Scooters & iscútis - Tópico Único

[Saurus]

Realmente, é comum faltar lugar apropriado para por bicicleta...
Aquelas da dafra pelo menos tem um esquema de sacar a bateria.

Gosto muito da idéia das elétricas, e agora com o investimento forte em ciclofaixas, dá até uma tentação.
Se for mais trajeto curto...

Mas o imposto ainda é muito alto, logo são muito caras!
Dar dois contos numa bicicleta parece coisa de louco.

R$ 2 mil?????? Compra porque tá barato!!!!! A mais fraquinha que tenho visto - para até uns 20 Km/h com 30 km de autonomia - tava na faixa dos 2.8K. Para pagar isso numa bosta de uma bike magrela dimherddda, prefiro gastar um cadim mais e comprar logo um scooter na faixa dos 5K.

[Kuati]

Scooter ainda tem a manutenção, a encheção de saco de ficar indo em Detran, impostos, seguro obrigatório alto,... se tiver onde guardar no trampo, ciclovia, uma bicicleta elétrica é melhor. Tem muitas usadas pra comprar por aí, a galera compra meio na empolgação, vê que o troço não serve para eventualidades, e acabam virando cabideiro em casa.

Eventualidades que digo é tipo vai pro trampo, de lá quer ir num boteco muito longe, quer passar num mercado pra comprar umas coisas, passar num banco... não dá, seja pq a autonomia insuficiente, seja pq não tem onde guardar a bike com segurança.

[ ]'s

[Optimus Leo]

Bike de 2 conto é "barato" ate falando de bike (de pedal, não eletrica).

Me furtaram uma de 2 conto na rua frente ao trampo por dar mole

O problema das 50tinha é que o custo é o mesmo (ou mais caro) do que uma Lead, Burgman, Neo, etc. Então não compensa. Se custasse 2 contos, ae da pra pensar.

Pra mim, aqui na Zona Sul do Rio aonde eu vejo muitas 50tinhas, a maioria são:

- De patricinha para ir ao trabalho no centro que não tem habilitação.
- De playboy que teve carteira detida numa BOLS ou similar e não quer ficar a pé.

Por tanto, o target das 50tinhas não é para o cara que não tem grana e precissa locomoção barata, e sim um veiculo de nicho para a classe media alta se locomover

[Castelo]

Falo dissaí:

http://dafrabikes.com.br/dbx.php

Se 2015 sorrir e me sair a transferência pra perto de casa, com ciclovia até lá, bicicletário e vestiário, rolava!

E saindo a isenção ou ao menos uma redução considerável de imposto, descendo o preço para uns 1200, 1300, seria tentador já pegar logo uma.

Pois é aquela coisa, com mais três conto rolava uma lead, uma burga véia até por menos.
Mas cada vez tenho menos paciência com xaropada de DETRAN, taxas, multas etc.

Para isso já tenho a XL e ainda a Belina pro resto.

Minha tendência é diversificar e manter minhas velharias.
Por mais que hj tentação para trocar por coisas novas, mas caras e com governo querendo furar os zóio.

Se não fosse isso, acho que pegava uma carniçazinha dessa e envelopava de preto - fibra de carbono, rsrs

[Optimus Leo]

O problema de comprar bike electrica usada e que pode terminar comprando uma bomba...

Em algumas lojas de bike tenho visto umas e-bikes zicadas, a nota para conserto são pauladas fortes kkkkkkkkk

[Castelo]

Realmente, é de se temer essas ebikes serem descartáveis...

Daí pq talvez preferisse uma bicheirinha de 50cc

[Saurus]

Realmente, é de se temer essas ebikes serem descartáveis...

Daí pq talvez preferisse uma bicheirinha de 50cc

Que por sua vez, dependendo da marca (assist. téc. e peças), pode também ser descartável.

[Criamangostas]

[Optimus Leo]

Na moral, bike eléctrica só serve pra nego que é muito hippie ou pra quem não quer tirar habilitação.

Em trajetos curtos (até 10 kms) uma bike normal atende muito bem, sendo infinitamente mais económica. Em trajetos mais largos, uma scooter seria uma melhor inversão.

Ou como disse antes, se burlar da Lei Seca e das BOLS da vida. Pelo menos isso que vejo aqui na ZS do Rio.

[Saurus]

Tenho visto muito ciclista eco-chato usando bicicleta elétrica. O phoda é que o cara quer respeitar a lei conforme sua conveniência. Coisa assim:

- Anda no meio da rua, entre os carros, ônibus, caminhões, caminhonetes, SUVs, etc tal qual alguém com uma moto anda. Se a gente reclama que tá enrrolhando o corredor ele diz que é ciclista e tem que ser respeitado. Mas o incoerente quer rodar como se fosse motocicleta. Desconhece que, pelo CTB, ciclistas devem trafegar pelo canto direito da pista, próximo ao passeio (calçada).

- Não satisfeitos em fazer essa cagada e se expor a tomar uma phorrrada de um carro, ônibus, caminhão, SUVs, etc, quando o sinal (farol, para os paulistanos) fica vermelho, o féla avança na cara-de-pau, ignorando que possa haver alguém, algum idoso, pessoa com criança ou algo assim (ou até mesmo pessoa sem nenhuma característica em especial) querendo usar o sinal fechado para os carros para atravessar a rua. Além do risco de atropelar alguém, também corre o risco de tomar uma phorrrada num cruzamento e depois virar estatística e ir parar no noticiário da TV como se o motorista é que fosse o culpado, o malvado, o desrespeitador, etc. dando aporrinhação para o motorista que seguia seu caminho com tranquilidade e apareceu essa besta de eco-chato achando que é o todo poderoso.

Phoddda, isso, viu! Aguentar a presunção e arrogância desses eco-chato é uma mherddda mesmo.

[Kuati]

Concordo Saurus, só acho que não são ecochatos, são só muquiranas, ou cabra que não tem/perdeu carteira, ou que acham legal, ou que não querem pagar mais impostos, ou que não querem/podem suar, ou sei lá quais outros trocentos motivos...
Ecochato de verdade não usar bicicleta elétrica e suas malvadas baterias contaminadoras, usa bicicleta pura de pedal, de preferência com quadro feito de bambu kkkkk.

Aqui eu estava vendo um agravante, tiazinhas sem nenhuma noção de trânsito usado bikes elétricas no meio do trânsito como se fossem motos, são invisíveis, inaudíveis. Estava virando praga, mas deve ter acontecido alguns acidentes e tenho visto bem menos agora, a polícia deve estar no pé. Melhor assim.

[ ]'s

[Saurus]

Kuati, foi por causa do que relatei que, duas semanas atrás, enfiei a phorrrada num eco-chato pseudo-ciclista metido a machão-valentão-phodddão. Eu reclamei com o sujeito, falei que ele estava errado e ele ainda veio querendo tirar satisfação comigo.

[Optimus Leo]

Desconhece que, pelo CTB, ciclistas devem trafegar pelo canto direito da pista, próximo ao passeio (calçada).

Vou tentar publicar a fonte, mas eu li nestes dias que os ciclistas podem trafegar por ambos cantos, seja esquerda ou direita.

Mas na moral, eu ando muito de bike, uso ela no dia a dia e mais, mas esses cicloativistas politicamente corretos são chatos demais. A mesma coisa que as femimimiminazi botando a culpa de tudo no "patriarcado", esses cicloativistas tudo é culpa da "carrocracia assassina".

VTNC viu

[Optimus Leo]

Desconhece que, pelo CTB, ciclistas devem trafegar pelo canto direito da pista, próximo ao passeio (calçada).

Vou tentar publicar a fonte, mas eu li nestes dias que os ciclistas podem trafegar por ambos cantos, seja esquerda ou direita.

Mas na moral, eu ando muito de bike, uso ela no dia a dia e mais, mas esses cicloativistas politicamente corretos são chatos demais. A mesma coisa que as femimimiminazi botando a culpa de tudo no "patriarcado", esses cicloativistas tudo é culpa da "carrocracia assassina".

VTNC viu

Complementando, com um exemplo prático:

Em avenidas tipo a Barata Ribeiro, eu SEMPRE pedalo pela esquerda...porque pedalar pela direita, com esse montão de busões e pedir pra morrer...

Mesma coisa com qualquer avenida similar, que tenha muito fluxo de onibus e muitos pontos...é um perigo pro ciclista pedalar pela direita nessa situação.

[Saurus]

OL, Eu manjo a Barata Ribeiro e a N.S. de Copacabana. Realmente, o ciclista pedalar no canto direito é mais perigoso mesmo que no lado esquerdo. Ainda mais agora com as faixas do BRS jogando carros para a esquerda e os ônibus somente à direita.

Mas você está certo. No canto esquerdo também é válido, desde que trafegando no mesmo sentido do tráfego.

Agora imagine um ciclista no meio da rua, nos "corredores" entre carros e entre ônibus, ali na BR ou na NSC. É pedir para tomar uma piaba. Depois vão botar a culpa no motorista do carro, ou do ônibus ou no motoqueirociclista que tava de boa pelo corredor.

[Optimus Leo]

Na hora do Rush eu ataco mesmo o corredor, fazer o que né, espirito de motomano sempre prevalece

[Saurus]

Na hora do Rush eu ataco mesmo o corredor, fazer o que né, espirito de motomano sempre prevalece

Qual deles é você ai na foto abaixo?

[Optimus Leo]

De boas, pegando uma carona com os parceiro



Na moral, mas de uma vez me deu até vontade de segurar um busão ou taxi...

[Johnny Hu]

Lead 125: Contém a função idling/stop tal qual a PCX.

[piccoli]

Além do idling stop ele tem algo bem interessante que é o ESP que também está no PCX.

Saudade do Lead... mas para eu voltar a ter um ele teria que ter um motor 250 e tamanho de um Citycom ou pouco menos. Por enquanto, eu fico distante desses scooters pequenos.