Motos japonesas são mais confiáveis, diz estudo

[Kuati]

Exato, papo de baitola chiliquento! Encerro por aqui.

[ ]'s

[Richard.]

Vc nunca usa o corta-corrente em nenhuma moto ?

Independente da robustez do botão e de quantos problemas relacionados ao corta corrente se ouviu falar, eu não uso e nem usei ele em nenhuma moto, a não ser em um caso de emergência (como quando cai e o motor continuou girando) ou se estou fazendo algum teste ou manutenção na moto.

Sempre desliguei no miolo.


Sei lá, acho que é por ler em manuais que aquilo é um dispositivo para desligamento emergencial e acabei pegando o costume.

Sou tão desligado com o corta corrente (por não usar) que vira e mexe, quando vou pegar as motos do meu irmão, e ele só desliga a moto nessa merda de botão, fico tentando dar partida e nada, depois de 3 ou 4 tentativas vou lembrar que ele existe e está desligado.

[braniak]

No mais, tá parecendo papo de viado...

Quando vieram deixar o carro aqui em casa...

Porra Quebec. Que hora infeliz pra vc entrar no assunto hein?!


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[Richard.]

Já tomaste no rabicó hoje???

[Ulisses Barros]

Os corta corrente japas são mais cofiaveis?

[Robson]

Fui ver se tinha alguma recomendação no manuel da ZX11, putz, é uma novela de 1 página...rsrs

Tb recomenda o desligamento da moto na chave.

[diegonunes]

Ô povo complicado, dúvida comum de motoqueiro pé de chinelo, kkkkkkk.

O tal botão não é vermelho à toa, acreditem. Ele foi concebido, pelo menos em projeto, para ser usado de forma emergencial. Se o cara tem hábito de desligar a moto primeiro nele, cadum é cadum, o quão vai ser duradouro só dependerá do quanto ele é robusto.

Tem gente que gosta de fazer coisas que não ajudam em nada, por hábito, por achismo, não vejo problema, desde que seja na moto dele... kkkkkk.

Daqui a pouco vai aparecer gente aqui que desliga a moto puxando o cachimbo de vela.

[diegonunes]

Os corta corrente japas são mais cofiaveis?

Não só mais confiáveis, são tb mais simples, rs.

Uma coisa é emendar dos fios em caso de pane, outra coisa é abrir o comando e querer emendar cabo flat.

O tal do japonês é foda, até o olho eles abrem somente o suficiente pra enxergar, assim diminui o risco de entrar cisco no olho.

[mamm777]

Japa é foda mesmo, a família da patroa é japonesa de raiz (desembarcou em Santos no século passado).

O japonês médio tem ética de trabalho, honestidade, seriedade, comprometimento, etc mais ou menos uns 100 níveis acima do brasileiro médio.

[diegonunes]

Qual a estatura de um brasileiro médio?

Eu acho que isso serve pra 99% do brasileiros, não só pros médios.

[abineh]

No manual da Hornet tbem fala que é emergencial...

[Richard.]

No manual da Hornet tbem fala que é emergencial...

Sinceramente, acho que vai ser dificil achar algum manual que nao falara do uso desse botao em caso de emergencia.

Se tiver, vai ser um Manuel mesmo...

[SPEED RACER]

Existe um erro de interpretação ao lerem esses manuais.
O botão foi criado para emergências, pois com ele é possível desligar o motor com a mão no guidão.
Mas acredito que, nenhum manual diga que seu uso é SOMENTE em caso de emergências.
Existe uma diferença nisso.

[abineh]

Sinceramente, acho que vai ser dificil achar algum manual que nao falara do uso desse botao em caso de emergencia.

Se tiver, vai ser um Manuel mesmo...

Poderia ter um *
* Também pode ser utilizado para desligar o motor. Assim como a chave e o pesinho também podem.

[Richard.]

Existe um erro de interpretação ao lerem esses manuais.
O botão foi criado para emergências, pois com ele é possível desligar o motor com a mão no guidão.
Mas acredito que, nenhum manual diga que seu uso é SOMENTE em caso de emergências.
Existe uma diferença nisso.

Ai "vareia" de quem ta lendo.

Eu por exemplo, se vejo que tem uma peca que desliga a moto e tem uma mencao falando de emergencia (o corta-corrente) e outra que fala que desliga a moto e nao fala nada de emergencia (miolo de chave), eu vou escolher o que nao fala nada sobre emergencia...

[SPEED RACER]

Mas vc é burro

[abineh]

Mas vc é burro

[diegonunes]

Existe um erro de interpretação ao lerem esses manuais.

Quem usa o botão é teimoso, complexado ou burro mesmo?

Os manuais não dizem que o botão não pode ser tocado fora das condições de emergência (ATENÇÃO, jamais toque neste botão em condições não emergenciais, risco de queimaduras, kkkk), eles só mencionam que o botão deve, normalmente, ou seja, comumente, ficar na posição on.

Se alguém considera que desligar a moto usualmente é um momento de emergência, meta do dedão no botão, uai.

[Jota]

A turma do corta-corrente só tem que entender que é um pequeno hábito ruim. Mais nada, não entendi a de querer justificar o injustificável.

[SPEED RACER]

Poutz...