ZX-14R versus ZX-10R nas pistas

[Fenner]

Helder

Como é esse kartodromo ai? Qual o site? Como funciona esse teu track day?

[Fenner]

Ja achei o site.

Até que marcha vcs conseguem por nessa pista?

[Alf]

Cumé? Carretinha?

[Alf]

O que meu Garminzinho achou de uma das baterias do TD de Guaporé. Só está certo o ritmo cardíaco.



Próximo candidato a cronômetro:

http://play.google.com/store/apps/details?id=com.racechrono.app

[Helder.soares]

Ja achei o site.

Até que marcha vcs conseguem por nessa pista?

Essa pista tem cerca de 1km de extensão... As motos andam no sentido inverso da pista.. Usamos 2 e 3a...a curva da entrada da reta se faz a mais de 120... É um treino de agilidade.. Divertida demais a pista..

O asfalto é impecável... Emborrachado.. Perfect(o dono de la tem uma fabrica de asfalto que fica ao lado...)...

O td lá custa 160 pilas.. O curso custa cerca de 700 reais... Quando quiser conhecer, me avise... (curso certificado pela cbm..)

[Helder.soares]

Cumé? Carretinha?

carretinha... Aqui em sampa chamamos assim o reboque... Abraços..

[Gabriel Bruschi]

Seria uma honra para mim, Dom Helder.

seria divertido.. lá teremos track day dia 21 e curso dia 22... 900 paus os dois dias...
é baratinho...

essa curva que voce fala é a ferradura que leva para a que chamamos de reta oposta, essa curva da ferradura é muito massa, antes dela ainda tem uma curva leve para direita que inicia a descida e logo em seguida vem a ferradura para esquerda descendo e do meio da ferradura começa subir de novo, é demais essa curva.... show é dar os passadão por fora nessa curva.

ultrapassar por fora, em uma corrida, não existe... a não ser que o ultrapassado seja retardatário.. só se na curvinha antes da descida vc jogar por dentro.. mas fica dificil para fazer a tomada.. é melhor matar a entrada ali e tentar ultrapassar na reta "oposta"...

Sim helder, mas falei em trackday as passada, em corrida é complicado mesmo.

[Alf]

Just to let you know that... eu perdi a têmpera e fiz mais uma cacáca:

[Kuati]

Parabéns!!!
Depois faz um comparativo com a 14.

[ ]'s

[Alf]

Kuatanga velho de guerra! Ou novo de guerra. Não sei. O único que apoiou a troca. Salve!

Só fiz 300km até agora. Mas já me apaixonei. Um ronco de endoidar. Não forcei a barra no acelerador, mas já deu pra ver que ela é levíssima e xucra - pula que nem uma cabrita pelo asfalto. Transmite muito o asfalto, comparado com as outras. Dá a impressão de ser mais potente do que a 14R. Acho que a relação é um pouquinho mais longa. Consumiu menos combustível do que a 14R normalmente consome, 18km/l de média, mesmo reduzindo marchas e velocidade a toda hora e esticando pra variar o regime. A posição de pilotagem não chegou a incomodar, tendo como o cara se esticar, encolher e mudar um pouco de posição ao longo do tempo na estrada. Achei que seria pior. Qualquer coisinha ela quer deitar. Se eu não aprender com essa, aí desisto: vou de Harley. Uma que eu consiga levantar. Hehe

[duca]

Parabéns!!!
Depois faz um comparativo com a 14.

X 2

[Alf]

Belo Avatar, duca. Se o Kako (meu avatar) não fosse meu patrocinador oficial...

[JPaulo]

Parabéns Alf

Motão

Abs,

[Alf]

Valeu, JPaulo!

[Alf]

A carcaça velha entrou em colapso pulmonar e até agora eu não consegui dar uma volta sequer em autódromo. Gasp.

Enviado de meu XT1563 usando Tapatalk

[stcowboy]

Se eu não aprender com essa, aí desisto: vou de Harley. Uma que eu consiga levantar. Hehe

Então não vai de Harley!

Parabéns pela motoca!

[Sergio]

Também acabei comprando uma jaca dessas...vamos ver se é boa mesmo...hehehe

[Alf]

[Alf]

Então? É ou não é?

73

Enviado de meu XT1563 usando Tapatalk

[duca]

nao resisti....

nao leve a mal

abraco