UP, jaca laranja papagaiada - Impressões pg. 5

[JPaulo]

Aqui no sítio, poucas motos dessas, sabe quantos acidentes por capotamento de RL com essa moto? Três!!! Três capotes por RL involuntário com essa moto. Dois em quebra-molas e um que o cara viu o radar na rodovia e deu um cotó no freio e saiu capotando! Medo do freio dessa moto.

Medo dos jaspions de Cianorte!

X2!

Acho que não tem justificativa, com certeza isso é mais cagada do piloto que característica do freio.

Abs,

[Cleber T.]

parabéns kuati, tá zerada a maquina!! tenho muita curiosidade p/ andar numa dessa e zx10 pois falam da facilidade de andar delas

sobre o RL um cara já caiu perto de mim com uma igual a sua, em interlagos ele tentou me ultrapassar não ia conseguir e freiou...nisso virou no RL...não sei como é o freio da cbr mas é bom dosar pelo visto hehehe

ps. ponteira FMF linda, no motocross é uma marca de respeito total

[faguido]

Parabéns pela laranja mecânica, linda moto!

[abineh]

Parabéns pela maquina Kuati!
Eu particularmente curto muito a Repsol! Linda demais!

Abraços!

[codato]

- POSER -


kuati é o pega gatinho de cianorte !

[minholi]

- POSER -


kuati é o pega gatinhO de cianorte !

Pô kuati! Tão te queimando! rsrsrs

[Kuati]

Sai fora Codato!
Antes fosse pra dar uma de poser... já foi-se o tempo que moto era excepcional pra pegar mulé...
Nem de poser gosto de pagar, moto é usada praticamente só nos domingos em rodovia.

[ ]'s

[Alf]

Sei não... acho bom o Dom Kuati aparecer bem rápido com as provas. Algo como os pneus com chicken-stripes máximas de 1 ou 2 mm... para defesa da honra.

[codato]

lembro como se fosse hoje vc falando que SS era para poser de 300 de esquina a esquina !

[Kuati]

Aqui no sítio boa parte é assim mesmo. Me dá até calafrio quando escuto os caras rasgando avenidas, já imagino a Brasília velha cruzando a avenida e acertando um... (vez ou outra acontece mesmo).

Mas a turma que ando a maioria não, moto só pra fds em rodovia mesmo, os cornos nem pra beber servem, tudo abstêmios...

---

Alf, demoro pra pegar confiança na moto, quem já caiu em curva vira gato escaldado. A CBRF tinha pouco mais de 1 cm de chicken stripes, me admira os caras que consomem toda a banda nessas rodovias por aqui, ou são bons e inconsequentes e estão fazendo curvas muito rápido, ou estão fazendo as curvas errado, inclinando a moto em excesso.

Pra matar as malditas chicken stripes mesmo tem que ser autódromo.

[ ]'s

[Alf]

As minhas estão por volta de 2,5cm, só para v. saber. Mas claro, isso é planejado para economizar os pneus...

[7Galo]

Parabens Kuati, muitas aceleradas com a motoca!

[codato]

ai kuatanga. fica ligado que sempre tem track gay em londrina ! kkkkkkkkkkkkk
https://www.facebook.com/blackrodrigues2301

[minholi]

estão fazendo as curvas errado, inclinando a moto em excesso.

Pra matar as malditas chicken stripes mesmo tem que ser autódromo.

X2

Já vi (e fiz) muita cagada de moto em rodovia e achava que quanto mais inclinada a moto melhor... ledo engano.

[Jota]

ai kuatanga. fica ligado que sempre tem track gay em londrina ! kkkkkkkkkkkkk
https://www.facebook.com/blackrodrigues2301

[ricardo17]

Aqui no sítio, poucas motos dessas, sabe quantos acidentes por capotamento de RL com essa moto? Três!!! Três capotes por RL involuntário com essa moto. Dois em quebra-molas e um que o cara viu o radar na rodovia e deu um cotó no freio e saiu capotando! Medo do freio dessa moto.

Medo dos jaspions de Cianorte!

X2!

Acho que não tem justificativa, com certeza isso é mais cagada do piloto que característica do freio.

Abs,

estranho, tirei a minha 0km em julho/2011, já perdi as contas de viagens, curtas e longas, track days, nunca passei nenhum susto nem nada parecido com isso. lendo o relato dá até pra assustar, mas na prática, não é bem assim.
anyway, cabacice do piloto msm, só pode.

[Sergio]

Aqui no sítio, poucas motos dessas, sabe quantos acidentes por capotamento de RL com essa moto? Três!!! Três capotes por RL involuntário com essa moto. Dois em quebra-molas e um que o cara viu o radar na rodovia e deu um cotó no freio e saiu capotando! Medo do freio dessa moto.

Medo dos jaspions de Cianorte!

X2!

Acho que não tem justificativa, com certeza isso é mais cagada do piloto que característica do freio.

Abs,

estranho, tirei a minha 0km em julho/2011, já perdi as contas de viagens, curtas e longas, track days, nunca passei nenhum susto nem nada parecido com isso. lendo o relato dá até pra assustar, mas na prática, não é bem assim.
anyway, cabacice do piloto msm, só pode.

Me junto ao coro aqui: o freio da CBR1000 é ótimo, assino embaixo. Isso de tomar tombo de RL parece ter sido pura cabacisse dos caras.

Cabacisse = simplesmente alicatar o freio dianteiro de uma vez e rápido, sem dar aquele primeiro toque para "assentar" a dianteira para depois espremer o manete com tudo. Fazendo isso direito eu nunca tomei susto com a minha, mesmo em autódromo.

A propósito: parabéns pela jaka! Motão!

[Marp]

Eu ia resgatar aquele tópico onde o Kuati detona com as 600 e exalta as milonas, mas achei que seria de extrema maldade. Então vou deixar quieto (o M@d tem histórico, por isso, cuidado com o que falam, pois o passado pode cobrar suas contas ).

No mais, se está feliz, é o que conta. Parabéns pela jaka

[Kuati]

Aquele eu estava trolado, não vale. Não nego as coisas que escrevo bêbado, só acho que coloco tapa de burro e enxergo só numa direção, sem ponderação, sem analisar outras coisas, só sai merda.

E depois daquele post eu fiz algo pior que uma 600, comprei uma Ninjinha!!!

[ ]'s

[Villa]

Irada a moto, parabéns!!!