Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

[Anubis]

Este tópico me da Saudades da DR 800!!!

Com a Marauder nem frequento mais aqui.




fui............

Lembre-me do seu iscuti chinês. Na época tiramos tanto sarro de vc e ele nunca te deixou na mão.

Praga de puta é foda

[wesleygts]

Minha twister 2004 que me da muitas felicidades, estava com famoso barulho do tencionador, levei a um mecanico que nao conheço, e perguntei a ele quanto ficaria para fazer o serviço, ai é aquela historia, não as vezes tem que trocar isso e aquilo enfim fiquei com pe atras, ontem parei em casa e resolvi tirar o tencionador, que antigo dono colocou catracado, e ao medir não estava tam folgada a corrente, recoloquei e todo barulho de metralhadora parou , o motor ficou redondo, Agora estou planejando eu mesmo trocar a corrente de comando da twister, quem tiver alguma dica ou macete estou aceitando informações.

[Rauber]

tirou o barulho ou apertou demais?
tensionador empurrando uma parte de formada na guia e agora está numa parte não deformanda?
vai trocar só a corrente?
é ela q tá dilatada?
as guias estão detonadas?
vai manter esse lixo se tensionador catracado q só fode tudo a longo prazo?

muitas perguntas não?
só abrindo pra ver

sds

[Joaquim]

Trocar a corrente não é tarefa muito simples, não que seja difícil, mas requer um mínimo de experiência em mecânica.
Tem vários macetes e pontos de referência para se montar o comando.
O ideal é ter o manual de serviço em mãos, já adianto que esse eu não tenho, tenho só o catálogo de peças.

[Narizudo]

Meu cabo do acelerador estava um pouco duro e já tinha dado um trato neles tempo atrás, limpei com WD40 e lubrifiquei, engraxei a roldana e diminui a tensão da mola de retorno.

Após 15k km com o filtro K&N resolvi limpar, aproveitei e comprei o CAR-80 para passar em toda parte do corpo da borboleta

Filtro estava com muitos insetos, limpos com WD40 e detergente neutro e lubrifiquei com um óleo próprio para filtros esportivos InFlow + Óleo normal.

CAR-80 em todas borboletas + partes externas do conjunto

Lubrifiquei os cabos do acelerador com mistura de óleo singer + óleo sintético 5W-40 elaion

Coloquei aditivo max top da bardahl

Moto esta uma maravilha, acelerador muito macio e rodando redonda

[sirangelo]

Rebaixei a xl 250 de um amigo. Por que os baixinhos gostam de motos trail?

Limpei o carburador da Tornado e troquei umas peçinhas, alavanca do afogador inclusive. Pegou de primeira.

[Lady J]

...vou trocar o pneu dianteiro do THOR...e ver como posso arrumar o banco , rasguei com as botas, mas quero deixa lo mais confortavel..

[froesdamotta]

Lubrifiquei a corrente, calibrei os pneus, e mudei de lugar na garagem ....

[Andrei]

tá na hora de trocar o óleo... mais 7.000 rodados... usando o 15W50 e não o 10W40 recomendado pela BêêmeDábrio do Brasil...
o grupo dos coxinhas do face quer me crucificar de ponta cabeça por isso...

[Russo]

tá na hora de trocar o óleo... mais 7.000 rodados... usando o 15W50 e não o 10W40 recomendado pela BêêmeDábrio do Brasil...
o grupo dos coxinhas do face quer me crucificar de ponta cabeça por isso...

Herege!

[Swaizer]

tá na hora de trocar o óleo... mais 7.000 rodados... usando o 15W50 e não o 10W40 recomendado pela BêêmeDábrio do Brasil...
o grupo dos coxinhas do face quer me crucificar de ponta cabeça por isso...

Boas..

Nas primeiras 4 ou 5 trocas usei Motul 5000 (15W50)... depois Motul 5100, não lembro a referencia... E sei que a motoca continua funcionando normalmente.

Esse povo de internet... só fiasqueira, cada teoria maluca... Tem maluco que usa Motul 7100 e troca a cada 5k Km ehehehheheeh

[]'s

FUI

[Robson]

Dia de trocar pastilha de freio do lambretão..... comprei as pastilhas da Super tenere, que tem o mesmo formato mas 1 mm a menos, mas o mesmo formato.....

Só que do lambretão custa 240 reais os dois pares e da ST custou 32 reais.... é muita diferença....

Pastilha velha e nova...


Tava no osso..


Luvas brancas... kkkkk




Foi a moto de troca mais simples que já fiz....

[Rauber]

bom é sem!! ó os dedos brancos pretos



bem capaz que repito essa bocabertice kkk

tenho 2 pares dessas luvas


saudações

[wesleygts]

tirou o barulho ou apertou demais?
tensionador empurrando uma parte de formada na guia e agora está numa parte não deformanda?
vai trocar só a corrente?
é ela q tá dilatada?
as guias estão detonadas?
vai manter esse lixo se tensionador catracado q só fode tudo a longo prazo?

muitas perguntas não?
só abrindo pra ver

sds

Verdade tenho que abrir para ver, eo tensionador eu ja peguei ela com esse da plamoto, ate pensei que a guia do comando esteja deformada, pq antes fazia barulho e assim que tirei e posicionei novamente parou o barulho.

O meu maior problema é achar um mecânico de confiança, todos que mechem na minha moto arruma alguma coisa e detona outra, minha tw e muito conservada, so ando com ela de casa ao trabalho, ja estou pensando em um up, quero agora uma fazer 250.

[wesleygts]

Dia de trocar pastilha de freio do lambretão..... comprei as pastilhas da Super tenere, que tem o mesmo formato mas 1 mm a menos, mas o mesmo formato.....

Só que do lambretão custa 240 reais os dois pares e da ST custou 32 reais.... é muita diferença....

Pastilha velha e nova...


Tava no osso..


Luvas brancas... kkkkk




Foi a moto de troca mais simples que já fiz....

Amigo Dica sempre que trocar as pastilhas lubrifique o carrinho da pinça de freio, um tempo atras tive que trocar a pinça da minha moto por falta dessa lubrificação, se lubrificou esta tudo certo.

[Narizudo]

A super revisão da minha segunda moto, bizinha , está me deixando sem tempo. Desde domingo das 14:00 as 22:00, segunda 17:30 até 22:00 e hoje tem mais.
Trocado cabos, velas, filtros, buchas dos amortecedores, transmissão. Limpeza do corpo da borboleta. Alinhamento das rodas. Limpeza e lubrificação sistema de freios. Lavagem do quadro e tudo.
Desmonte de tudo, pintura das pedaleiras, cavalete e balança. Remoção de pouco de ferrugem dos amortecedores e envernizado.

[froesdamotta]

A super revisão da minha segunda moto, bizinha , está me deixando sem tempo. Desde domingo das 14:00 as 22:00, segunda 17:30 até 22:00 e hoje tem mais.
Trocado cabos, velas, filtros, buchas dos amortecedores, transmissão. Limpeza do corpo da borboleta. Alinhamento das rodas. Limpeza e lubrificação sistema de freios. Lavagem do quadro e tudo.
Desmonte de tudo, pintura das pedaleiras, cavalete e balança. Remoção de pouco de ferrugem dos amortecedores e envernizado.

PQP ....isso não é revisão, é reforma !!

[Narizudo]

A super revisão da minha segunda moto, bizinha , está me deixando sem tempo. Desde domingo das 14:00 as 22:00, segunda 17:30 até 22:00 e hoje tem mais.
Trocado cabos, velas, filtros, buchas dos amortecedores, transmissão. Limpeza do corpo da borboleta. Alinhamento das rodas. Limpeza e lubrificação sistema de freios. Lavagem do quadro e tudo.
Desmonte de tudo, pintura das pedaleiras, cavalete e balança. Remoção de pouco de ferrugem dos amortecedores e envernizado.

PQP ....isso não é revisão, é reforma !!

Bem isso, queria deixar ela igual andar numa a zera. Ontem precisei trocar a câmara de ar traseira, murchou duas vezes, puts que raiva.
Agora ela está uma delícia, 2011 mas parece zera.
Antigo dono não estava nem aí, se bem que todas biz que fui ver estavam quase sempre lixo, as boas eram caras mas também tinham coisas a se fazer.
A idéia inicial era comprar uma biz 100 das primeiras e restaurar, mas no preço que pedem eram inviáveis.
Então após muito pensar fui numa por 5 kontos e com pouca coisa a fazer.
Estou curtindo muito ter essa motinho para trabalhar e correria. E viva a economia e praticidade.

[RAlves]

desde que eu vendi a sahara eu nao sei o que eh manutencao kkk

[Castelo]

XL 250 no estaleiro.

Consertar:

Curto que apagou piscas, stop e lanterna;
toc-toc na suspa dianteira;
Carburador vazando pelo respiro com ela inclinada.
+ troca do óleo do motor.

Ontem mandei lavar, para entregar ao mecânico toda lindinha para ele pensar que é véia, mas não é avacalhada, rsrs