Novo ABS que funciona em curvas

[SPYder]

KTM ESPANCA HONDA EM TUDO!

Ok, eu não duvido, honda é merda mesmo, mas no abs...??

Fala mais pra mim



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Sim, é mais moderno.

Agora, fala mais pra mim, pois eu ainda não testei o novo abs da ktm, que tal você postar um review para a gente?

[Bagé]

Caro Bagé:

Vc me lembra um tio avô meu :

Nada na face da terra , construído pelo homem, era melhor que o seu Chevrolet Belair! Nada! Nada! Até outros carros da GM da época, que utilizavam quase a mesma mecânica ( no caso era o Opala), tinham algum valor.
Argumentos não faltavam, exemplos, aspectos e características do carro.......nada chegava aos pés daquele sedan!

Tive conhecidos que também faziam isso , mas falando das VW Brasília.( mas com muito menos paixão!!!)

Alguns repórteres do meio automotivo também fazem isso, como o Joel Leite falando da Hyundai e das marcas chinesas.

Mas no fundo , admiro sua paixão. O CEO da Honda deveria ser informado disso!

Caro Snow, estamos falando dos freios ABS, embora os narizes torcidos não admitam, estou me baseando apenas em testes e aspectos técnicos, tais como frequência de alívio e acionamento de pinças que notadamente os da Honda são bem mais rápidos do que os citados, ou seja, cerveja, não importa se o Bagé é xiita ou não, o que importa e podem espernear que NEM SE COMPARA o abs de uma ktm hehehe



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[Demo]

huahuahauah!!

eu acho que deviam inventar um GPS+ABS+CT

ai tu carrega o mapa e a motoca faz todo o restante, você só tem que manter a moto em pé. Ainda podia ter um adicional para rodinhas de apoio.

[Bagé]

Sim, é mais moderno.

Agora, fala mais pra mim, pois eu ainda não testei o novo abs da ktm, que tal você postar um review para a gente?

Hummm......Tá melhorando seu Spyder, assim que se fala......agora você falou o NOVO né, eu também não, e eu jamais falo alguma coisa se eu não experimentei e te digo, o da ktm antigo é o troço mais tosco em matéria de abs que experimentei



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[Bagé]

Voltando ao assunto da curva hehehe...

Sérius ON: Eu afirmei e reafirmo, eu freio em curva, e já fiz no cagaço e fiz forte, claro que não como no filme da esportiva, mas como naquele que mostra uma trail, lhes afirmo, canso de fazer isso



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[minholi]

huahuahauah!!

eu acho que deviam inventar um GPS+ABS+CT

ai tu carrega o mapa e a motoca faz todo o restante, você só tem que manter a moto em pé. Ainda podia ter um adicional para rodinhas de apoio.

Já tem isso... é simples de usar inclusive.

[Saurus]

Galera, tenho que ir correndo para o banheiro, pois estou me cagando de rir com esse tópico. Mas vou levar o tabléti para acompanhar de lá mesmo, assim acabo de me cagar de rir já sentado na privada.

[Smoker]

Que tá rindo aí oh paiaço .

O Mad tava chato hoje, sem muita graça, até tu soltar a pérola.

Qual a pérola?? Que eu freio a moto mesmo em curva???
Já disse, comigo não tem lero lero, bora fazer um teste e eu faço pra ti, de resto é mimimi de sub montadora
.

Rapá, duvido de nada não, lembre-se, eu tenho uma Bandit.

[Saurus]

huahuahauah!!

eu acho que deviam inventar um GPS+ABS+CT

ai tu carrega o mapa e a motoca faz todo o restante, você só tem que manter a moto em pé. Ainda podia ter um adicional para rodinhas de apoio.

Huahuahuahuahua.... se for numa moto com GPS+ABS ultramegagigaterablaster+TC+câmbio automático+ar condicionado+farol direcionado+ESA+aquela+isso+blá, blá, blá+ mimimi+....

Poutz, quer saber? Vou de carro....

[minholi]

huahuahauah!!

eu acho que deviam inventar um GPS+ABS+CT

ai tu carrega o mapa e a motoca faz todo o restante, você só tem que manter a moto em pé. Ainda podia ter um adicional para rodinhas de apoio.

Huahuahuahuahua.... se for numa moto com GPS+ABS ultramegagigaterablaster+TC+câmbio automático+ar condicionado+farol direcionado+ESA+aquela+isso+blá, blá, blá+ mimimi+....

Tem uma alternativa barata também...

Tem pra vender no ML, é só colar na moto...

[SPYder]

ie? corrente de comando? es? xi, muita tecnologia

bão é essa

[DnaD]

ai tu carrega o mapa e a motoca faz todo o restante, você só tem que
manter a moto em pé. Ainda podia ter um adicional para rodinhas de
apoio.

Já tem isso... é simples de usar inclusive.

[/quote]

Minholi,

que conversa é essa com o Demo?

[marquinho]

Legal este novo ABS.
Aliás ABS de moto já devia ser assim desde o início. Só funcionar BEM com a moto em pé é coisa meia boca...

[Janu]

Ué? Se frearmos na curva com esses ABS atuais podemos cair ??? Não sabia... . Então... fico com a minha sem ABS mesmo.

[minholi]

ai tu carrega o mapa e a motoca faz todo o restante, você só tem que
manter a moto em pé. Ainda podia ter um adicional para rodinhas de
apoio.

Já tem isso... é simples de usar inclusive.

Minholi,

que conversa é essa com o Demo?

Só esclarecendo: Tô mostrando como fazer, mas não contem comigo pra assumir o assento da frente. Rsrsrs... cada um que procure sua piloto(a) automático(a)..

[Tio Frei]

Né por nada não, mas já faço isso a tempos, na NC eu enfio pé e mão no freio com ela curvando e saio de boa


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Aí dá uma esporeada na virilha da bicha véia e ela dá aquela quebrada de costela e se ajeita na curva.

[Demo]

Minholi,

que conversa é essa com o Demo?

Só esclarecendo: Tô mostrando como fazer, mas não contem comigo pra assumir o assento da frente. Rsrsrs... cada um que procure sua piloto(a) automático(a)..

huahuahuahua!!

[dbsmsx]

haheauhehauhehaehaeaehaehauhe tópico dignamente m@diano.

Mas pra mim, o qto melhorar a tecnologia, melhor. Me amarro em tecnologia, mas a do tipo q vc pode desligar qdo quiser.

[Bagé]

Só tem trollador, saí fora, não falam nada sério


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[fkrieck]

Voltando ao tópico...

Independente do ABS, frear em curvas sempre exigiu e exigirá técnica. Aquele que não tiver, tomará chão.

AbS é um sistema de antitravamento, e não de perda de aderência.