Viagens longas sozinho - Prós e Contras.

[MANDRUVADOIDAO]

Viajar sozinho só se for a última opção, longa viagem (acima de 10.000 km) é melhor com dois ou três amigos (frisando, amigo, gente boa mesmo).

Tá pensando no frio?

[rods]

Saurus, lembrei de um bom livro pra você ler. É o do Neil Peart, baterista do Rush. Ele conta no livro algumas viagens enormes que fez sozinho. Esqueci o nome do livro agora, mas depois eu vejo. Acho que é "ghost rider'.

[Tio Frei]

vamos lá

- O que lhe motivou a ir sozinho?
minha primeira viagem longa foi de 12 mil km, Arg, chile e peru. Tudo começou querendo ir pra ushuaia, com a namorada, lá em 2004, eu nem tinha moto ainda. Planejávamos comprar uma falcon dali uns anos e fazer essa viagem. passei anos e anos com isso na cabeça. Ganhava mal pra caralho, começo de carreira, ia comprando as coisas aos pouquinhos, aqui e ali. passei de uma 125 pra uma 250, terminando de pagar a 250 financiel uma Falcon, e a idéia era fazer a viagem, mas coisa de 6 meses depois eu e a muier terminamos, ela passou num concurso e foi pra outra ponta do país. Eu tava meio surtado, mas não parei de planejar a viagem, até que uns meses antes de sair, de fato decidi. Vou fazer essa porra sozinho, e não vai ser ushuaia, vou até machu pichu. Contei pra todo mundo pra não ter como voltar atras sem passar vergonha e aí a coisa ficou séria. Em 3 de março de 2010 botei a moto na estrada, 5 anos e pouco depois de começar a sonhar. Foi a melhor coisa do mundo viajar sozinho. sem dar satisfaçao a ninguém, parando só onde eu queria, quando eu queria, como eu queria e por quanto tempo queria, ninguém pra conversar, ninguém pra me distrair, éramos eu, a falcon, o mapa e a estrada, nada mais. Fiz um relato legal dessa viagem. Pra mim foi a realizaçao de um sonho, foi uma catarse de um sentimento represado por mais de 5 anos, potencializado pelo término do relacionamento. Foi tanto tempo sonhando, lendo relatos, invejando as viagens dos outros, imaginando os lugares e cenários, e finalmente lá estava eu, não teve preço. Foi das melhores coisas que fiz na vida.

ironicamente, depois que voltei de viagem, uns meses depois, a muier veio atrás de mim, e minhas duas próximas viagens, a primeira por uruguai e argentina, uns 4500km e a outra até pucon, bariloche e de volta pro brasil, de uns 8500km, foi com ela. Foi legal, sim, mas se tiver que escolher entre repetir uma destas sozinho, ou com garupa, não tenho duvidas, iria sozinho. É legal ter uma garupa, mas o estresse é foda, pra quem tá pilotando tudo é festa, mas acho que ficar 12 horas na garupa de uma moto ao sol de 40 graus não é pra qualquer uma.

Com parceiros, viagem longa mesmo não fiz, mas acho que no máximo 3 ou 4 e tem que ser uma turma muito entrosada. Tem uns manos aí que eu tenho vontade de acompanhar um dia, Tio Andrei, a turma do milão....

- Resumidamente, suscintamente, como fez o planejamento?
o meu não tem como falar de modo resumido. Foram 5 aos lendo, planejando, montando todos roteiros possíveis, comprando as coisas pra mim e pra moto, pra garupa. Acho que eu sabia de cabeça o roteiro das principais possiveis rotas que eu tinha em mente, de tanto ler relatos de caras como o Spidi, o Chinaf, Fquebramar do Falcon online...enfim. Quando viajei tava com tudo tão fresco na cabeça que parecia que já tinha passado pelos lugares.

- Resolveu usar a moto que tinha ou comprou uma especificamente com esse propósito? Por quê?
já expliquei o lance da moto acima. As outras viagens foram com a bandit e com a v-strom, fui com a moto que tinha sempre, mas sempre comprei as motos pensando em viagem longa.

- Teve problemas com documentação, hospedagem, abastecimento, manutenção da moto, acidentes, etc?
- documentos zero problema
- hospedagem, tirando os moquifos que o Spidi me indicou tudo ok
- manutençao das minhas motos sempre em dia e eu que faço tudo, tirando um sensor queimado na v-strom no chile e o retorno até em casa com a moto tossindo e engasgando e sem passar de 120, tudo ok, mas não fiquei na mão nenhuma vez
- levei um tombo no meio da cordilheira no peru, a 4600m, sozinho, no meio do nada, numa pirambeira. tirando as 2 horas pra levantar a moto, com um retrovisor quebrado e um manete torto, tudo ok, cai de pé, que nem gato. Um temporal de granizo com raios no meio da travessia entre cuzco e nazca pra mim foi mais sofrido que esse tombo, lá eu pensei que ia morrer.


- Talvez a pergunta crucial - Valeu a pena ir sozinho?
demais

[b0fh]

massa tio frei.

penso o seguinte... um rolinho de american dollars mais um mastercard e dá pra ir de boa pra qualquer roubada rsss.

a moto que se foda, pode ser um lixo, se quebrar compra outra porcaria qqr e segue em frente.

[JPaulo]

Viajar sozinho acho perigoso, pode acontecer alguma coisa e não ter ninguém pra te ajudar

Acho que grupo ideal é de 2 ou 3 motos, mas de pessoas que sejam bem entrosadas entre si.

Abs,

[Baeta]

Fiz uma viagem solo, mas só a ida e perto. BH - Brasólia

Na ida fui o tempo todo a 150, apesar de estrada pista simples, está bem sinalizada e asfalto bom. Mas não curti muito, pelo fato de ser só RETA. Em um trecho, percebi um camarada em uma Bking me seguindo. Rodamos juntos por uns 200km. Ao parar para abastecer, puxou papo e gostou do ritmo que vim. Segundo ele, havia se perdido da turma e reclamou que, ou andam muito rápido ou muito lento rsrs.

Cheguei a passar sufoco somente nos primeiros 250km. Saí na empolgação e quando percebi, a luz de reserva já estava acessa e já tinha rodado 230km. Nada de posto aparecer. E o anta aqui nada de baixar o ritmo. Eis que aparece um posto podreira. Teve que ser esse mesmo. Felizmente a moto não falhou com a gasoroba. MAs bebeu mais depois desse abastecimento.

Tenho feito vários rolé solos aos domingos. Todos não menos que 200km cada pernada. Sei lá, gosto de rodar solo. Vou no meu ritmo, paro onde quiser e fico o tempo que for.

Mas gosto de viajar com turma. A primeira viagem de verdade que fiz, foi com o Jota, Fernanda e FNunes, para um churrastiba. Antes, passamos pela serra do rio do rastro e Urubici. Não teve uma zica sequer. Viagem perfeita.

Também sou muito sussa. Não tenho tempo ruim. Rodo no ritmo que a turma for. Já bati BH - RJ com a turma da lander, eu de b12, garupado. Rodando a 100/110 sem strees nenhum. Mó barato.

A treta é arrumar um gente boa para viajar. Viajar com MALAS é fueda

[drsrg]

Depois de muito ler, vou deixar meu testemunho.

Até pouco dias só tinha feito viagens solo de Palmas para Brasília - 850km.
Gostei das experiências, por tudo que já foi dito. Meu ritmo, meus horários, minhas paradas...
E como seu meio autista... Ia de boa.

Na semana do último Motocapital resolvi estivar um pouquinho a viagem.
Fui até Pato Branco, onde moram meus pais. Na ida, visitei o Anzolim.
Foram 2,5 dias para chegar, sendo 1000 km em cada um dos primeiros 2 dias, e uns 300km no último dia.
Fiquei 1,5 dia com os velhos, e retornei para BSB (mais 1,5 dia de viagem).
Mais uns 3 dias em BSB, e rumei para Palmas no último dia da jornada.

Resumo: eu já estava planejando viagens maiores, mas com tempo reduzido, por uma série de fatores, pensava em rodas 800-900 km por dia, de média.
Descobri (apesar de muitos já terem comentado aqui) que não rola.
Muito cansativo.

Mas acho que ainda prefiro viajar sozinho.
Neste tour recente, na volta, acabei acompanhando um pessoal que estava indo para BSB, e depois, de BSB para Palmas, viemos num grupo maior.
Todos os cagaços que levei foram em trechos em que estava em grupo.
Além do que fico mais tenso em grupo, "cuidando" dos outros parceiros.

Quanto ao que já falaram, sobre a possibilidade de um acidente sozinho, está na lista de compras um Spot - além do valor do aparelho, ainda tem uma anuidade de 200-300 reais.
Não garante socorro imediato, mas pelo menos é uma forma de contato independente de cobertura de rede telefônica.

Usei a moto que tinha.
O planejamento foi com o Google Maps e as dicas aqui do fórum, sobre a melhor forma de chegar em Pitanga.
Valeu muito a pena, e pretendo repetir.
Não tive qualquer problema na viagem.
Distância total: 4700 km em 8 dias.

Meu maior limitador para este tipo de aventura é o tempo.

E definitivamente, meu melhor parceiro está dentro do meu capacete.
(o foda é que vou fazendo um inventário do que preciso para melhorar o conforto e a segurança... Chegando em casa, já comprei um par de bolsas para os bauletos, faróis auxiliares, uma almofada de gel... E coloquei o Spot na lista de compras.)

Também concordo com todos que afirmaram que o grupo ideal deve ser de 3-4, e que sejam muito afinados (tanto na organização, quanto na convivência e na "tocada").

[Tio Frei]

massa tio frei.

penso o seguinte... um rolinho de american dollars mais um mastercard e dá pra ir de boa pra qualquer roubada rsss.

a moto que se foda, pode ser um lixo, se quebrar compra outra porcaria qqr e segue em frente.

Bofh, quanto mais eu rodava mais eu chegava a essa conclusão. Cada vez mais minhas viagens eram levando menos coisas, até que viajei pro chile com a muier na garupa da V-strom e voltei pesando mais de 400kg....nunca mais.

tem um mínimo de coisas que gosto de ter só pra não depender exclusivamente de $$. Pois tem lugar que até o $ não resolve teu problema, pelo menos não na hora, às vezes vc tá no meio do nada, se te fura um pneu e tu não tem um macarraozinho, até passar uma ajuda já tem abutre circulando vc no céu, então um mínimio é bom ter.

[zébuscapé]

Pretendo fazer viagens sozinho sim, usando um tipo deo spot e se comunicando para deixar tudo ok.

Agora viagem em grupo para mim o ideal é 3 motos, uma terceira opinião resolve no conflito.
Se for mais motos uma boa opção é marcar pontos e locais de enconteo e cada grupo ir no seu ritmo, pois umquer bater foto outro não, um quer andar a 110 outro 140.... Assim fazendo grupos é uma boa, espero chegar em condições de viajar no futuro por 1, 2 anos. Sem pensar em mais nada.... neste tipo de viagem sozinho ou engarupado ....

[gui dantas]

Saurus, relata um pouco sobre suas viagens curtas de 500/600 kms pra poder ter uma idéia de equipamentos, velocidade média, kms rodados a cada parada você realiza.

Ai sim será possível entender que tipo de grupo você andaria ou se sozinho seria melhor.

Só não entendi uma coisa, problema com documentação?

[Custom]

Viajar sozinho é uma emoção profunda.

[Saurus]

Saurus, relata um pouco sobre suas viagens curtas de 500/600 kms pra poder ter uma idéia de equipamentos, velocidade média, kms rodados a cada parada você realiza.

Ai sim será possível entender que tipo de grupo você andaria ou se sozinho seria melhor.

Só não entendi uma coisa, problema com documentação?

Nada demais. Geralmente BRs (101, 116 e outras estaduais asfaltadas). Tenho levado uma mochila com uma ou duas mudas de roupas para quando vou pernoitar, no bauleto um reparador de pneus e a roupa de chuva, luvas sobressalentes, tênis e coisas assim. A mochila fica presa no bauleto por uma aranha.

Quando já rodei uns 200 Km paro para abastecer quando encontro algum posto com a cara melhorzinha (de preferência BR ou Shell), tomo um café, fumo um cigarro e sigo viagem. Só pernoito na casa de amigos e parentes (Atibaia, Caraguatatuba) ou faço um BV quando é mais curta ainda (até uns 200 km cada pernada tipo Cabo Frio, Arraial do Cabo, etc).

Mas nos últimos 2 meses não tenho saído, pois tive os problemas com minha mãe. Agora também vai ficar complicado, vou passar férias trabalhando (TCC). Mas tenho gostado desses passeioszinhos "stand-alone". O GPS dá uma boa ajuda quando em trânsito urbano de cidade que não conheço.

Velocidade média fica na casa dos 60~90 Km/h dependendo do trajeto. Varia muito.

[Saurus]

Um dos motivos que me levou a abrir este tópico é que aqui no prédio em que moro, morava uma sujeito, pessoa muito legal, que fez uma viagem solo aos Lençóis Maranhenses numa Intruder 125 e depois fez outra até o Chile numa Ténéré 250.

Nessa que ele foi ao Chile ele saiu daqui do RJO com um amigo dele que tinha uma BMW (acho que era uma G 650 GS) e que quando chegaram em Curitiba o tal amigo teve algum problema na moto e, depois de feito o reparo, jogou a toalha e resolveu voltar. Alegou trocentas razões (moto, ritmo de viagem lento desse meu amigo de T250, etc). Eles se desentenderam e otal sujeito voltou, sozinho com a G650GS despachada por transportadora).

O meu amigo seguiu viagem sozinho. Foi e voltou contando mundos e fundos, trocentas fotos e relatos dos lugares que passou. Ele relatou que só teve problema quando, numa daquelas rodovias entre o Chile e a Argentina uma jaqueta de cordura que estava amarrada na moto se soltou e prendeu entre o paralama e a roda traseira, causando um travamento da roda e quase um tombo. No mais, foi tudo perfeito, segundo ele.

Confesso que fiquei com uma phuttta inveja desse sujeito. Casado, com filha pequena, trabalha como gerente de banco, tem só um mês de férias por ano e mesmo assim, encarou essas aventuras, solo, viveu isso na boa, sem estressar. O nome dele é Roberto (chamam ele de Roberto San)

[SNOWRIDER]

Saurus, lembrei de um bom livro pra você ler. É o do Neil Peart, baterista do Rush. Ele conta no livro algumas viagens enormes que fez sozinho. Esqueci o nome do livro agora, mas depois eu vejo. Acho que é "ghost rider'.

Ainda não li o livro. Mas fala-se que ele percorreu mais de 90000 km , em virtude de suas perdas familiares ( filha e esposa ) em um curto espaço de tempo.

[Pretti]

Caramba! Esposa e filha em curto espaço de tempo!?!

Acho que eu faria o mesmo tentando por ideias e sentimentos "no lugar"...


Já o leu? O livro é bom ?

[LUCIO]

Eu nunca fiz viagens muito longas como a maioria aqui... o máximo que eu encarei foi no máximo uns 500 kms no mesmo dia e nunca saí do estado de SP... sempre foram viagens dentro do estado, entre cidades do interior e litoral...

Outros detalhes:

- Nunca curti andar em grupos... ou ia sozinho ou no máximo com mais 1 ou 2 colegas... mas a maioria das vezes sozinho...
- Como minhas andanças sempre foram curtas, nunca planejei nada... sempre tudo foi decidido de última hora...

[rjsdex]

Olha, é meio complicado esse troço de chegar a um absoluto sobre viajar em grupo ou sozinho...

Minha opinião é que 'vareia' o tempo e destino (profundo isso...rs). Andando em grupo só dá certo quando o tempo pra chegar ao destino seja muito e a quilometragem baixa (não mais que 600km por dia). Essa viagens curtas acho interessante o grupo, pois não há pressa pra chegar, o almoço no meio do caminho pode ser demorado e por ai vai... Tenho como experiência o povo aqui do Paraná, todos andam num ritmo e sem pressa quando em grupo... Mas também porque a viagem não é longa, ai é mais pra curtir a paisagem e conversar com os bois no pasto.

Agora essas viagens longas não adianta. Só se o grupo for muito centrado nas mesmas opiniões. Fiz uma perna de 1000Km quando fui pra Brasília e outra quando voltei e vos digo que em grupo (como exemplo ao que estou acostumado aqui no Paraná) não rolaria, pois almoço eu fiz na ida e aumentou o cansaço, tanto que na volta fiz apenas um lanche rápido. Fora ritmo de viagem, a média horária que foi bem maior, em relação ao que estava acostumado a andar em grupo, paradas para abastecimento e etc.

Quando planejei de ir a BSB, havia a opção de ir em grupo, mas o povo deu pra trás, então apenas o Rodrigo iria (e acabou não indo, rsrsrs). Havia uma discrepância em relação às motos, eu de ninjinha e ele de BMW 800, ou seja, motos de autonomias diferentes... Imagina eu parando a cada 200Km em média e ele ter de parar apenas pra me ver abastecer (visto que o tanque dele é maior), quebra o ritmo melhor que ele poderia ter. Então são vários 'enes' na hora de fazer uma viagem longa, tudo tem que casar, desde planejamento, estradas, hospedagens, motos, velocidade, autonomias, paradas, tempo de descanso... Se não houver esse consentimento antes, melhor ir sozinho...

Escrevi demais e acho que ninguém vai entender...rs

[gui dantas]

Saurus, que gps você usa? Algumas bases de dados possuem os postos de gasolina no Brasil facilitando a busca por postos de bandeira.

Quanto ao relato de seu amigo eu não entendi.

Viajar com velocidades diferentes é complicado. Ou alguma vai ficar com sono ou alguém vai ficar tenso.

[gui dantas]

Planejamento de viagem é muito importante.

Pelo visto seu amigo e o outro cara não combinaram bem a viagem.

Seu amigo pelo visto deu muita sorte ao cometer alguns erros sobre a jaqueta sobre o baú.

Ele levou duas jaquetas ou ele estava andando sem Jaqueta?

Outra coisa, você tem duas motos de 600cc viajar em uma de 250cc é besteira.

Só é melhor se for off road

[JAL]

Meu problema com "grupos" é que sou muito cri-cri com horários e gosto de cumprir o que foi planejado. Óbvio que sempre é necessário ter flexibilidade pra se adequar a determinada situação... mas atrasar por atrasar e/ou mudar tudo que foi previamente combinado, acho um saco.
Já parei de combinar passeios dominicais justamente por isso... marca tal hora, ai um liga dizendo que o filho ta com caganeira, o outro liga dizendo que já vai chegar(demora 1 hora)... outro desmarca, etc.
Ai combinamos o ritmo da tocada... exemplo: 140km/h. Depois de meia hora na estrada, um começa a andar a 200, o outro quer parar no posto pra tomar água.
Cansei dessa lenga lenga.
Como já dito, pra uma viagem longa tem que escolher muito as cias... eu não tenho mais paciência pra aturar vontades e manias alheias.
Se marcamos as 8 horas, é 8 horas.... não é 9:30 nem 7:15.
Outra coisa que acho chato são as paradas... meia hora num posto é pra lá de suficiente pra abastecer, cagar, comer, transar, reclamar da vida e descansar... certa vez fiz um bate/volta de uns 700kms... na volta levamos 1 hora parados num posto pra "descansar".
To fora.