UP - BanditOsa

[braniak]

Simples, discreto e bonito.


braniak@mobile

[K'waszaK]

Valeu Braniak!

[Toin]

Onde conseguiu esse protetor?

[K'waszaK]

Onde conseguiu esse protetor?

Pelo bem da verdade, ESSE era do Diovanni.
A ex-bandit vermelha do Diovanni era do meu tio, e eu tive a ideia de fazer esse protetor, lá em 2010.
Vi num modelo antigo (2006 snme) e expliquei pro Serralheiro... ele fez mais "reforçado"...

Meu tio colocou na Bandit e esqueceu de tirar quanto vendeu. Daí foi pro Diovanni. Como ele não usava, acabou me doando.

Mas em março, mandei fazer 5 modelos iguais pro pessoal do meu grupo (5 peças - R$ 80,00 cada)

[Leandro]

Já tinha postado, e também me interessei, sobrou algum?

[K'waszaK]

Já tinha postado, e também me interessei, sobrou algum?

Pior que não... fiz contado pro pessoal que pediu...

3 650F
2 Bandit


Se quiser, posso ver com o cara.. mas ele fez à R$ 80,00 porque foram 5 peças... se for só uma, acredito que aumente...

Vou ver com ele certinho, dependendo, abro um tópico no "PEÇAS" pra ver se alguém mais quer e mando fazer...

[Joaquim]

Pega uma arruela e solda um arame de aço, mais simples que isso não tem.

[K'waszaK]

Problemas com a Válvula Termostática!

Larguei a moto depois do dia 15/nov na CC pra verificar um problema:

Saí de casa num sábado e ao chegar na loja de um amigo (rodados 30km) verifiquei que ela começou a "mijar"...
Conversa vai, conversa vem, esse meu amigo me comentou que poderia ser tampa do radiador ou válvula termostática!
Levei a moto pra oficina...
Me prometeram 7 dias a troca da peça (após verificado que o problema era na válvula)...
pois que ontem, liguei questionando e o vendedor de peças (Starmax) me informa que a peça está no Navio (??? )

Isso mesmo, está no Navio.. vindo do Japão!

Eles não tem a peça no estoque da JToledo.
Isso que o Gaudério (mecânico aqui em Porto Alegre - e ex-Chefe de Oficina Suzuki) comentou que é um problema comum (1x100) Bandit/Hayabusa...

O Vendedor, disse pra eu ligar novamente dia 15.. e esperar que chegue até dia 22 à SP, pois do dia 22 em diante a JToledo entra em férias coletivas voltando só dia 5/jan...

O Mecânico tirou a válvula (estragada) e disse pra eu andar, que não haveria problemas.
Só pra não forçar muito (o que ele quis dizer é não viajar muito longe).

Pelo que li, tirando a válvula, o motor trabalha MAIS FRIO, pois o líquido passa quase que diretamente...
tinha passeio pra SRR marcado pra dia 20/dez...
mas vou esperar.. só passeio por aqui mesmo!

[Joaquim]

Metiroso! Herege! Bandit não quebra!

[K'waszaK]

Metiroso! Herege! Bandit não quebra!

Não quebra!!!

Peça com defeito!
se tivesse no estoque, já tinha trocado e tava rodando tranquilamente...

[Smoker]

Metiroso! Herege! Bandit não quebra!

A moto parou???

[Luigi]

O erro também é comparar Bandit SACS com essas "bandits" de hoje em dia né não Smoker?

É quase como comparar uma XT600 com uma XT660!

[Smoker]

O erro também é comparar Bandit SACS com essas "bandits" de hoje em dia né não Smoker?

É quase como comparar uma XT600 com uma XT660!

Inquestionável o argumento


Sacs rules.

[K'waszaK]

Metiroso! Herege! Bandit não quebra!

A moto parou???

segue andando.. .porém sem a válvula!

[Saurus]

O erro também é comparar Bandit SACS com essas "bandits" de hoje em dia né não Smoker?

É quase como comparar uma XT600 com uma XT660!

Inquestionável o argumento


Sacs rules.

XT600E rules.

[ALUANI]

tá loko, só se fala em desgraça nesse fodum sobre as bandit's
to começando a achar que essas motos sofrem de neoplasia maligna mecânica.

[Saurus]

Metiroso! Herege! Bandit não quebra!

A moto parou???

segue andando.. .porém sem a válvula!

Hehehehehehe.... até sem a termostática a Bandidona segue seu caminho. Se fosse alguma marca germânica estaria encostada esperando um milagre vindo dos céus (ou, quem sabe, um helicóptero).

[Luigi]

O erro também é comparar Bandit SACS com essas "bandits" de hoje em dia né não Smoker?

É quase como comparar uma XT600 com uma XT660!

Inquestionável o argumento


Sacs rules.

XT600E rules.

XT600 é a "SACS" da Yamaha!

Já posso falar que tive as 2 melhores motos do M@D, só me falta uma RF900 pra poder subir de nivel!

[Smoker]

x2, Luigi, mas não tenho coragem de encarar o mito não....

[Leandro]

Pelo que li, tirando a válvula, o motor trabalha MAIS FRIO, pois o líquido passa quase que diretamente...

Então é o contrário do que eu estava pensando...
A função dessa válvula é fechar o circuito do líquido refrigerante para que ele não passe pelo radiador, fazendo com que o motor aqueça mais rapidamente até atingir a temperatura normal de funcionamento. Depois ela (a válvula) abre e o circuito todo funciona, passando pelo radiador.
É isso?
Se for isso, TEORICAMENTE não vai dar problema nenhum em andar com a moto, no máximo vai demorar um pouco mais pra aquecer o motor.