No 1º mundo - Nova Suzuki Gladius e Gixxer 1000 2009
No 1º mundo - Nova Suzuki Gladius e Gixxer 1000 2009
Suzuki Gladius 650:

Motor derivado da SV650. Ainda não foi informado o que mudaram no motor, nem que público alvo tem essa moto.
Gixxer 1000 2009:

Continua com duas ponteiras. Impressionante como a Suzuki adora envelhecer suas motos rapidamente.
Quem tem uma GSXR 1000 novinha já fica com ela velha duma hora pra outra devido à falta de identidade que uma nova Gixxer tem com sua antecessora, e a velocidade com que mudam os desenhos. Por isso que digo que as motos da Suzuki são as que ficam com o visual envelhecido mais rapidamente.
De toda forma, trocando-se as ponteiras, achei essa a Gixxer mais bonita de todos os tempos.
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Motor derivado da SV650. Ainda não foi informado o que mudaram no motor, nem que público alvo tem essa moto.
Gixxer 1000 2009:

Continua com duas ponteiras. Impressionante como a Suzuki adora envelhecer suas motos rapidamente.
Quem tem uma GSXR 1000 novinha já fica com ela velha duma hora pra outra devido à falta de identidade que uma nova Gixxer tem com sua antecessora, e a velocidade com que mudam os desenhos. Por isso que digo que as motos da Suzuki são as que ficam com o visual envelhecido mais rapidamente.
De toda forma, trocando-se as ponteiras, achei essa a Gixxer mais bonita de todos os tempos.
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Re: No 1º mundo - Nova Suzuki Gladius e Gixxer 1000 2009
Suzuki has just released the first official picture of the all-new 2009 GSX-R1000.
The key change is an all new engine that is 59mm shorter than the outgoing K7/K8 model, allowing a longer swingarm, though the wheelbase is 10mm shorter at 1405mm.
The changes have been made to ‘increase agility and race track performance’ according to Suzuki. Compression is higher according to Suzuki, but Suzuki declined to release further information.
Showa’s Big-Piston forks (as seen on Honda BSB bikes and the new Kawasaki ZX-6R) have fewer internal components and have a lower oil pressure than conventional forks, giving smoother action.
A new shock with high and low-speed compression damping matches the new forks. New Tokico four-piston radial calipers are also used.
Fonte: http://www.motorcyclenews.com
The key change is an all new engine that is 59mm shorter than the outgoing K7/K8 model, allowing a longer swingarm, though the wheelbase is 10mm shorter at 1405mm.
The changes have been made to ‘increase agility and race track performance’ according to Suzuki. Compression is higher according to Suzuki, but Suzuki declined to release further information.
Showa’s Big-Piston forks (as seen on Honda BSB bikes and the new Kawasaki ZX-6R) have fewer internal components and have a lower oil pressure than conventional forks, giving smoother action.
A new shock with high and low-speed compression damping matches the new forks. New Tokico four-piston radial calipers are also used.
Fonte: http://www.motorcyclenews.com

Re: No 1º mundo - Nova Suzuki Gladius e Gixxer 1000 2009
Uia!
Copiaram os caninhos...
Copiaram os caninhos...
Re: No 1º mundo - Nova Suzuki Gladius e Gixxer 1000 2009
Pô, só eu q gosta de moto com duas ponteiras? 
Procure na net a srad 2008 com duas ponteiras esportiva. Coisa linda
Procure na net a srad 2008 com duas ponteiras esportiva. Coisa linda
Re: No 1º mundo - Nova Suzuki Gladius e Gixxer 1000 2009
eu também gosto das moto com duas ponteiras, mas de qualquer forma, se não agradou, passo meu endereço, é só deixar na minha garagem e voces vão fazer uma pessoa muito feliz mesmo... obrigado....Baeta escreveu:Pô, só eu q gosta de moto com duas ponteiras?
Procure na net a srad 2008 com duas ponteiras esportiva. Coisa linda
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hardmen
- Motociclista
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- Contato:
Re: No 1º mundo - Nova Suzuki Gladius e Gixxer 1000 2009
Essas ponteiras aí parecem as Akrapovic Megaphone de Itú!!!
Abraços!!!
Abraços!!!
Editado pela última vez por hardmen em 25 Set 2008, 12:33, em um total de 1 vez.
Maurício Ricci - (XR200 e TDR180)
Que a MOTO seja sempre UM MEIO, jamais O FIM...
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Re: No 1º mundo - Nova Suzuki Gladius e Gixxer 1000 2009
Gostei dessa frente! Parece boca de aranha por esse ângulo! Hehehe...

Re: No 1º mundo - Nova Suzuki Gladius e Gixxer 1000 2009
Famoso estilo cornetão!hardmen escreveu:Essas ponteiras aí parecem as Yoshimura Megaphone de Itú!!!
Abraços!!!

Re: No 1º mundo - Nova Suzuki Gladius e Gixxer 1000 2009
quem nao gostou do conjunto optico da R1 vai malhar até desse aí!
Moto bonita da porra!
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Fazer 250 '08 ---> Bandit N1200 '06 --->Ninja 250 '09 ---> Bandit 1250S '09 ---> Ulysses XB12X '08 ---> Shadow 750 '08 ---> GSX-R 1000 K8 `09 ---> Harley Davidson FXDF ´12
Macumunando coisas caóticas
Macumunando coisas caóticas
Re: No 1º mundo - Nova Suzuki Gladius e Gixxer 1000 2009
Prefiro a atual, de qualquer forma, parece que a bolha está maior, mais proteção??
-
Gaucho
Re: No 1º mundo - Nova Suzuki Gladius e Gixxer 1000 2009
as 2 tão lindas
Essa 1000 hj é sem dúvida a + bonita da categoria.
Essa 1000 hj é sem dúvida a + bonita da categoria.
Re: No 1º mundo - Nova Suzuki Gladius e Gixxer 1000 2009
Linda ... tabém achei o conjunto do escape desarmonioso, muito grande ...
- Adriano D2
- Roda Presa
- Mensagens: 755
- Registrado em: 31 Dez 2007, 23:25
- Localização: Fortaleza-CE
Re: No 1º mundo - Nova Suzuki Gladius e Gixxer 1000 2009
Infelizmente a tendência das nakeds são esses modelos, futuristas. Eu particurlamente não gosto, prefiro os modelos de 2 anos atrás.
Quanto a GIXXER, essa fica cada vez mais linda.
Aí vontade...
De boa!
Quanto a GIXXER, essa fica cada vez mais linda.
Aí vontade...
De boa!
NO MSM
Re: No 1º mundo - Nova Suzuki Gladius e Gixxer 1000 2009
Gaucho escreveu:as 2 tão lindas
Essa 1000 hj é sem dúvida a + bonita da categoria.
Discordo, acho a Kawasaki bem mais bonita...
- Rafael Sobreiro
- Roda Presa
- Mensagens: 253
- Registrado em: 14 Ago 2008, 21:39
- Localização: Curitiba - PR
Re: No 1º mundo - Nova Suzuki Gladius e Gixxer 1000 2009
Nossa as duas estão muito lindas pqp!!!
Abraços.
Abraços.
[flash width=330 height=130]http://combatarmshq.com/sig/002/xXDealeRXx.jpg[/flash]
Re: No 1º mundo - Nova Suzuki Gladius e Gixxer 1000 2009
A Gladius vai concorrer com as Ducati Monster S4R e S2
GSX-R 750 2008 SRAD - Cinza/Prata/Preta - VENDO!!! http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewt ... 11&t=30541
+ Escape Akrapovic Shorty Carbon
+ Power Commander III
+ Amortecedor de direção Öhlins regulável
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-
GoGoBoy
- Mito
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- Registrado em: 28 Dez 2007, 13:41
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Re: No 1º mundo - Nova Suzuki Gladius e Gixxer 1000 2009
Bagééééééééééééééééééééééé
vem aqui veeeeeeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrr
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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- Quem é ele?
- Ele é o mercador da morte...
qual é o negócio, he-man?
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- alexsandro_jean
- Motoqueiro
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- Registrado em: 24 Dez 2007, 17:52
Re: No 1º mundo - Nova Suzuki Gladius e Gixxer 1000 2009
duas muito bonitas, mas o escape da 1000, fala sério,
a Suzi parace q está procurando um novo formato
de escape e ainda não foi dessa vez q achou rs.
a Suzi parace q está procurando um novo formato
de escape e ainda não foi dessa vez q achou rs.
Re: No 1º mundo - Nova Suzuki Gladius e Gixxer 1000 2009
Discordo Deco, aquela Aprilia V4 é a moto mais bonita do mundo na categoria 1 litro.decoh6 escreveu:Gaucho escreveu:as 2 tão lindas
Essa 1000 hj é sem dúvida a + bonita da categoria.
Discordo, acho a Kawasaki bem mais bonita...









