Diário da Alemoa - um tapa no visual aos 60 kkm
Rachadura no escapamento
Ontem um amigo descobriu um problema na minha moto - há com uma pequena rachadura no escapamento, bem onde fixa a sonda lambda. Até aqui não percebi nada de prejuízo em desempenho, mas a entrada de ar pela rachadura pode afetar a leitura da sonda, além de com o tempo apodrecer tudo com a ferrugem em volta.
O conserto será fácil, e devo fazer no próximo fim de semana. Um outro amigo tem equipamento e sabe fazer uma solda que vai deixar isso aí perfeitinho.
Creio que se eu fosse na concessionária iam querer trocar as curvas do escapamento inteiras, o que deve custar uma babilônia.

O conserto será fácil, e devo fazer no próximo fim de semana. Um outro amigo tem equipamento e sabe fazer uma solda que vai deixar isso aí perfeitinho.
Creio que se eu fosse na concessionária iam querer trocar as curvas do escapamento inteiras, o que deve custar uma babilônia.

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Re: Diario da minha Alemoa (instalação do bauleto p.3)
Alemoa com sonda japonesa... kkkkk.
A motoca tá linda.
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Re: Diario da minha Alemoa (instalação do bauleto p.3)
Rods,
a moto é sua, mas bauleto nela fica feio demais!!
sobre aquela suas porcas de aço junto com o espaçador de nylon...
vai enferrujar...
porque?
porque aquilo irá virar uma pilha (sim, uma pilha de verdade) e vai começar a comer o metal. Isso já foi discutido mais de uma vez por aqui, eu já comentei o que acontece e o Swaizer citou o nome do "problema".
o que é uma pilha?
dois metais em um meio ácido.
ali você tem uma porca de aço e um quadro que não é do mesmo aço da porca.
o meio ácido será a chuva com poluição, ou a água com sabão que você usa para lavar a motoca.
vai criar uma DDP ali, com isso o metal começará a enferrujar.
soluções:
- coloca um isolante bom entre a porca e o quadro. Mas algo que não se deteriore com o tempo, e tem que ser justo.
- pinte a porca e o lugar onde ela está posicionada com prime e reze para que o movimento não coma a tinta e apareça uma pilha.
é lógico, tu também pode ignorar meu comentário e viver feliz!!
a moto é sua, mas bauleto nela fica feio demais!!
sobre aquela suas porcas de aço junto com o espaçador de nylon...
vai enferrujar...
porque?
porque aquilo irá virar uma pilha (sim, uma pilha de verdade) e vai começar a comer o metal. Isso já foi discutido mais de uma vez por aqui, eu já comentei o que acontece e o Swaizer citou o nome do "problema".
o que é uma pilha?
dois metais em um meio ácido.
ali você tem uma porca de aço e um quadro que não é do mesmo aço da porca.
o meio ácido será a chuva com poluição, ou a água com sabão que você usa para lavar a motoca.
vai criar uma DDP ali, com isso o metal começará a enferrujar.
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- coloca um isolante bom entre a porca e o quadro. Mas algo que não se deteriore com o tempo, e tem que ser justo.
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Até um relógio parado está certo duas vezes ao dia.
RIDING, because football, baseball, bowling and golf only requires ONE ball!
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Re: Diario da minha Alemoa (instalação do bauleto p.3)
Pra quê ignorar uma dica boa dessas? Vou colocar algo que isole o contato entre um e outro, tão simples. Não vale a pena confiar apenas na pintura original do subquadro, porque não tem custo algum proteger. Já tenho até o material, uma espécie de plástico grosso que usa em cortinas verticais rígidas. Uma folha de uma cortina caiu e troquei por outra nova, a antiga guardei para coisas desse tipo. Agora é só recortar um círculo e fazer um furo no meio, e colocar lá no lugar. O trabalho é só de tirar os dois parafusos de baixo.
Quanto à feiúra, falei... A moto fica incrivelmente mais feia, mas muito mais prática.
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Re: Diario da minha Alemoa (instalação do bauleto p.3)
Parabéns Rods!
Muito show a Alemoa!
depois deixa eu fazer um teste drive?
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Que você tenha em dobro aquilo que me desejas.....
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Re: Diario da minha Alemoa (instalação do bauleto p.3)
eu não faria um furo, marcaria um X e passaria o parafuso, deixando o restante do material pra dentro do furo do quadro.
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Re: Diario da minha Alemoa (instalação do bauleto p.3)
1. Parabéns pela moto nova. Apesar dos 32 mil Km, a moto está zerada.
2. Parabéns pela clareza da escrita e raciocínio limpo.
3. Impressionante como motos naked ficam muito feias de bau. Esse é um dos motivos de gostar das Trail. São as que ficam menos feias com bau e algumas até pedem por ele!
Muito bonita sua moto e BMW original sem as abrasileirações que fizeram por aqui.
2. Parabéns pela clareza da escrita e raciocínio limpo.
3. Impressionante como motos naked ficam muito feias de bau. Esse é um dos motivos de gostar das Trail. São as que ficam menos feias com bau e algumas até pedem por ele!
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Re: Diario da minha Alemoa (instalação do bauleto p.3)
Excelente suporte, feio que dói quando coloca o bauleto, sem da para passar
Curti a bandeira do Brasil e vamos acompanhando o diário.
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Re: Diario da minha Alemoa (instalação do bauleto p.3)
Não tem "furo do quadro"! O parafuso é rosqueado no quadro, que ja vem de fabrica preparado para isso!Demo escreveu:eu não faria um furo, marcaria um X e passaria o parafuso, deixando o restante do material pra dentro do furo do quadro.
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Re: Diario da minha Alemoa (instalação do bauleto p.3)
ah tah!!
como eu não pretendo instalar essa coisa feia pra porra bauletos na minha, não sabia disso!!
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Luiz Almeida
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Re: Diario da minha Alemoa (instalação do bauleto p.3)
Que belezinha!
Parabéns!!!!!

Parabéns!!!!!
Luiz Almeida
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Re: Diario da minha Alemoa (instalação do bauleto p.3)

Eu pensava que tinha ficado mais feia, tá não, ficou bom. Valeu.
Abraços Gente Boa !!! 
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Re: Diario da minha Alemoa (instalação do bauleto p.3)
"Essa moto melada de merda ainda ficha cheirosa"
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Re: Instalação de bagageiro e bauleto
rods escreveu:
Parabéns pela moto, pelo detalhamento (passo-a-passo) e pela obra final...
Minhas motos sempre tiverem/tem baú GIVI 45 (igual ao teu)... fica feio sim, mas a praticidade é algo que conta A MAIS!
God Save The Queen!!!
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Re: Diario da minha Alemoa (instalação do bauleto p.3)
Pode não ter ficado um primor de beleza, mas feio não ficou e é muito útil. Parabéns pela alemoa, motão!
Eu nunca usei baú nas minhas motos, mas a DL já veio com uma base givi E250, pesquisei na internet e achei esse baú que servia, o E460 (46 litros).
Chegou ontem e gostei do resultado, pegando carona no seu post:

Eu nunca usei baú nas minhas motos, mas a DL já veio com uma base givi E250, pesquisei na internet e achei esse baú que servia, o E460 (46 litros).
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- SPEED RACER
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Re: Diario da minha Alemoa (instalação do bauleto p.3)
Eu não acho o bau o fim do mundo, eu tbm usava na XT e até gostava.
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Re: Diario da minha Alemoa (instalação do bauleto p.3)
Fim do mundo baú, coisa mais escrota.
Para viagem, não existe coisa melhor, para cidade também não, entregar pizza com um é uma beleza.
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Re: Diario da minha Alemoa (instalação do bauleto p.3)
Bauleto é igual pochete. Feio, cafona, porém tão útil que a gente manda a estética às favas.
Luiz Almeida
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Re: Diario da minha Alemoa (instalação do bauleto p.3)
Tem moto que fica legal com baú, essa Strom aí mesmo ficou legal, um scooter também combina muito bem, agora, as nakeds, de modo geral não.
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