Pontos fracos e pontos fortes da sua moto???

[Maggiolo]

Ultra - excelente moto. O tamanho e o peso a gente acostuma. Ciclística excelente. Esquenta muito...é verdade - mas a CBR 1000 RR e na V-Max também esquentavam pra carvalho (na CBR faltava a indicação da marcha mesmo). A Ultra bebe muito. Não foi feita pra correr, mas anda bem e faz curva. O ronco é inigualável.

A XRE não esquenta...é econômica...levíssima e ágil. A primeira marcha é muito curta.

[K'waszaK]

Bandit 1250's 2013.

Ponto forte: Torque e Conforto
Ponto fraco: Vento quente nas pernas (no Inverno é uma beleza) e não tem porta-luvas (como nas 650's 2012 em diante)



Agora um ponto fraco em "quase" todas as motos com DOIS DISCOS de freio dianteiros:
Ventil reto! (poderia ser pra lateral - snme as BMdábriu tem)

Taqueoparíolas... as vezes o cara até queima os dedos no disco pra poder calibrar... é muito apertado o acesso!

[Leandro]

SNME tem pra vender esse ventil em formato de L, só não parei pra procurar.

Queimar os dedos?
Tu vem a 200tão e dá uma freada MotoGP-Style pra entrar no posto?

[K'waszaK]

SNME tem pra vender esse ventil em formato de L, só não parei pra procurar.

Queimar os dedos?
Tu vem a 200tão e dá uma freada MotoGP-Style pra entrar no posto?

Hummm... bom saber!


quanto aos dedos...
essa vez que quase "queimei" (modo de dizer, pois o disco estava quente) foi na descida da SRR aquela vez com a prima da ADri.
Paramos no posto SIMON pra abastecer e resolvi calibrar os pneus.
Sempre tiro a luva, pois prefiro lavar as mãos, do que usar a luva suja depois pegando o punho.

Pra tirar a tampa do ventil, tá de boa, só que quando fui colocar a mangueira de ar (nova, pois estava bem rígida), encostei as costas dos dedos no disco... deu uma "fritadinha"..

Não é coisa de chamar SAMU, mas que é complicado, às vezes, é...

Falando nisso... saudade da SRR.
Tomara esfriar logo... chega 1º/maio!

[Jota]

triumph tiger road 800.

fracos: primeira marcha longuíssima, corrente bate na guia da balança, motor esquenta as pernas se a ventoinha acionar
fortes: motor liso e extremamente progressivo, painel completo, banco bem macio, posição de pilotar, estabilidade... é muita coisa pra falar, chega.

[ALUANI]

NC700: não tem pontos fracos
Ponto forte: Honda.

[Ticano]

Pontos fortes: torque, peso, consumo e dirigibilidade

Ponto fraco: dependência de concessionárias para passar o scanner, preço das peças no Brasil, comutadores de direção.

[froesdamotta]

Pontos fortes:
Bancos, espaço para bagagens, garupa (me disseram), consumo, proteção aerodinâmica, consumo, motor com bom torque e que não é chocho em alta, confiabilidade, iluminação dos faróis, suspensões

Pontos fracos :
turbulência da carenagem, falta de cavalete central, mercado sem acessórios importantes, altura livre do solo (raspa em lombadas quase tanto quanto a Bandit), dificuldade da porra pra tirar o tanque , acessibilidade mecânica , ruído da relação primária, ruído da corrente (com garupa some!!)

[edgard]

ponto fraco;autonomia, se as aletas de enfeite do tanque fossem "o tanque", seria ótimo.
ponto forte: a asinha no tanque

[Fabio Ninja]

Pessoal nao tem a moto na assinatura e nem nos dados , poderiam colocar de que moto estão escrevendo....

[ByronJack]

Bandit 1250's 2013.

Ponto forte: Torque e Conforto
Ponto fraco: Vento quente nas pernas (no Inverno é uma beleza) e não tem porta-luvas (como nas 650's 2012 em diante)



Agora um ponto fraco em "quase" todas as motos com DOIS DISCOS de freio dianteiros:
Ventil reto! (poderia ser pra lateral - snme as BMdábriu tem)

Taqueoparíolas... as vezes o cara até queima os dedos no disco pra poder calibrar... é muito apertado o acesso!

Ventil????Que porra é essa??? Pelo descritivo deve estar falando do Bico.
Tem aos montes pra vender no ML, coloquei na minha Ninja, muito bom faz a diferença, na Tiger já vem de fábrica hehe.

[Luiz Almeida]

Ponto fraco da GS 1200:

Trip 1 e 2 (odômetros parciais) só marcam até 999.

[piccoli]

CB 300R 11/11

pontos fortes:
- belo torque em baixa rotação
- confiabilidade e resistência mecânica
- boa posição de pilotagem (melhor se o guidão fosse uma polegada mais alto)

pontos fracos:
- ausência de regulagem de suspensão, você ama ou odeia a dureza dela
- ausência de sexta marcha overdrive, mais uma das economias porcas da Honda
- ser uma Honda, fosse de outra marca de primeira linha, o acabamento dessa moto não seria tão tosco

[ALUANI]

CB 300R 11/11

- ser uma Honda, fosse de outra marca de primeira linha, o acabamento dessa moto não seria tão tosco

o que é ruim no acabamento?

[Betao Atibaia]

Drag 2008
Fortes
Motor indestrutível
Cardã
torcão em baixa
estabilidade em retas e curvas fazendo com contra esterço.
Mudar a moto toda com relativamente pouco dinheiro em customizações

fracos
Suspa traseira curta como toda custom
Freios borrachudos
Banco garupa causador de divórcios

[piccoli]

CB 300R 11/11
- ser uma Honda, fosse de outra marca de primeira linha, o acabamento dessa moto não seria tão tosco

o que é ruim no acabamento?

Aqui no Sul uma CB 300 Standard está 14.900 emplacada. Com ABS eu nem tenho coragem de perguntar.
Então, uma marca como a Honda, cobrando o que cobra por um projeto que já está pago há tempos, apresenta coisas como:
- banco sem tecido antiderrapante e com folgas sobre o tanque
- bacalhau e segura-cagão feitos de um alumínio muquirana que suja só no pensamento, é impossível manter aquilo limpo, tem CB 300 que sai da loja já com aspecto de moto velha
- a minha CB3 é tratada como um bibelô, mesmo assim o plástico do farol e a carcaça do painel estão ficando deformados e manchados mesmo com o pouquíssimo sol que a moto pega
- dentro do farol pode aparecer um mosquitinho ou uma mosquinha, demonstrando a "bela" vedação do componente
- o chicote embaixo da mesa do guidão não é protegido como deveria ser na proporção do valor da moto, a minha que está toda original tem fios aparecendo
- retrovisores originais começam a manchar ou marcar de forma irreversível os espelhos, diminuindo a nitidez. E é de dentro para fora, é coisa do material usado neles mesmo
- borrachas de todas as pedaleiras amolecem e folgam com o tempo, a Honda garganteia a esportividade da CB 300 e toca borracha mole nos pedais
- uma moto naked tem que ter um motor bonito, isso é fundamental e faz parte do visual desse estilo de moto. Alguém já reparou o quanto é feio o motor da CB 300 comparado com o da Fazer, por exemplo?
Só frescura né?
Pois é, mas essa listinha aí de cima eu aceito numa moto baixa CC de 7 mil reais, não em uma de 15 mil.
A moto é ótima, tem mais qualidades que defeitos como está registrado na minha assinatura, mas no acabamento não vale o que pedem por ela zero Km.
Interessante que a Honda era sinônimo de motos com acabamento impecável. Claro, isso foi antes da Moto Honda do Brasil.

[Jota]

Pessoal nao tem a moto na assinatura e nem nos dados , poderiam colocar de que moto estão escrevendo....

sorry, vesti a carapuça. editei pra incluir marca e modelo.

[edgard]

Pessoal nao tem a moto na assinatura e nem nos dados , poderiam colocar de que moto estão escrevendo....

problemas da maior idade< cb 500f.

[stcowboy]

Acho que respondi isso a pouco tempo...

Enfim, vamos de novo:

Teneré 250

Pontos fortes:

- Porte
- Resistência mecânica
- Economia de combustível

Pontos fracos:

- Manca
- Vibração
- Suspensão

[Luiz Almeida]

Acho que respondi isso a pouco tempo...

Enfim, vamos de novo:

Teneré 250

Pontos fortes:

- Porte
- Resistência mecânica
- Economia de combustível

Pontos fracos:

- Manca
- Vibração
- Suspensão

Confirmo e acrescento:

Fortes:
-Bons faróis
-Autonomia
-Baixo custo de manutenção e peças

Fracos
-Banco duro de pedra.