Yamaha MT-07

[ALUANI]

http://www.automotivebusiness.com.br/no ... de-r-26990

Yamaha lança MT-07 a partir de R$ 26.990
Nova bicilíndrica montada em Manaus tem 74,8 cv e chega à rede até abril
06/02/2015 | 10h30 | MÁRIO CURCIO, AB | De Piracicaba (SP)

A Yamaha começou a montar em Manaus a MT-07, nova moto de alta cilindrada que chega entre março e abril à rede com preço inicial de R$ 26.990. O valor passa a R$ 28.490 na versão com freios ABS. “Nos primeiros quatro meses esperamos entregar entre 350 e 400 unidades aos concessionários”, afirma o diretor comercial da Yamaha, Márcio Hegenberg, que espera um volume anual de 3 mil unidades. A novata surge como alternativa mais acessível à MT-09, lançada há cinco meses com preço inicial de R$ 35.990.

Em 2014 a Yamaha obteve alta nas vendas: “Enquanto o mercado caiu 5,7%, crescemos 8,6%”, recorda Hegenberg. “Esperamos em 2015 crescer o mesmo do ano passado”, diz. A oferta maior de motos grandes também é uma forma de aproveitar o bom momento de modelos acima de 450 cc, que cresceram 11% em 2014 quando o mercado até 150 cc encolheu 6% e os modelos até 450 cc recuaram 4,5%, de acordo com dados dos fabricantes publicados no fim do ano passado.

Segundo o executivo, ter modelos grandes também é uma estratégia global. “As motos de alta cilindrada têm um público exigente, que sempre procura novidades.” Além disso, a Yamaha precisa ampliar seu leque como forma de enfrentar a uma chuva de lançamentos da Honda de 500 cc ou mais e também de produtos BMW, Ducati, Kawasaki, Suzuki, Triumph e mais recentemente KTM, todos com montagem local e beneficiados pelo Processo Produtivo Básico (PPB), que permite baixo índice de nacionalização para motos com menor volume anual.

A MT-07 tem 74,8 cavalos. Usa um motor de dois cilindros e 700 centímetros cúbicos (exatos 689 cc). Dentro da própria rede Yamaha ela tende a prejudicar as vendas da linha XJ6, com motor de quatro cilindros, cilindrada mais baixa (600 cc) e preço inicial mais alto, R$ 28.890. Segundo Hegenberg, na linha 2016 da XJ6 a Yamaha manterá apenas as versões com ABS, mas com preço um pouco mais baixo que o praticado hoje, R$ 31.990. Ele admite a possibilidade de a veterana sair de linha se os volumes de venda caírem por causa da novata. Em 2014 foram emplacadas 3,3 mil XJ6.

(...)

3.3mil é um bom número.

[evaldo]

Numero proximo da Xj, com a concorrencia da er6n, da propria xj, compra-se uma usada em estado de zero de qualquer marca por 28 paus (com seguro e ipva ja pagos e um ano pra rodar sem gastos) somando o agio das ccs é muito otimismo. Se custasse 25,26 nas ccs seria minha proxima moto, por hora continuo com a cb500 2014 comprada a 20 mil com baixissima kilometragem.

[edgard]

na cc daqui de v.r. chega por 27 cravados.

[chalbuque]

Postei no outro tópico do comparativo, mas aqui é o lugar certo pra esse video.

O cara morou nos EUA, trabalhando como mecânico em CC KTM, falou que tem mais de 10 cursos sobre as aLaranjadas.

Agora tha na Inglaterra trabalhando como mecânico.

Apesar de umas gírias meu xaropes que ele teima em repetir as análises são bem realistas.

Fala muito mal das KTM made in India, 125, 200 e 390 etc

[Lordphoenix]

Essa MT07 a meu ver foi posicionada nesse preço porque eu desconfio que para 2016 fique em linha só a XJ6 com ABS, hoje a a 31.990.
Então, sem analisar os paradinhas fodásticas de cada modelo, a Yamaha teria uma escadinha de preços assim: MT07, XJ6 ABS, MT09.

A propósito de preços, o que vejo é que tem certas motos que não estão assim tão caras, eu é que sou um pobrinho.

Acertou em cheio, Piccoli. XJ6 agora só com ABS e como preço reposicionado, de R$ 31.990,00 para R$ 30.700,00.



É isso.

[jsamuel]

Maioria dos brasileiros ainda compram moto por "ronco" então creio que a XJ6 não vai sentir diferença.

[Janu]

A Yamaha fez lançamentos importantes e com motos muito bonitas e atraentes, mas enquanto Salvador só tiver Revaisa e Motocred eu JAMAIS terei uma Yamaha. As duas são muito ruins de venda e de assistência, nem me interesso em ir nessas duas pra olhar os modelos de perto.

[Ulisses Barros]

No comparativo da duas rodas de abril, CB 650 X STREET TRIPLE X XJ6N X CB 500F X ER-6, a MT-07 saiu melhor em aceleraçao de 0 a 100, retomada 60 a 80, de 80 a 100 e segunda de 100 a 120, tem a melhor volta do circuito, 1,15'15 e so é mais cara do que a cb 500. Numeros da revista, mas que se forem confirmados vão incomodar demais a concorrencia.

[Jota]

No comparativo da duas rodas de abril, CB 650 X STREET TRIPLE X XJ6N X CB 500F X ER-6, a MT-07 saiu melhor em aceleraçao de 0 a 100, retomada 60 a 80, de 80 a 100 e segunda de 100 a 120, tem a melhor volta do circuito, 1,15'15 e so é mais cara do que a cb 500. Numeros da revista, mas que se forem confirmados vão incomodar demais a concorrencia.

acreditar em teste de revista nacional é profissão de fé... não acredito em nenhum, mas aqui me parece menos surreal...

http://www.cycleworld.com/2013/10/10/ya ... cs-photos/

[Ticano]

De qualquer forma, a mais bonita das três é a brutale 800, putz, que moto invocada

[Jota]

fato.

[Helvio]

mas achei essa mt-07 massa demais, o que me atrapalha em nível de murrinhagem é esse pneu 180 dela, podeia ser um 160, kkkkkkk

[Juca]

E, Helvio, aqui em Brasília você tem que também esperar a boa vontade das concessionárias da Yamaha, que, além de não ter atendimento muito bom, ainda acham que todos são idiotas. Fui ver essa moto um dia desses só de curiosidade e, ao demonstrar interesse na versão com ABS, o vendedor, além de me passar o preço absurdo de R$30.100,00 para a versão com ABS, ainda queria que eu deixasse um sinal para reservar a moto (não tinha pronta-entrega), pois, segundo ele, em maio ela estará indo para uns R$32.500...

[Jota]

mas achei essa mt-07 massa demais, o que me atrapalha em nível de murrinhagem é esse pneu 180 dela, podeia ser um 160, kkkkkkk

totalmente desnecessário esse pneu.
tb achei essa motoquinha espetacular.
pra quem vai fazer uso principalmente urbano com algumas viagens esporádicas, é de um tamanho excelente.

[Helvio]

[chalbuque]

Gostei muito tb.

[Fabio Ninja]

mas achei essa mt-07 massa demais, o que me atrapalha em nível de murrinhagem é esse pneu 180 dela, podeia ser um 160, kkkkkkk

totalmente desnecessário esse pneu.
tb achei essa motoquinha espetacular.
pra quem vai fazer uso principalmente urbano com algumas viagens esporádicas, é de um tamanho excelente.

brasileiro compra a moto por ronco e pelo pneu tb , grande parte sempre compra pneu maior pra colocar
na traseira , logo após primeira troca...

[sirangelo]

Teve jabá dessa motoquinha no AutoEsporte da Globo.

Leandro Mello e Francis Vieira foram só elogios.

Mas 27K s/abs e 28,5K c/abs, não tá tão ruim se, for comparar com a concorrência.

[froesdamotta]

Acho a Gladius uma moto muito bem resolvida, tanto de motor como de visual. Mas é cara!!

[ALUANI]

motoca bonita, bem acabada. mas bsb é a capital nacional da bolha.