Enquanto os povo das BMW faz questão da "garantia estendida"

[SNOWRIDER]

Vocês sabem qual a diferença entre quem tem uma BMW e quem tem uma Harley?

Quem tem BMW vai pilotando e volta voando... a moto volta na carreta.

Quem tem Harley vai e volta voando... a moto vai e volta na carreta.




PS. Quem tem as duas tem o "poder da escolha nas mãos", né Snow?

Fácil!
Vai com a BM, despacha a HD em "paletes originais HD", volta de HD e despacha a BM pela World assistance 24 h "gratuíta".
Não "força" moto nenhuma, não enfrenta filas em aeroportos e ainda varia o tipo de pilotagem!
Vcs não tem imaginação....
É diversão garantida......

[Robson]

Nunca vi BMW em carretinha, coisa muito comum para as Harleys. E não é por quebra não. É por o piloto não suportar uma viagenzinha.

realmente, BMW em carretinha é raríssimo.

Já em cima do caminhão guincho, nem tanto.....rsrs

já vi várias, todas novas.

[Russo]

Nunca vi BMW em carretinha, coisa muito comum para as Harleys. E não é por quebra não. É por o piloto não suportar uma viagenzinha.

realmente, BMW em carretinha é raríssimo.

Já em cima do caminhão guincho, nem tanto.....rsrs

já vi várias, todas novas.

É vero... aliás, uma vez até ajudei a colocar a GS1200 de um "madiano de alto coturno" no caminhão guincho, eheheheh...
Quebrou o cardã, se não me engano... mas tava na garantia.
O legal é que o dono não foi nem um pouco esnobe: dispensou o helicóptero que a BMW havia providenciado e foi de carona comigo no Uno velho do Russinho até o Churrastiba...

Fácil!
Vai com a BM, despacha a HD em "paletes originais HD", volta de HD e despacha a BM pela World assistance 24 h "gratuíta".
Não "força" moto nenhuma, não enfrenta filas em aeroportos e ainda varia o tipo de pilotagem!
Vcs não tem imaginação....
É diversão garantida......

Issae... e viaja tranquilo porque ambas tem "garantia estendida", eheheheh...

[Ticano]

Tenho 2 amigos HOG, ambos de Fat Boy ultra mega blaster equipada com todos os upgrades que puderem fazer na porra toda, tipo outra moto na moto, tudo top, sujeitos com grana e tal, ambos com cerca de dois anos com as motos, o que mais rodou fez 1500 km mas todo final de semana estão na Harley com as jaquetas maneiras (as roupas são foda mesmo) falando de trabalho

As raras vezes que vão para uma estrada (lê-se jerivá a 120 km de bsb), para acompanhar os malas, pego a CB e cuido para não deixar os malas pras trás

Garantia estendida, seguro, essas coxinhagens não me pegam.

Já perto de Mendonza na Argentina, vi dezenas de harleys na Cordilheira, quase tinha mais que BMW

[Jota]

garantia extendida deve ter uma estensão imensa...

[Saurus]

Tenho 2 amigos HOG, ambos de Fat Boy ultra mega blaster equipada com todos os upgrades que puderem fazer na porra toda, tipo outra moto na moto, tudo top, sujeitos com grana e tal, ambos com cerca de dois anos com as motos, o que mais rodou fez 1500 km mas todo final de semana estão na Harley com as jaquetas maneiras (as roupas são foda mesmo) falando de trabalho

As raras vezes que vão para uma estrada (lê-se jerivá a 120 km de bsb), para acompanhar os malas, pego a CB e cuido para não deixar os malas pras trás

Garantia extendida, seguro, essas coxinhagens não me pegam.

Já perto de Mendonza na Argentina, vi dezenas de harleys na Cordilheira, quase tinha mais que BMW

[Ratão]

http://carplace.virgula.uol.com.br/espe ... -marca/22/

[Saurus]

http://carplace.virgula.uol.com.br/especial-1-000-km-com-a-harley-davidson-street-glide-para-o-encontro-nacional-da-marca/22/

Carro de apoio, lanchinho fácil, batedores...

[Russo]

Tenho 2 amigos HOG, ambos de Fat Boy ultra mega blaster equipada com todos os upgrades que puderem fazer na porra toda, tipo outra moto na moto, tudo top, sujeitos com grana e tal, ambos com cerca de dois anos com as motos, o que mais rodou fez 1500 km mas todo final de semana estão na Harley com as jaquetas maneiras (as roupas são foda mesmo) falando de trabalho

Ae Kamerad...

Pois eu acho muito bom que esses caras existam... se não existissem teriam que ser "inventados", eheheheh...
Graças a eles "cabras durangos" feito eu tem a chance de comprar uma moto bem equipada, pouco rodada, com todos os probleminhas iniciais sanados ao preço de uma moto pelada.

[Ticano]

E um já quer vender para comprar outra e inciar o ciclo eterno

[Russo]

E um já quer vender para comprar outra e inciar o ciclo eterno

Não tô dizendo? eheheheheh...

[JAL]

Mas isso de rodar é muito relativo... se o cara tem grana pra empatar, não ta nem ai.
O Piquet(por exemplo), tinha uma BM zerada... era o dono da revenda e so usava a moto pra ir da casa dele ao encontro no autódromo. E ele nem é HOG.
Conheço um sujeito q tem uma Goldwing, so vai ate ao Jerivá... mas pergunta pra ele se quer ir com outra moto.
Cadum, cadum.

[Russo]

Mas isso de rodar é muito relativo... se o cara tem grana pra empatar, não ta nem ai.
O Piquet(por exemplo), tinha uma BM zerada... era o dono da revenda e so usava a moto pra ir da casa dele ao encontro no autódromo. E ele nem é HOG.
Conheço um sujeito q tem uma Goldwing, so vai ate ao Jerivá... mas pergunta pra ele se quer ir com outra moto.
Cadum, cadum.

Então Kamerad JAL...

É esse o tipo de moto que eu gosto de comprar: bem equipada, pouco rodada e tratada a pão de ló.

[JAL]

Mas isso de rodar é muito relativo... se o cara tem grana pra empatar, não ta nem ai.
O Piquet(por exemplo), tinha uma BM zerada... era o dono da revenda e so usava a moto pra ir da casa dele ao encontro no autódromo. E ele nem é HOG.
Conheço um sujeito q tem uma Goldwing, so vai ate ao Jerivá... mas pergunta pra ele se quer ir com outra moto.
Cadum, cadum.

Então Kamerad JAL...

É esse o tipo de moto que eu gosto de comprar: bem equipada, pouco rodada e tratada a pão de ló.

Na revenda Rarrrrley daqui, tinha uma Fat Boy com 120km rodados. Segundo a vendedora, o cara achou a moto bonita e comprou. Ficou 1 ano indo de casa pra revenda e da revenda pra casa(somente aos sábados), e anunciou pra vender.

[Russo]

Na revenda Rarrrrley daqui, tinha uma Fat Boy com 120km rodados. Segundo a vendedora, o cara achou a moto bonita e comprou. Ficou 1 ano indo de casa pra revenda e da revenda pra casa(somente aos sábados), e anunciou pra vender.

Tá cheio disso por ai, é só procurar que acha.

[SNOWRIDER]

Na revenda Rarrrrley daqui, tinha uma Fat Boy com 120km rodados. Segundo a vendedora, o cara achou a moto bonita e comprou. Ficou 1 ano indo de casa pra revenda e da revenda pra casa(somente aos sábados), e anunciou pra vender.

Tá cheio disso por ai, é só procurar que acha.

Minha primeira HD ( road king 2002) comprei usada com 960 km rodados. Fiz o negócio em 2004. Em dois anos rodei 35.000 km com ela. Na época do negócio ( ao menos na ocasião) , foi a moto com menor quilometragem que eu encontrei, no que se referia às Road Kings. Haviam muitas Heritages com baixa km, mas preferi a posição de pilotagem das tourings.
Além do que , aqueles alforges cheios de rebites, eu não tolero até hoje.

[Russo]

Então Kamerad...
Nunca cheguei a comprar uma motoka usada com quilometragem tão baixa assim, mas sempre procuro comprar motokas com baixa kilometragem e bem equipadas.

- Savage 2001 com 6.500 km, comprada em 2005, veio praticamente pelada mas por um preço muito bom, bem abaixo da tabela.
- Sportster 2005 com +/- 20.000 km comprada em 2008, veio com uns R$ 5.000,00 em acessórios pelo preço de uma moto similar pelada.
- Softail FX 2005 com +/- 24.000 km comprada em 2010, veio com uns R$ 15.000,00 em acessórios pelo preço de uma moto similar pelada.

[SNOWRIDER]

Então Kamerad...
Nunca cheguei a comprar uma motoka usada com quilometragem tão baixa assim, mas sempre procuro comprar motokas com baixa kilometragem e bem equipadas.

- Savage 2001 com 6.500 km, comprada em 2005, veio praticamente pelada mas por um preço muito bom, bem abaixo da tabela.
- Sportster 2005 com +/- 20.000 km comprada em 2008, veio com uns R$ 5.000,00 em acessórios pelo preço de uma moto similar pelada.
- Softail FX 2005 com +/- 24.000 km comprada em 2010, veio com uns R$ 15.000,00 em acessórios pelo preço de uma moto similar pelada.

Parece que foram bons negócios, principalmente pelos acessórios "vendidos a preço de platina".

A Road king peguei pelada , mas o destaque dela (além da baixa quilometragem), eram o estado de conservação e o padrão two tones ( Azul cobalto metálico + Prata). Era uma "mosca branca" perto da mesmice dos cinzas e pretos da época.

Não disponho de foto dela no momento , mas era exatamente assim quando comprei:

[SPYder]

Essas rk são lindas demais. Tive a felicidade de ficar um tempo com uma 2005 custom, com as rodas de liga, era all black as latas.

Depois que andei com as touring vi as hd com outros olhos, só tinha andado em 883 e uma outra softail; me surpreendi com o milagre da suspensão superior.

[SNOWRIDER]

Essas rk são lindas demais. Tive a felicidade de ficar um tempo com uma 2005 custom, com as rodas de liga, era all black as latas.

Depois que andei com as touring vi as hd com outros olhos, só tinha andado em 883 e uma outra softail; me surpreendi com o milagre da suspensão superior.

É verdade . A suspensaão da linha touring ( calibrando adequadamente a pressão nos amortecedores traseiros), é muito boa.

Por incrível que possa ser, na Electra, por ela ser mais pesada e com todos aqueles alforges, carenagens etc, a moto fica mais equilibrada e mais fácil de tocar.