XT1200Z Super Ténéré produzida no Brasil

[CARDOZZO]

A BM já passou a TEX. KKKKK

[CARLOS-BSB]

Nesse caso aí votei na HiperMegaBlasterFudênciaSuperTénéré.
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[SNOWRIDER]

A TEX passou a BM.

[Jota]

dl só regula pré-carga da mola (serve só pra ajustar ao peso que ela vai carregar)
pra sentir diferença útil tem que ter regulagem do funcionamento do amortecedor.

A DL nova (ABS) possui ajuste do amortecedor da suspensão traseira; ajuste da mola (pré-carga) em ambas as suspensões.

mesma coisa da antiga.
na frente, pré-carga
atrás, pré-carga e retorno

a única mudança é que a nova ganhou um cabelímetro de curso.

[Gilberto]

bagé, não achei o relato do cabra empolgante.
de qualquer modo, uma moto com mais de 1/4ton não vai me fazer feliz.
deve ser como fazer sexo com uma mulher de 90kg, muito esforço, rs.

O relato dele tá falho, ou o modelo novo é muito diferente daquela que tenho na garagem.

A moto é fantástica, o peso dela é justificado quando se olha a montagem, conjunto e acabamento, é para ir no fim do mundo voltar e na saudade ir de novo e voltar, e ficar com saudade de novo.

Já rodei 30k km com minha e digo que a moto é perfeita para viagem.

Onde é pra ter 1 parafuso tem 2, é tudo reforçado, pode meter a mão que a moto aguenta.

Fiz uma viagenzinha de 12000 km com ela e voltei rindo e achando graça, pernas de 1300km ainda te deixam folga para jantar bem, rir, dormir e voltar pra estrada as 6hs da manhã.

No rípio e estrada ruim é uma diversão, pode abrir o acelerador que a moto vira um capeta, não patina e segue lisa, falta piloto e sobra moto.

Esse papo de não andar em baixa RPM não corresponde, banco duro é piada, suspensão fantastica (a minha é a velha), fantástica mesmo, consumo excelente e autonomia na medida, proteção aerodinâmica perfeita (a minha ainda tem dois spoiler laterais na bolha, 1,80 de altura) não sinto nenhuma turbulência abaixo de 160.

Freios que fazem o serviço com folga e sem sustos.

A moto vai ficar na garagem esperando outras viagens, só vendo se precisar de dinheiro para pagar pensão, senão fica com a F2001 lá embaixo.

Abraço.

Segue o baile...

[Jota]

Gilberto, lendo seu post dá a impressão de que não se trata da mesma moto.
Vc, sim, parece extremamente satisfeito com a motoca.
E o cabra me pareceu bem decepcionado, pra falar a verdade, rs.

Por isso é que cabra tem que testar mesmo, não adianta só ouvir as opiniões dos outros.

[Marp]

Por isso é que cabra tem que testar mesmo, não adianta só ouvir as opiniões dos outros.

Esse é um "mantra" que sempre repito para mim mesmo.

[Bagé]

Gilberto, lendo seu post dá a impressão de que não se trata da mesma moto.
Vc, sim, parece extremamente satisfeito com a motoca.
E o cabra me pareceu bem decepcionado, pra falar a verdade, rs.

Por isso é que cabra tem que testar mesmo, não adianta só ouvir as opiniões dos outros.

Mas olha só Jota, o que o cara disse...Me parece mais um Jota comparando qualquer moto com sua Super Dá um desconto pra esse loco

Um bom exemplo disso é a V-Strom que tinha e não gostava tanto quanto da minha antiga XT600E.

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[CARLOS-BSB]

Esse papo de não andar em baixa RPM não corresponde, banco duro é piada, suspensão fantastica (a minha é a velha)...

Segue o baile...

Eu prefiro. Não gostei do painel da nova todo digital parecendo um tablet!
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[Luiz Almeida]

bagé, não achei o relato do cabra empolgante.
de qualquer modo, uma moto com mais de 1/4ton não vai me fazer feliz.
deve ser como fazer sexo com uma mulher de 90kg, muito esforço, rs.

O relato dele tá falho, ou o modelo novo é muito diferente daquela que tenho na garagem.

A moto é fantástica, o peso dela é justificado quando se olha a montagem, conjunto e acabamento, é para ir no fim do mundo voltar e na saudade ir de novo e voltar, e ficar com saudade de novo.

Já rodei 30k km com minha e digo que a moto é perfeita para viagem.

Onde é pra ter 1 parafuso tem 2, é tudo reforçado, pode meter a mão que a moto aguenta.

Fiz uma viagenzinha de 12000 km com ela e voltei rindo e achando graça, pernas de 1300km ainda te deixam folga para jantar bem, rir, dormir e voltar pra estrada as 6hs da manhã.

No rípio e estrada ruim é uma diversão, pode abrir o acelerador que a moto vira um capeta, não patina e segue lisa, falta piloto e sobra moto.

Esse papo de não andar em baixa RPM não corresponde, banco duro é piada, suspensão fantastica (a minha é a velha), fantástica mesmo, consumo excelente e autonomia na medida, proteção aerodinâmica perfeita (a minha ainda tem dois spoiler laterais na bolha, 1,80 de altura) não sinto nenhuma turbulência abaixo de 160.

Freios que fazem o serviço com folga e sem sustos.

A moto vai ficar na garagem esperando outras viagens, só vendo se precisar de dinheiro para pagar pensão, senão fica com a F2001 lá embaixo.

Abraço.

Segue o baile...

Quem roda sabe. O resto é opinião de garagistas.

[Ander]

Acompanhando...
Deve ser a proxima, falta uma volta pra ter certeza

[Rodrigo - Ctba]

Pelo preço de 800GS zero se acha Teneruda 2012 equipada.

Acho que pro meu uso atual não se encaixa, precisava andar em uma primeiro.

Acabei de pegar a BM também, ainda vai um bom tempo pra trocar.

[Patrick]

¨

Gilberto, lendo seu post dá a impressão de que não se trata da mesma moto.
Vc, sim, parece extremamente satisfeito com a motoca.
E o cabra me pareceu bem decepcionado, pra falar a verdade, rs.
Por isso é que cabra tem que testar mesmo, não adianta só ouvir as opiniões dos outros.

Mas olha só Jota, o que o cara disse...Me parece mais um Jota comparando qualquer moto com sua Super Dá um desconto pra esse loco

Um bom exemplo disso é a V-Strom que tinha e não gostava tanto quanto da minha antiga XT600E.

Pensei a mesma cosa quando li... tá louco..... também curti muito o tratorzinho mas não vamos mentir no culto.

[Jota]

Mas olha só Jota, o que o cara disse...Me parece mais um Jota comparando qualquer moto com sua Super Dá um desconto pra esse loco

Um bom exemplo disso é a V-Strom que tinha e não gostava tanto quanto da minha antiga XT600E.

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essa frase soou enigmática.
chuto que deve ter sido consequência de uso de peyote ou chá de cogumelo.

[DanielRJ]

Mas olha só Jota, o que o cara disse...Me parece mais um Jota comparando qualquer moto com sua Super Dá um desconto pra esse loco

Um bom exemplo disso é a V-Strom que tinha e não gostava tanto quanto da minha antiga XT600E.

.

essa frase soou enigmática.
chuto que deve ter sido consequência de uso de peyote ou chá de cogumelo.

x650

Logo, o comentário dele sobre a ST é suspeito.

[CARLOS-BSB]

Sob controle: http://motordream.uol.com.br/noticias/v ... b-controle

As quatro Maxi em espanhol: https://www.youtube.com/watch?v=g3QXIWp1vX0
.

[Bagé]

Sob controle: http://motordream.uol.com.br/noticias/v ... b-controle

As quatro Maxi em espanhol: https://www.youtube.com/watch?v=g3QXIWp1vX0
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Comentário do vídeo, pra brazuca bmwzeiro tupiniquim que vem com desculpinha que bm só dá problema no brasil kkkkkk.....

Pedro Arezes 4 meses atrás

Tuve una GSA de 2009 (tambien tuve una RT e una K1200s). Lo sey bien lo que digo. Muchos problemas ,hombre. La BMW te dá 2 felicidades...quando la compras...e quando la viendes. :)

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[JAL]

Pedro Arezes 4 meses atrás

Tuve una GSA de 2009 (tambien tuve una RT e una K1200s). Lo sey bien lo que digo. Muchos problemas ,hombre. La BMW te dá 2 felicidades...quando la compras...e quando la viendes. :)

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Bagé, fala sério... foi o Ixxxxmoker que se logou com o nome de Pedro Arezes e escreveu isso ai.

[Bagé]

Hehehe...App do fumaça tá desabilitado....



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[bola]

O grande PROBLEMA É A YAMAHA ter nas revendas ???