Fazer 150 - Primeiras Impressões
Re: Fazer 150 - Primeiras Impressões
Daninean,
Repare se em algum momento seu motor, no primeiro minuto de funcionamento, de manhã cedo já saiu alguma fumaça?
O meu aconteceu 1x após pegar a moto da revisão de 1000km e esses dias aconteceu novamente, no dia seguinte em que minha esposa usou a moto emprestada.
Saiu a mesma fumaça, sendo que dessa vez ela estava com álcool.
Ou é óleo que depositou na caixa de ar e queimou ao ligar, ou ainda não descobri o que é.
Sobre este barulho no motor da sua, eu nunca escutei. Dê uma olhada no nível do óleo dela (não deve rosquear a vareta para ver o nível certo).
Mas também não costumo andar a 90kmh, fico no máximo a 80.
Repare se em algum momento seu motor, no primeiro minuto de funcionamento, de manhã cedo já saiu alguma fumaça?
O meu aconteceu 1x após pegar a moto da revisão de 1000km e esses dias aconteceu novamente, no dia seguinte em que minha esposa usou a moto emprestada.
Saiu a mesma fumaça, sendo que dessa vez ela estava com álcool.
Ou é óleo que depositou na caixa de ar e queimou ao ligar, ou ainda não descobri o que é.
Sobre este barulho no motor da sua, eu nunca escutei. Dê uma olhada no nível do óleo dela (não deve rosquear a vareta para ver o nível certo).
Mas também não costumo andar a 90kmh, fico no máximo a 80.
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Kawasaki ZX6R 2012 Verde
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Honda NX 150 1990 Vermelha
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Re: Fazer 150 - Primeiras Impressões
Barulho pode ser alguma engrenagem, abuse de todas as marchas o máximo que conseguir para verificar o quanto antes.
Acho que a yamaha se precipitou no lançamento desta moto. Ficou com muito detalhes para trás.
Acho que a yamaha se precipitou no lançamento desta moto. Ficou com muito detalhes para trás.
-Sem moto nenhuma
- Saurus
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Re: Fazer 150 - Primeiras Impressões
Eu não acho. Houve um ou outro caso de problemas (sérios) mas não uma avalanche de unidadesSPYder escreveu:Barulho pode ser alguma engrenagem, abuse de todas as marchas o máximo que conseguir para verificar o quanto antes.
Acho que a yamaha se precipitou no lançamento desta moto. Ficou com muito detalhes para trás.

óleo pelo cabeçote.
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
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Re: Fazer 150 - Primeiras Impressões
Cara, não vi muitas na rua, mas as unicas que não estavam molhadas de óleo eram as que estavam bem limpas.
Não é sério, mas dá para ver que não é uma ou outra unidade
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Re: Fazer 150 - Primeiras Impressões
Também já vi várias na rua. Limpas, sujas, cagadas, andando, paradas.... mas nenhuma babando óleo.SPYder escreveu:Cara, não vi muitas na rua, mas as unicas que não estavam molhadas de óleo eram as que estavam bem limpas.
Não é sério, mas dá para ver que não é uma ou outra unidade
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Re: Fazer 150 - Primeiras Impressões
Sobre o óleo já se tinha resolvido tudo.... Sem manchas de óleo na minha, mas o motor é barulhento sim...
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32.000kms + 24.000kms + 21.000kms + 46.127kms + 4.637kms + 63.820kms + 4.951kms + 6.170kms kms
Psn: Daninean
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Re: Fazer 150 - Primeiras Impressões
Como tem que lubrificar e medir oleo, comprei um cavalete.
Nas lojas fisicas não se acha o bendito, na Yamaha lógico que não tem, então fui no ML e comprei por R$ 58,00+19 de sedex.
Preço razoavel marca Chapam, ele é oco, mas bem construido e não parece de plástico.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... l-1231-_JM
Pensei que ia penar pra montar, pois em minha antiga Fz250 eu sofri pra colocar um cavalete.
Nesse caso foi facil facil, não deu 5min. e já estava montado.
Visualmente ele está muito projetado pra frente, mas fazer o que o negócio não é original, mas já serve pra apoiar a moto que é o que preciso.
Veio cavalete, eixo, travinhas do eixo, uma borracha pra colocar no retorno do cavalete e não fazer barulho, uma cordinha de chaveiro e uma fitinha da Aparecida rogai por nós.




Nas lojas fisicas não se acha o bendito, na Yamaha lógico que não tem, então fui no ML e comprei por R$ 58,00+19 de sedex.
Preço razoavel marca Chapam, ele é oco, mas bem construido e não parece de plástico.
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Pensei que ia penar pra montar, pois em minha antiga Fz250 eu sofri pra colocar um cavalete.
Nesse caso foi facil facil, não deu 5min. e já estava montado.
Visualmente ele está muito projetado pra frente, mas fazer o que o negócio não é original, mas já serve pra apoiar a moto que é o que preciso.
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Re: Fazer 150 - Primeiras Impressões
Pena não levantar a roda traseira.
E o barulho de engrenagem? parou? Fez mais alguma vez?
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Re: Fazer 150 - Primeiras Impressões
Barulho não ocorreu mais... Estranho, mas não ocorreu
Reforçando alguns pontos:
Farol muito bom
Painel lindo
Posição boa
Lampejador faz falta
Susp. traseira da impressão de ser baixa, ja olhei vatias vezes pra confirmar se o pneu mão estava murcho
Relação barulhenta, mas tem cara de que vai durar uns 30mil kms
Bem fácil de lavar sem cantos chatos
Economica
Sistema de injeção meio preguiçoso quando liga, demora um pouco pra parar de embolar, na Titan isso não ocorria.
Buzina ficou bem mais alta agora que está amaciada.
Comando de setas bem.macio e preciso
Bem torcuda entre os 60 e 90 kmh
Velocidade final e bem fraca uns 125 explodindo mas até uns 110 vai razoável.... A Titan ia ate uns 135, e mantinha uns 120 bem mais facil
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Posição boa
Lampejador faz falta
Susp. traseira da impressão de ser baixa, ja olhei vatias vezes pra confirmar se o pneu mão estava murcho
Relação barulhenta, mas tem cara de que vai durar uns 30mil kms
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Sistema de injeção meio preguiçoso quando liga, demora um pouco pra parar de embolar, na Titan isso não ocorria.
Buzina ficou bem mais alta agora que está amaciada.
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Re: Fazer 150 - Primeiras Impressões
Ontem encontrei o parafuso de regulagem de farol, ele fica be embaixo do farol, mas recuado para o centro da moto.
Devia ter no manual, pois so da pra ver sentado e olhando muito, ja tinha procurado duas vezes, so achei depois que comecei a desmontar o farol inteiro
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Re: Fazer 150 - Primeiras Impressões
Caraka!!! Por volta de 470km rodados eu indo para o posto a fazer deu uma falhada igualzinho quando tá acabando a gasolina e andou novamente!!!
Consegui chegar no posto logo a frente e abasteci. A gasolina que estava acabando tinha álcool misturada (muito pouco álcool).
Que susto!!!!!!!!!!!!!!!!
Vacilei em demorar a abastecer!!!
A reserva piscou até cansar...
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Re: Fazer 150 - Primeiras Impressões
Enrolou o cabo hein...rsrs
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Re: Fazer 150 - Primeiras Impressões
Cara, essa gasosa estava com álcool misturado, pois no último tanque usei álcool.Daninean escreveu:Enrolou o cabo hein...rsrs
Não sei se isso influenciou pra ela beber mais.
Mas eu ando muito tranquilo, sempre até 80kmh, dá uns 5500 rpm. pois ando sempre por perto de casa com esta moto.
A sua está fazendo quanto com 1 tanque?
Só se andar com 7000rpm ela bebe menos então... sei lá...
EDIT: Ou você está brincando e eu não entendi??? rsrs , pra mim ela bebeu muito pouco!
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Re: Fazer 150 - Primeiras Impressões
Quem me dera poder rodar tudo isso com a minha burguinha carburossaura 

Re: Fazer 150 - Primeiras Impressões
Ate uns 550 kms chega, si ando entre 4 a 7 mil rpm.
Lagosta, pra cidade a burgman da e sobra, não reclame rsrs
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Re: Fazer 150 - Primeiras Impressões
Daninean escreveu:Ate uns 550 kms chega, si ando entre 4 a 7 mil rpm.
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VISHHHH como?!?!?!
Ou minha ainda não amaciou (pelo uso muito brando) ou tu usa em estrada livre.
Eu só uso em trânsito e sinais...
Sei lá...
Tentarei fazer 550km!!!!!!
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Re: Fazer 150 - Primeiras Impressões
Meu trajeto é misto, estrada e cidade, é mais anda e para, que para motos pequenas é o quadro mais econômico.
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Re: Fazer 150 - Primeiras Impressões
Sim, sim. Apesar de carburada o consumo e autonomia da burguinha continuam sendo bons. Posso passar até uma semana inteira sem visitar um posto dependendo dos kms rodadosDaninean escreveu: Lagosta, pra cidade a burgman da e sobra, não reclame rsrs
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Re: Fazer 150 - Primeiras Impressões
Fz vai bem, com farol regulado ficou bem melhor, pena não ter passing..
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Re: Fazer 150 - Primeiras Impressões
Uma breve atualização, o motor da moto e o câmbio ficaram muito mais macios apos os 7000 kms... Engates mais precisos ebetc rodando também ficou melhor, pros que não sabem, tive uma queda com ela parece que desalinhou o braço da suspensão traseira....
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