Lambrettão 400 (Burgman 400) - Revisão Geral pag 27
- The Simpson
- Motociclista
- Mensagens: 1238
- Registrado em: 01 Jan 2008, 18:52
- Localização: @Por aí
Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17
Muito bom.... quase um sonho...kkkRobson escreveu:fácil, cobre de plastico, aplica gesso, faz um molde, e faz um de fibra de vidro e resina....rs
Hoje andei uns 80 km na Dutra, com pista molhada.
Não chovia, só a pista estava molhada.
Enquanto 100% dos motomanos estavam de capa de chuva, eu sequer molhei os pés, ou a calça.
Fiquei bem protegido pelo escudo frontal imenso do lambrettão, inclusive do spray de água dos carros e caminhões à frente.
-
Ulisses Barros
- Motoqueiro
- Mensagens: 3852
- Registrado em: 19 Abr 2010, 16:09
- Localização: Brazil
Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17
Acho que vou tentar fazer um rolo na FW x uma B400 pra andar em Sampa, ai compro uma outra moto pra viajar.
- Saurus
- Mito
- Mensagens: 19604
- Registrado em: 26 Dez 2007, 09:39
- Localização: Nova Friburgo e Rio de Janeiro
Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17
Eu já criei um tópico só para tratar de scooters & iscútis. Eu tenho um phuttta tesão em pequenos scooters, urban use only mesmo, mas não me desagrada um scootão com o Burg4 ou Burg650.Marp escreveu:Jota escreveu:sugiro que o tópico seja movido pra seção de carros ou mesmo off-topic.DanielRJ escreveu:Esse tópico é lavagem cerebral pra compra de scooter.... tá louco.
Olha, não pode falar mal, ou apontar defeitos, senão vai ser acusado de perseguição...![]()
Nesse tópico, só pode falar os prós...(aliás, para alguns, só há prós...)...
Eu queria ter dinheiro suficiente para poder ter ao menos um exemplar de cada modelo de moto & scooter que me agrada.
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17
As vantagens da balsa só encheram 22 páginas e já acabou?
A CB500 da mais...

A CB500 da mais...
Márcio
- SPEED RACER
- Mito
- Mensagens: 12950
- Registrado em: 24 Dez 2007, 22:02
- Localização: SP
-
Robson
Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17
não tenho andado nela nessas 2 ultimas semanas, era pra ter vindo pro trampo hoje, mas vim de carro.Márcio escreveu:As vantagens da balsa só encheram 22 páginas e já acabou?
A CB500 da mais...![]()
![]()
![]()
e Márcio, libera logo esse seu desejo enrustido e troca aquela trail fake sua em uma lambretta....rs
Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17
Robson escreveu:não tenho andado nela nessas 2 ultimas semanas, era pra ter vindo pro trampo hoje, mas vim de carro.Márcio escreveu:As vantagens da balsa só encheram 22 páginas e já acabou?
A CB500 da mais...![]()
![]()
![]()
e Márcio, libera logo esse seu desejo enrustido e troca aquela trail fake sua em uma lambretta....rs
kkkk!
Ainda falta coragem!
Márcio
- The Simpson
- Motociclista
- Mensagens: 1238
- Registrado em: 01 Jan 2008, 18:52
- Localização: @Por aí
Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17
#EnchendoLinguiça
O que fariam:
1) lambreta pequena (Burgman; Lead; City) + moto 650 (BMW; Strom; XT66)
2) lambreta grande B4
3) lambreta pequena (City)
Já tive 2 motos simultaneamente e, não achei muito válido não. Usava uma só pra viajar e/ou fds e a outra muito mais economica pro dia a dia.
O que vocês fariam?
eu sei que as propostas das motos são diferentes mas, o fato de não sujar a roupa indo ao trabalho já é de grande valia... Pretendo viajar sempre de moto, imagino que distâncias aproximadas de 400km por trecho.
O que fariam:
1) lambreta pequena (Burgman; Lead; City) + moto 650 (BMW; Strom; XT66)
2) lambreta grande B4
3) lambreta pequena (City)
Já tive 2 motos simultaneamente e, não achei muito válido não. Usava uma só pra viajar e/ou fds e a outra muito mais economica pro dia a dia.
O que vocês fariam?
eu sei que as propostas das motos são diferentes mas, o fato de não sujar a roupa indo ao trabalho já é de grande valia... Pretendo viajar sempre de moto, imagino que distâncias aproximadas de 400km por trecho.
Editado pela última vez por The Simpson em 02 Abr 2014, 14:50, em um total de 1 vez.
Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17
Burgman 400, dá pra esticar as pernas à frente, melhor pra viajar que o Citycom, mais mimos tb.
Duas motos dificilmente compensa, impostos, manutenção e desvalorização são coisas pesadas pra suportar em duas motos.
Tem que fazer as contas certinho, a galera compra uma moto menor e acha que está compensando usar a outra só no fds, mas se for ver o que deixa de gastar com impostos, manutenção, e principalmente, desvalorização por não ter uma moto pequena, muitas vezes compensa usar a grande pra tudo, inclusive no prazer maior que ela vai te dar no dia a dia. Acho que até vale um tópico, vou abrir um.
[ ]'s
Duas motos dificilmente compensa, impostos, manutenção e desvalorização são coisas pesadas pra suportar em duas motos.
Tem que fazer as contas certinho, a galera compra uma moto menor e acha que está compensando usar a outra só no fds, mas se for ver o que deixa de gastar com impostos, manutenção, e principalmente, desvalorização por não ter uma moto pequena, muitas vezes compensa usar a grande pra tudo, inclusive no prazer maior que ela vai te dar no dia a dia. Acho que até vale um tópico, vou abrir um.
[ ]'s

Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17
The Simpson escreveu:#EnchendoLinguiça
O que fariam:
1) lambreta pequena (Burgman; Lead; City) + moto 650 (BMW; Strom; XT66)
2) lambreta grande B4
3) lambreta pequena (City)
Já tive 2 motos simultaneamente e, não achei muito válido não. Usava uma só pra viajar e/ou fds e a outra muito mais economica pro dia a dia.
O que vocês fariam?
eu sei que as propostas das motos são diferentes mas, o fato de não sujar a roupa indo ao trabalho já é de grande valia... Pretendo viajar sempre de moto, imagino que distâncias aproximadas de 400km por trecho.
Sem dúvida, eu iria em 2 motos. Apesar do custo com documentos etc, existe a questão de ter uma moto "backup"...
-
Ulisses Barros
- Motoqueiro
- Mensagens: 3852
- Registrado em: 19 Abr 2010, 16:09
- Localização: Brazil
Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17
Bem Lembrado, quando tinha a XRE fui sair pra trabalhar, dei partida sai e andei 1km do nada a moto apagou e não queria pegar de jeito nenhum, empurrei de volta pra casa e fui trabalhar de carro+ metrô e cheguei bem atrasado, porque de moto vc sabe que chega rapido e deixa pra sair + tarde, nesta hora uma segunda moto teria salvo o dia. No final das contas era a bateria que acabou assim sem + nem -, mas poderia ser um pneu furado, ou outro problema qualquer. Me senti como quando voce chega no ponto de onibus as 5 da manha e descobre que tem greve, vtnc.
Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17
Estava no cativeiro do forumnow até hoje?SPEED RACER escreveu:CB 500 ou GS ?
A questão é... City ou B400?
OMEGAred
NO milhas - YES MOTO!
Antes que o fórum acabe

NO milhas - YES MOTO!
Antes que o fórum acabe

-
Robson
Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17
Ontem fiz um teste, voltei o encosto lombar para trás, e na volta, dor nas costas de novo.... Ou seja, a posição do encosto influenciou o conforto mesmo.
E desde a viagem para Curitiba tava procurando outra manopla, pq as originais tem diâmetro pequeno e me deu dor nas mais, principalmente a direita, pq ficava com a nao muito fechada, e minha mão nao é exatamente pequena....
Não achei a manopla que eu queria, então usei a dica que o Demo me deu umas semanas atrás, e cobri a manopla original com grip de raquete de tênis.

Custo baixo, ótimo conforto, gostei, melhorou muito a pega no guidao.
Sent from my iPhone
E desde a viagem para Curitiba tava procurando outra manopla, pq as originais tem diâmetro pequeno e me deu dor nas mais, principalmente a direita, pq ficava com a nao muito fechada, e minha mão nao é exatamente pequena....
Não achei a manopla que eu queria, então usei a dica que o Demo me deu umas semanas atrás, e cobri a manopla original com grip de raquete de tênis.

Custo baixo, ótimo conforto, gostei, melhorou muito a pega no guidao.
Sent from my iPhone
Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17
durante muito tempo usei grip de raquete
hj tenho usado grip de bike
vantagens:
1. mais macio para segurar
2. dura mais
3. não atrapalha o aquecimento de manopla e não resseca
4. acabamento melhor
5. muito mais barato
hj tenho usado grip de bike
vantagens:
1. mais macio para segurar
2. dura mais
3. não atrapalha o aquecimento de manopla e não resseca
4. acabamento melhor
5. muito mais barato
_______________________________________
todo cuidado é pouco, a aventura pode ser louca, o aventureiro não.
vai qui ô vô tá lá. by fernanda
1 2 3 e agora vô
todo cuidado é pouco, a aventura pode ser louca, o aventureiro não.
vai qui ô vô tá lá. by fernanda
1 2 3 e agora vô
Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17
tem algum link ou foto deste grip?ltadeu escreveu:durante muito tempo usei grip de raquete
hj tenho usado grip de bike
vantagens:
1. mais macio para segurar
2. dura mais
3. não atrapalha o aquecimento de manopla e não resseca
4. acabamento melhor
5. muito mais barato

Lesminha 25i
- Beto
- Roda Presa
- Mensagens: 390
- Registrado em: 24 Dez 2007, 16:16
- Localização: Rosto de Cristo, em Marte
Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17
Pra mim ainda parece um jetski de asfalto, mas sei que tem algumas lombrigas se mexendo por aí, então que tal atiçar ainda mais:
http://www.volpeautomoveis.com.br/motos ... 96988.html
Salvo não ser alguma sacanagem, tá uns 5k mais barata do que a média...

http://www.volpeautomoveis.com.br/motos ... 96988.html
Salvo não ser alguma sacanagem, tá uns 5k mais barata do que a média...
"Cavalheiros, a vida é muito curta...Se nós vivemos, vivemos para andar sobre a cabeça dos reis." (Willian Shakespeare)


-
Robson
Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17
Tio Tadeu, paguei 14 pilas em 3 unidades desse de raquete, na Decathlon......
Beto, tem um cara no Face torrando um B400 2010 por 12,5k.... A tabela é 18,5k
Sent from my iPhone
Beto, tem um cara no Face torrando um B400 2010 por 12,5k.... A tabela é 18,5k
Sent from my iPhone
- Beto
- Roda Presa
- Mensagens: 390
- Registrado em: 24 Dez 2007, 16:16
- Localização: Rosto de Cristo, em Marte
Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17
Robson, passa o link que não demora até alguém fisgar por aqui...

"Cavalheiros, a vida é muito curta...Se nós vivemos, vivemos para andar sobre a cabeça dos reis." (Willian Shakespeare)


Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17
Robson escreveu:Tio Tadeu, paguei 14 pilas em 3 unidades desse de raquete, na Decathlon......
Beto, tem um cara no Face torrando um B400 2010 por 12,5k.... A tabela é 18,5k
Sent from my iPhone
Robson, o cara vendeu a moto?
Se não, vc passa o link?
-
Robson
Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17
Fenner, o cara já vendeu faz tempo...
Se aparecer outra por lá eu aviso.
Se aparecer outra por lá eu aviso.








