Segunda moto p/ estrada de chão + asfalto + baixo custo
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Re: Segunda moto p/ estrada de chão + asfalto + baixo custo
Ninja 300 é coisa boa, o Chedid vai adorar essa moto.
E claro a 650 F fica com a patroa.
E claro a 650 F fica com a patroa.
Abraços Gente Boa !!! 
XTZ 150 Crosser ED 2017
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Re: Segunda moto p/ estrada de chão + asfalto + baixo custo
os dois são altos, acho que uma ninjinha não rola
saudações
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Re: Segunda moto p/ estrada de chão + asfalto + baixo custo
Acho que um pouco mais que esse orçamento tem umas g650gs 2010~11...
Não sei tb como está o mercado de xt600...
Falcon, com certeza acha nesse preço, mas não chega nos 160 né?!
As outras até chegam, mas ficam melhor nos 130~140 quando já começou um pouco do berreiro.
braniak@mobile
Não sei tb como está o mercado de xt600...
Falcon, com certeza acha nesse preço, mas não chega nos 160 né?!
As outras até chegam, mas ficam melhor nos 130~140 quando já começou um pouco do berreiro.
braniak@mobile
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Re: Segunda moto p/ estrada de chão + asfalto + baixo custo
Michi Crestani escreveu:Bueno...entendi que vc queria opiniões e discussões e sugestões Chedid querido, massssssssssssss....
Acho que você esqueceu de levar em consideração que do alto dos meus 1,66, a maioria das motos sugeridas não vai rolar. Com exceção da Ninjinha (que não se encaixa no teu contexto aí por motivos óbvios: você mora na estrada de chão) e a Tenerézinha, que já subi, e dou pé com certeza.
Infelizmente ela não serve pra muitas viagens, mas se você quiser muito mesmo, pode ir com ela e eu com a F!![]()
![]()
Proooonto, Chedid, já foi decidido. Agora pode ficar tranquilo. A ordem foi dada. Cumpra-se.
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
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Re: Segunda moto p/ estrada de chão + asfalto + baixo custo
Bagé escreveu:Tenho uma a venda.....
.
Tens ainda?
Diego
Não precisamos saber pra onde vamos, nós só precisamos ir !!!!

Não precisamos saber pra onde vamos, nós só precisamos ir !!!!

Re: Segunda moto p/ estrada de chão + asfalto + baixo custo
braniak escreveu:Acho que um pouco mais que esse orçamento tem umas g650gs 2010~11...
Não sei tb como está o mercado de xt600...
Falcon, com certeza acha nesse preço, mas não chega nos 160 né?!
As outras até chegam, mas ficam melhor nos 130~140 quando já começou um pouco do berreiro.
braniak@mobile
Esquece XT600, na boa, nem cogita. Máxima de 150 se peidando, lógico, alguns vão jurar que chegaram à 170 km/h.
O banco é ruim demais para viajar, passou de 110 começa a passarinhar a frente. Velocidade máxima de cruzeiro é 120, ideal mesmo uns 110, mais que isso é sofrimento. Vibra muito.
Eu acho que a idéia da Ninja 300 boa, se colocar uns 3/4 k a mais já poderia procurar uma B65 H2O. Aí sim seria bacana a parceria, os dois com a mesma moto praticamente, com a mesma tocada, se bobear, o Cheddidmocó vai ficar pra trás, pois com certeza a girinal anda mais que a fake
"Aqui a criança chora e a mãe vira de costas"
B12S
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
Re: Segunda moto p/ estrada de chão + asfalto + baixo custo
Diego escreveu:Bagé escreveu:Tenho uma a venda.....
.
Tens ainda?
´´Bora fazê´´ um rolo ué...Comigo não tem frescura....Faz uma oferta decente e vem pegar o musquitão.....te dou bauleto
.

Sou primo irmão do Mano Lima, genro do Xirú Missioneiro e sogro do Porca Véia, mas bah
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Re: Segunda moto p/ estrada de chão + asfalto + baixo custo
Smoker escreveu:braniak escreveu:Acho que um pouco mais que esse orçamento tem umas g650gs 2010~11...
Não sei tb como está o mercado de xt600...
Falcon, com certeza acha nesse preço, mas não chega nos 160 né?!
As outras até chegam, mas ficam melhor nos 130~140 quando já começou um pouco do berreiro.
braniak@mobile
Esquece XT600, na boa, nem cogita. Máxima de 150 se peidando, lógico, alguns vão jurar que chegaram à 170 km/h.
O banco é ruim demais para viajar, passou de 110 começa a passarinhar a frente. Velocidade máxima de cruzeiro é 120, ideal mesmo uns 110, mais que isso é sofrimento. Vibra muito.
Eu acho que a idéia da Ninja 300 boa, se colocar uns 3/4 k a mais já poderia procurar uma B65 H2O. Aí sim seria bacana a parceria, os dois com a mesma moto praticamente, com a mesma tocada, se bobear, o Cheddidmocó vai ficar pra trás, pois com certeza a girinal anda mais que a fake![]()
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Na minha opinião, a velocidade de cruzeiro da XTE é entre 80 e 100 Km/h. Fica fácil domar a moto e é a rotação que o motor menos vibra.
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Re: Segunda moto p/ estrada de chão + asfalto + baixo custo
Ou é trail barata de 1 cilindro ou é moto que anda a 150km/h.
Que se quiser um meio termo uma er6 seria melhor no off que a f e com uma bolha acompanharia muiiiiito bem na estrada. Tem a rodo anunciada a 17, como tá o mercado não é incomum fechar a 15.
Que se quiser um meio termo uma er6 seria melhor no off que a f e com uma bolha acompanharia muiiiiito bem na estrada. Tem a rodo anunciada a 17, como tá o mercado não é incomum fechar a 15.
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Re: Segunda moto p/ estrada de chão + asfalto + baixo custo
Boas ideias realmente a XT660 e a ER6 tbm não é de se discartar.
Bandit a Michi não iria topar pelo peso da moto, tem que ser uma moto mais leve mesmo.
A XT660 é mtu mais alta que a Tenéré 250cc?
Cancelar a estrada de chão não é opção, moro à 3km do asfalto, não é mtu, mas com a F já não roda ir pra lá, de ER6 até arrisco, menos que daí não dá mesmo...
Não quero moto que rode à 160km/h não, só estava explicando que com a F rodo sempre tranquilo em viagens com essa velocidade, sei que com 15k não tem condições de achar uma moto que acompanhe isso.
Bandit a Michi não iria topar pelo peso da moto, tem que ser uma moto mais leve mesmo.
A XT660 é mtu mais alta que a Tenéré 250cc?
Cancelar a estrada de chão não é opção, moro à 3km do asfalto, não é mtu, mas com a F já não roda ir pra lá, de ER6 até arrisco, menos que daí não dá mesmo...
Não quero moto que rode à 160km/h não, só estava explicando que com a F rodo sempre tranquilo em viagens com essa velocidade, sei que com 15k não tem condições de achar uma moto que acompanhe isso.
Viajar é bom, de moto não tem explicação!
Ex: Tchau 50cc, Twister 250cc, YBR 125cc, Fazer 250cc, Teneré 250, GSX650F.
Agora só com a Biz 125cc da muié...
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Re: Segunda moto p/ estrada de chão + asfalto + baixo custo
Ela não gosta da F??? Quero dizer, não pilota a F por ser pesada???
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
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Re: Segunda moto p/ estrada de chão + asfalto + baixo custo
XT não é muito mais alta do que a T250 ou XRE, mais é muito pesada.
Re: Segunda moto p/ estrada de chão + asfalto + baixo custo
Chedid escreveu:Boas ideias realmente a XT660 e a ER6 tbm não é de se discartar.
Bandit a Michi não iria topar pelo peso da moto, tem que ser uma moto mais leve mesmo.
A XT660 é mtu mais alta que a Tenéré 250cc?
Cancelar a estrada de chão não é opção, moro à 3km do asfalto, não é mtu, mas com a F já não roda ir pra lá, de ER6 até arrisco, menos que daí não dá mesmo...
Não quero moto que rode à 160km/h não, só estava explicando que com a F rodo sempre tranquilo em viagens com essa velocidade, sei que com 15k não tem condições de achar uma moto que acompanhe isso.
Original acho que a Tenere 250 é mais alta que a XT 660
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Re: Segunda moto p/ estrada de chão + asfalto + baixo custo
Ela tem medo de pilotar a F por causa do peso sim Smoker.
Eu tenho medo dela pegar a F por inexperiência também, ela roda muito pouco de moto, e sempre na city.
Hummmm, e a XT é mtu mais pesada q a Tenéré? Spyder, acha-se XT por 15 por aí? Aqui nem com reza braba, a mais barata que achei em uma primeira pesquisa foi 17,5k.
Eu tenho medo dela pegar a F por inexperiência também, ela roda muito pouco de moto, e sempre na city.
Hummmm, e a XT é mtu mais pesada q a Tenéré? Spyder, acha-se XT por 15 por aí? Aqui nem com reza braba, a mais barata que achei em uma primeira pesquisa foi 17,5k.
Viajar é bom, de moto não tem explicação!
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Re: Segunda moto p/ estrada de chão + asfalto + baixo custo
Essas viagens seriam curtas ou longas Chedid? Qual a idéia?
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Re: Segunda moto p/ estrada de chão + asfalto + baixo custo
Fiz test-bunda nessa motoca e curti demais! Tenho 1,68 e estava de calçado baixo, é a melhor trail média que já vi para anão. Muito na mão, pés no chão, muito confortável! Tinha só 4 mil km, isso mesmo, moto tinha aí uns 7 anos e só tinha 4 mil km. Se tivesse me sobrando algum eu teria abraçado a criança.
Se for no dinheiro, a vistinha, deve se achar essa moto fácil por 15 mil, afinal é um mico, o cara pede 18 e joga a mãos para o céu esperando cair algum louco ou oferecerem outro veículo no rolo, se aparece alguém ofertando 15 no cacau o cara entrega até por menos...
Como não ia comprar, não conheço a moto, não pesquisei, desconheço problemas crônicos.
[ ]'s
Editado pela última vez por Kuati em 05 Set 2014, 17:48, em um total de 1 vez.

Re: Segunda moto p/ estrada de chão + asfalto + baixo custo
Chedid escreveu:Ela tem medo de pilotar a F por causa do peso sim Smoker.
Eu tenho medo dela pegar a F por inexperiência também, ela roda muito pouco de moto, e sempre na city.
Hummmm, e a XT é mtu mais pesada q a Tenéré? Spyder, acha-se XT por 15 por aí? Aqui nem com reza braba, a mais barata que achei em uma primeira pesquisa foi 17,5k.
Cara, beleza, não vou insistir, mas com certeza manobrar uma XT600, por conta da altura, é mais difícil de uma Bandit, principalmente se tu estiver sobre a moto. Bom, pelo menos eu achava pior movimentar a XTE do que a 12, e não falo em termos de força não, é do jeito que funciona a bagaça.
Acho que o problema do Chedidimocó é o medo de tomar couro da mulher.
E Kuati, tu não 1,68 nem subindo no banquinho kkkkkkkk
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
Re: Segunda moto p/ estrada de chão + asfalto + baixo custo
Chedid escreveu:Ela tem medo de pilotar a F por causa do peso sim Smoker.
Eu tenho medo dela pegar a F por inexperiência também, ela roda muito pouco de moto, e sempre na city.
Hummmm, e a XT é mtu mais pesada q a Tenéré? Spyder, acha-se XT por 15 por aí? Aqui nem com reza braba, a mais barata que achei em uma primeira pesquisa foi 17,5k.
XtT 660r 165 kg seco 48 CV 5,95 torque
Xtz 250 137 kg seco , 21 cv 2,1 torque
De supertenere 750 ano 1997
Re: Segunda moto p/ estrada de chão + asfalto + baixo custo
Chedid escreveu:Hummmm, e a XT é mtu mais pesada q a Tenéré? Spyder, acha-se XT por 15 por aí? Aqui nem com reza braba, a mais barata que achei em uma primeira pesquisa foi 17,5k.
Consideravelmente, mas peso é algo relativo, se comparar uma moto mais alta e ela ficar na ponta do pé vai aumentar a sensação do peso.
Aqui é difícil de achar também, mas acha. As pedidas normais é 17 em motos 2005 pouco rodadas e 16 nos bagaços. Porém, oferecer 15zão numa 2005 boa está longe de ser uma oferta ofensiva.
-Sem moto nenhuma
Re: Segunda moto p/ estrada de chão + asfalto + baixo custo
650gs mono (F ou G)
er6n
MT-03
Té250
er6n
MT-03
Té250
Na garagem: procurando um citycom... Achei, quebrou, parou e vim de guincho.
Se foram:
G650GS 11/11
Lander 11/11
Fazer250 06/06
F650GS Dakar 05/05
Bandit1200N 07/07
Intruder125 08/09
Se foram:
G650GS 11/11
Lander 11/11
Fazer250 06/06
F650GS Dakar 05/05
Bandit1200N 07/07
Intruder125 08/09









