XT1200Z Super Ténéré produzida no Brasil

[CARLOS-BSB]

Ainda é a menos potente das 1200, mas se a Yamaha não tiver o narizinho empinado de dona bêemenãoseioquê com precinho de zona, O BICHO VAI PEGAR!

http://infomoto.blogosfera.uol.com.br/2 ... no-brasil/
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[Macarini]

Ponto para a Yamaha . Quanto a potência , em minha opinião , mais de 100 cv já é mais que o suficiente . Desde que ela seja mais econômica e com isto tenha uma autonomia razoável . Falando de consumo , alguém sabe qual o consumo médio da Explorer , XT 1200 e a GS 1200 aguada ?

[chalbuque]

BMW já está com a burrogracia aprovada pra montar a GS1200 em manaus.

Info de bastidores da zona franca

[Medeiros Neto]

"O modelo 2015 da bigtrail estará disponível nas concessionárias da marca nas versões Standard e Deluxe com preços sugeridos de R$ 55.990 e R$ 61.990, respectivamente. Ambas as motos virão com controle de tração e freios ABS, além de uma versão renovada do propulsor bicilíndrico paralelo de 1.200cc, que passa a gerar 112 cv aos 7.250 rpm e torque máximo de 11,9 kgf.m nos 6.000 giros. Já a versão Deluxe, recebeu alguns itens para deixá-la ainda mais valente, como a suspensão de ajuste eletrônico e o aquecedor de manoplas."

Ou seja, lá fora ou nacionalizada, de todo jeito não é para mim.

Mas ainda acho essa moto muito louca, deve ser uma belezura para viajar.

[MarceloW]

Super Tenere 1200 a R$ 55.990 vs Multistrada 1200 a R$ 59.900

Para quem não vai fazer off road pesado, alguma dúvida em qual escolher?

[anderson666]

Aqui em Curvelo/MG, esse fds está tendo o Motoshow, encontro anual de motociclistas. Ontem vi uma ST 1200 na cor chumbo ou cinza mais escuro, coisa lindíssima.

[Gilberto]

Ponto para a Yamaha . Quanto a potência , em minha opinião , mais de 100 cv já é mais que o suficiente . Desde que ela seja mais econômica e com isto tenha uma autonomia razoável . Falando de consumo , alguém sabe qual o consumo médio da Explorer , XT 1200 e a GS 1200 aguada ?

A minha ST1200, em viagem de 12000 km recente ao Chile e Ushuaia fez média geral de 17,5 km/l, autonomia de 350 km e consumo baixo de 22km/l tocando pianinho a 100, e de 16 no rípio e a 150.

Excelente moto.

[Marp]

Super Tenere 1200 a R$ 55.990 vs Multistrada 1200 a R$ 59.900

Para quem não vai fazer off road pesado, alguma dúvida em qual escolher?

Se fosse para ficar desfilando na cidade, Multi.

Viagens, ST.

Lembrando: MT, italiana (confiabilidade baixíssima). ST, japonesa. Atravessa o mundo de boa

[MarceloW]

Mesmo as Ducati entram no item "confiabilidade baixíssima"?

[Marp]

Se vc for dar ouvido a um ducatista xiita do fórum, elas nunca darão defeitos nas atuais.

Mas é italiana. Como já disse, são como mulheres bonitas, gostosas e safadas: segure e largue o mais rápido possível pq a chance de ter dor de cabeça é graaaaaande

[Bagé]

Depois das japas, a melhorzinha e a bm mesmo

Ducati? Deuusssss ú livre....

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[Gilberto]

Mesmo as Ducati entram no item "confiabilidade baixíssima"?

Um relato da Multiestrada:

Em Zarate(Ar) começando minha viagem, vinham voltando de Ushuaia, uma MS e BM800.
Me disse o rapaz da Multi, que uma outra BM800 (pai dele) queimou a bomba de gasolina e ficou na Patagônia, que a MS dele furou um pneu no rípio de San Sebastian e não conseguiam desmontar a roda porque não tem a chave no jogo e nem o mecânico/gomeiro tinha, é 57mm e tiveram que importar uma junto com o pneu de Punta Arenas (Ch), a outra BM800 vinha bem.

Acho a Multi um tesão de moto (já tive uma LE750 que foi pro Andrei) mas é uma moto sofisticada e garanto que a ST é mais confiável.

Para altas latitudes prefiro rodar na ST, muito embora tenha CT/ABS, etc.. etc.. é uma moto simples e robusta.

Segue o baile.

[Kuati]

E tem o conforto tb, desconfio que a Super Ténéré 1200 seja mais confortável para piloto e bem mais para garupa.

Para o meu uso (tiro curto), com CC Ducati próxima, a escolha seria a MTS.

[ ]'s

[chalbuque]

Vejo a ST como o meu futuro up.

Ainda não me convenci/agradei dos tais cilindros contrapostos da GS12.

E claro...... o valor pedido pela BMW, está fora de questão.

Só se realmente nacionalizarem e baixar bem o preço.

Abs

[JAL]

Não discuto, a Super obviamente deve ser uma boa moto. Mas sei la... andei na TEX e, pra mim, não ha outra bigtrail com a mesma pegada com o mesmo custo x beneficio.
Se eu fosse escolher uma bigtrail, iria de TEX tranquilamente.

[chalbuque]

Não andei na TEX....................seria uma tb.

Mas tenho mais "simpatia" pela ST, e como provavelmente, pegaria uma usada, dah pra fazer um melhor negócio.

Isso é futuro, agora quero rodar coma a Zoiúda uns bons kms.

ABs

[Patrick]

¨

Não discuto, a Super obviamente deve ser uma boa moto. Mas sei la... andei na TEX e, pra mim, não ha outra bigtrail com a mesma pegada com o mesmo custo x beneficio.
Se eu fosse escolher uma bigtrail, iria de TEX tranquilamente.

Outro fator:

[Macarini]

Ponto para a Yamaha . Quanto a potência , em minha opinião , mais de 100 cv já é mais que o suficiente . Desde que ela seja mais econômica e com isto tenha uma autonomia razoável . Falando de consumo , alguém sabe qual o consumo médio da Explorer , XT 1200 e a GS 1200 aguada ?

A minha ST1200, em viagem de 12000 km recente ao Chile e Ushuaia fez média geral de 17,5 km/l, autonomia de 350 km e consumo baixo de 22km/l tocando pianinho a 100, e de 16 no rípio e a 150.

Excelente moto.

Valeu

[Fender]

Opa, deve diminuir o preço das usadas, 2012, 2013.

As 2012 hoje partem de 45K. A 40K já ficaria interessante.

[SPYder]

¨

Não discuto, a Super obviamente deve ser uma boa moto. Mas sei la... andei na TEX e, pra mim, não ha outra bigtrail com a mesma pegada com o mesmo custo x beneficio.
Se eu fosse escolher uma bigtrail, iria de TEX tranquilamente.

Outro fator:

Jabásão.

Lá fora tem pesquisa de consumidor mais coerente. heheh