quanto a distância "expandida" geram cálculos de média de km bem diferentes se comparados aos reais.
Com gasolina uruguaia a minha chegou a fazer 22, utilizando os dados do painel...mas depois dessa viagem, creio que deva ter uma margem de erro bem considerável.
Demais, achei que a NC com toda bagagem e peso que tinha, até que se mexe bem.
Que venham as pedradas.
T+

o farol não tenho nada a reclamar.
as distâncias e consumos sempre bateram na minha, pois as distâncias que eu rodava para vir trabalhar, voltar pra casa e na ida ao sul são distâncias de praxe, que bateram certinho com outras motos.
o pior consumo de todos que fiz na NC foi 25/26, mesmo na serra gaúcha andando empolgado eu fiz 27.3km/l.

[rjsdex]

Regulei, de forma porca mas, o farol dela... Agora parei de receber luz alta... Só que exagerei um pouco, ficou baixo demais, vou levantar e testar novamente...

[Joel]

Agora chutaram o cachorro .....

Botaram a bandida igualando a maNCa..... Vai dar briga.... eDeFaca....

Ainda afirmaram que o velocímetro da maNCa é Pinóquio kkkk agora ta ficando bom....

[NERO]

Qualquer velocímetro é pinóquio quando comparado ao GPS. Não interessa a marca

T+

[ALUANI]

Ao menos eu vinha trab todo dia e as km de certos pontos e trajeto final batia certinho

[Bagé]

Tenho GPS em tudo que é moto, velocímetro da NC é mentiroso como qualquer moto, eu já estou na segunda NC e é a mesma coisa, varia entre 7 a 8 km.h, agora com pneu maxxis, até 10km.h já indicou de diferença, tem o perfil mais baixo....

Moto que andei que mais se aproxima da real é a TA, dava uns 2km.h de diferença, a TA mede a velocidade no sensor do ABS da roda traseira e não como as outras motos que sai de um sensor final da transmissão

quanto a distância percorrida, a moto que o NERO acompanhou tá com problemas, daqui até Bagé na casa de minha tia são exatos 402km, a moto claro que não dá exato, mas dá 400km...

E convenhamos, bandit fazer igual a NC só os bandideiros xiitas do MAD conseguem tal façanha



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[ALUANI]

Tenho GPS em tudo que é moto, velocímetro da NC é mentiroso como qualquer moto, eu já estou na segunda NC e é a mesma coisa, varia entre 7 a 8 km.h, agora com pneu maxxis, até 10km.h já indicou de diferença, tem o perfil mais baixo....

Moto que andei que mais se aproxima da real é a TA, dava uns 2km.h de diferença, a TA mede a velocidade no sensor do ABS da roda traseira e não como as outras motos que sai de um sensor final da transmissão

quanto a distância percorrida, a moto que o NERO acompanhou tá com problemas, daqui até Bagé na casa de minha tia são exatos 402km, a moto claro que não dá exato, mas dá 400km...

E convenhamos, bandit fazer igual a NC só os bandideiros xiitas do MAD conseguem tal façanha

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[Joel]

Qualquer velocímetro é pinóquio quando comparado ao GPS. Não interessa a marca

T+

Permissão para discordar

Versys bate gps com velocimetro, pelo menos a do Sandro sempre foi assim(original)... na ninjinha nunca aferi e nas demais kawazuki não tenho ideia

Cbzão que tenho tbem bate igual, mas dai eu fiz uma modificação que deixou assim, original era uns 7% de diferença


Nota mental: Não peguei muito peixe na noite... mas os que peguei eram grandes

[rjsdex]

Esse troço de velocímetro e odômetro é meio relativo... Qual é o intervalo de medição de um gps? Que eu saiba não é em tempo real, então esses saltos entre um intervalo e outro podem dar diferença se a estrada for sinuosa no caso... Isso para o odômetro, velocímetro eu sei que tem um intervalo, testei uma vez na ninjinha e dava pra notar o tempo entre ele dar a resposta da velocidade no gps. A minha testando com radar (aqui aquelas lombadas eletrônicas), em 40km/h está dando uma diferença de 3km/h, então está um pouco abaixo dos 10% padrão. Na ninjinha medindo pelo gps, a 100km/h dava 4km/h de diferença.
Precisa ver se toda a nc mede velocidade no mesmo local, a minha tem abs, então não sei se no caso não é igual a transalpe, sei que o abs só funciona quando passa de 10km/h, então ele deve medir no próprio sensor... A outra nc comentada ai também era abs?

[Bagé]

Esse troço de velocímetro e odômetro é meio relativo... Qual é o intervalo de medição de um gps? Que eu saiba não é em tempo real, então esses saltos entre um intervalo e outro podem dar diferença se a estrada for sinuosa no caso... Isso para o odômetro, velocímetro eu sei que tem um intervalo, testei uma vez na ninjinha e dava pra notar o tempo entre ele dar a resposta da velocidade no gps. A minha testando com radar (aqui aquelas lombadas eletrônicas), em 40km/h está dando uma diferença de 3km/h, então está um pouco abaixo dos 10% padrão. Na ninjinha medindo pelo gps, a 100km/h dava 4km/h de diferença.
Precisa ver se toda a nc mede velocidade no mesmo local, a minha tem abs, então não sei se no caso não é igual a transalpe, sei que o abs só funciona quando passa de 10km/h, então ele deve medir no próprio sensor... A outra nc comentada ai também era abs?

NC mede velocidade como a maioria das motos, sensor interno, saída do câmbio....A TA utiliza o sensor na roda, o mesmo do ABS para medir velocidade, tanto que a TA mesmo nas SEM ABS, tem o sensor do ABS na roda traseira, muito comum haver confusão e dizer que tem abs hehehe, e a TA bate muito próximo ao gps....

Na NC eu tenho um ´´piloto automático´´ hehehe....em estradas retas longas, mantendo velocidade constante, ou seja, elimina o fator ´´variação devido a curvas´´ dá diferença de uns 7 a 8 km.h não tem jeito, é isso mesmo...



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[Coelho]

Algumas médias de consumo da NC. As melhores marcas eu consegui quando estava
com a esposa, andando dentro dos limites de velocidade, e as piores, eu estava sozinho,
puxando um pouco mais.

[rjsdex]

Acredito que o consumo melhorou agora, não sei se por um acaso não era o tal filtro de ar... Passei um wd40 nele mas a aparência ainda era de novo...
Agora está com 170km rodado e ainda tem 2 riscos antes da reserva... Antes dava 180 e poucos entrando na reserva, depois 200 e poucos... Vamos ver agora...

[Leandro]

Fiquei sabendo de uma pessoa confiável hoje, que rodou 40mil km na hornet com um pneu

Mesmo que não fosse confiável, acho bem provável ter ocorrido mesmo.
A CBzona mamute paquiderme aqui anda 80% do tempo garupada, e os PR3 que já vieram nela, comigo já passaram de 22 mil km rodados.
Numa Hornet que pesa bem menos, sem garupa, e o piloto sendo freira ao extremo (meu caso ), chega sim aos 40 mil.

[Bagé]

Acredito que o consumo melhorou agora, não sei se por um acaso não era o tal filtro de ar... Passei um wd40 nele mas a aparência ainda era de novo...
Agora está com 170km rodado e ainda tem 2 riscos antes da reserva... Antes dava 180 e poucos entrando na reserva, depois 200 e poucos... Vamos ver agora...

Agora tá normal, assim é a minha....De agora em diante, para MADIANOS MEDIANOS, o senhor passa a ser um mentiroso



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