Lambrettão 400 (Burgman 400) - Revisão Geral pag 27

[rlriccardi]

Up no tópico para:
- entregar meu "man card";
- assumir que não tenho mais controle sobre a circunferência abdominal;
- reconhecer que, em breve, serei cliente da Pfizer.

Em resumo: acabo de comprar uma Burgman 400.
Branca, 2011, 7000km, R$ 17.5K (caro, foda-se, vida é uma só).

[roni]

Novo tópico com fotos para ganhar os parabéns...rs

[Kuati]

É, abre outro tópico com fotos e impressões!
Parabéns, scooter é massa demais!
[ ]'s

[JPaulo]

Up no tópico para:
- entregar meu "man card";
- assumir que não tenho mais controle sobre a circunferência abdominal;
- reconhecer que, em breve, serei cliente da Pfizer.

Em resumo: acabo de comprar uma Burgman 400.
Branca, 2011, 7000km, R$ 17.5K (caro, foda-se, vida é uma só).

Ué, furou uzóio dele?

[.

Robson, teve algum contato com alguma 2009?
Sei que de diferente elas tem: cbs, 2 farois 35w acesos juntos (2010 sao 2x 55w acesos separados), rodas 13, disco simples e solido na frente, encosto garupa (reza lenda ser pouco util: garupa mto longe piloto), pneu traseiro mais estreito.

Entre essas duas, qual escolheria:
2009: http://portoalegre.olx.com.br/suzuki-bu ... -761455490
2010: http://bentogoncalves.olx.com.br/suzuki ... -771759224

A 2009 parece muito inteira, muito embora esses 4500km sejam "estranhos" (revisao de 3k em 2009 e so mais 1500km em 5 anos?).

Estou olhando pro meu CUnhado.
Queria uma branca, mas é difícil de achar...

Abs!

Abs,

[rlriccardi]

Ué, furou uzóio dele?

Estou olhando pro meu CUnhado.
Queria uma branca, mas é difícil de achar...
Abs!

Abs,

Furei sem dó...

Na verdade a história é estranha: comecei olhando umas PCX pra dar pro cara (família quer dar: o cara é ponto de apoio da família toda, parceiro pra tudo, resolve tudo, pronto pra tudo...difícil explicar sem conhecer, mas ele merece até mais!).

Como duma PCX nova pra uma B400 usadinha (07 ou 08) não era um pulo tããão longo assim, comecei a olhar as Burgman.

Mas aí mexeu com as minhas lombrigas: desde que andei sondando o Allem há anos, não tinha desistido de ter uma (isso antes mesmo de comprar a GS). Como pintou essa 2011 branca, não deu outra: passei a perna no cunhadao kkk.

Foda que acabei de contar que havia comprado, cunhado curtiu demais, disse que queria emprestada, que adora essa e tal...fiquei com aquele sorriso amarelo kkk

Paciência, sexta vuelo pra Floripa e venho rodando...

[Robson]

Opa, parabéns !!!

Dependendo do uso que dará ao Lambrettão, irá se apaixonar.

Eu uso muito na cidade, nunca tive um veículo tão versátil.....

[Jota]

desde que andei sondando o Allem há anus

coitado do allem.

[faguido]

Galera, no grupo da Burgma 400 e do PCX 150 no Face, tem uma pessoa vendendo uma Burgman 400 09/10 com 30.000km por R$ 13 mil.
Se não me engano é de Taubaté. Precisa vender com urgência e disse que amecanica tá ok.
Se fosse aqui em Fortaleza eu ia olhar.... se tiver alguém querendo uma Burgona....

[rlriccardi]

UP de marca ( )...

Em Floripa:


5h30 depois, em Poa:


Mais além posto minhas impressões usando a GS8 como parâmetro (que segue em casa tb até decidir o que faço com ela).

[faguido]

Parabéns pelo Burgão!

[rlriccardi]

Terminando os procedimentos de importação de veículo placa "não I" pro RS .

Comprei fios, conectores, relés e um multímetro novo (o último eu torrei ).
Vou fazer a porcaria do farol direito ficar aceso junto com o esquerdo.
A lâmpada direita já é uma H4 (esquerda/baixo é uma H7), mas não vem com o pólo da luz baixa conectado (nem fiação), supostamente por conta de uma legislação européia que não permite (permitia?) mais que 60w nos faróis de motos...

Primeiras impressões:
É baixa bagarai!! Ambos pés apoiados com facilidade (coisa impensável na GS8 pra quem tem menos de 1,90).
As rodas pequenas, de fato, requerem alguma adaptação de quem esta acostumado de 21/17. No primeiro "camaleão" (asfalto enrugado) tomei um cagaço que espero não repetir.
A bolha original é útil até uns 70/80kmh, depois disso só gera turbulência e vento "sujo" no piloto (uma "m" na estrada com vento).
Garupa curtiu o banco, mas detestou a turbulência de vento (garupa mais alto + bolha original). Também não gostou da posição das pedaleiras, pois obrigam o garupa a "abraçar" a moto com as pernas em arco para apoiar os pés.
Ela tem uma tendência a "tombar" com facilidade (rodas pequenas?), no início é estranho, mas depois torna a tocada mais "ágil" (assim espero).
Rodei 500km a 120km/h e cheguei fisicamente mais inteiro que na GS, porém mentalmente mais abalado por conta do excesso de atenção com asfalto, buracos, etc.
Chama MUITA atenção: na freeway 80% olhava com uma cara "WTF"! Não sei se pela cara de jetski, ou se por se assutarem com uma scooter a 120km/h com garupa...
Fez 22km/l com VPower e 20km/l com premium.

Curti bagarai!!

[Euclides]

Muito bonita.

Qual sua altura? Consegue esticar as pernas?

[Robson]

Eu que tenho 1,72m de altura, a bolha é perfeita.....rs

e esse lance de "tombar" é pq vc pilota sentado, não montado como nas motos, e não consegue trabalhar o equilibrio com as pernas... mas é questão de tempo, acostuma.

E chama a atenção mesmo nas estradas... acho que é pelo porte....

Pq vai deixar os dois farois acesos ?? um só dá conta, de noite na estrada ilumina tanto quanto um carro.

[Kuati]

Esse lance do cansaço mental, de ter de ficar "noiado" no asfalto deve ser complicado mesmo pra quem vem de uma trail.
Pra quem vem de esportiva, tira isso de letra, aí as vantagens do scooter se sobressaem ainda mais.

O lance da turbulência vc deve encontrar soluções em fóruns europeus, uma vez que lá tem muito cabra alto e a galera curte muito os scooters.

[ ]'s

[allem]

desde que andei sondando o Allem há anus

coitado do allem.

Me inclua fora dessa!
E parabéns p lambreta, saudades da minha....

[rlriccardi]

Qual sua altura? Consegue esticar as pernas?

Homem médio: 1,75m. Ambos os pés plantados no chão com as pernas levemente dobradas.

Pq vai deixar os dois farois acesos ?? um só dá conta, de noite na estrada ilumina tanto quanto um carro.

Acho muito feio só um lado aceso...parece queimado! 15cm de fio e dois conectores resolvem.
O próprio fusível já é dimensionado para 2 faróis. Em sites gringos tem 900 formas de fazer isso, a mais simples puxar um "tap" do farol baixo na esquerda e colocar um conector espada no plug "vazio" da H4. Parte cruel é desmanchar a frente toda da scooter...mas nisso eu sou campeão! Depois monto tudo espanando 60% dos parafusos kkk.

Esse lance do cansaço mental, de ter de ficar "noiado" no asfalto deve ser complicado mesmo pra quem vem de uma trail.
Pra quem vem de esportiva, tira isso de letra, aí as vantagens do scooter se sobressaem ainda mais.
O lance da turbulência vc deve encontrar soluções em fóruns europeus, uma vez que lá tem muito cabra alto e a galera curte muito os scooters.[ ]'s

Esse do asfalto foi "sod@" mesmo, vou dizer que fiquei mais atucanado do que quando da época da SRAD, pq ela sente MESMO o asfalto ruim.
Mas era meu primeiríssimo contato com uma Burgman, estreitando a relação acho que melhora!

A turbulência não tem saída: bolha nova. Existem duas no mercado: Givi AF266 (regulável, impossível de achar no BR) e a Givi 266DT (fixa, Givi BR fornece).
Já comprei a Givi 266DT (http://www.sobrerodasracing.com.br de Novo Hamburgo/RS), busco essa semana.
Únicos problemas que o pessoal relata dessa bolha maior no exterior é: calor no verão, pois a bolha elimina qualquer vento atrás (não é dos maiores problemas pra que mora no sul) + chuva/insetos, pois como passa a enxergar através da bolha, se não estiver bem limpa, incomoda (mantendo encerada acho que resolve).

Foto chupinhada de outro forum (repara na diferença de largura na base da bolha, bem como na altura, quase um scooter da Harley kkk):

[Euclides]

Muito bonita.

Qual sua altura? Consegue esticar as pernas?

Fiz a pergunta errada. Quero saber se ficam esticadas quando colocadas na posição mais avançada da plataforma.

[Kuati]

É alta mesmo. Sei lá, não existe alguma bem baixinha que toque o vento no peito? Talvez eu a preferisse, pois tenho a impressão que ficaria incomodado com insetos e distorções de imagens olhando direto através da bolha, mas isso só testando pra ver qual é...

[ ]'s

[rlriccardi]

Muito bonita.
Qual sua altura? Consegue esticar as pernas?

Fiz a pergunta errada. Quero saber se ficam esticadas quando colocadas na posição mais avançada da plataforma.

Ficam levemente dobradas (bem confortável).
Consigo esticá-las encaixadas no "final superior" do apoio/mais próximo dos portaluvas (isso com elas quase quase na horizontal)!

[Euclides]