Concessionária Kawasaki

[SPYder]

Como está na sua cidade?

A daqui fechou. Vi outras pessoas falando que fechou em outros locais e não reabriu.

[Leandro]

Aqui em SC as poucas que abriram até onde sei continuam abertas.
Mas são umas 5 ou 6 no estado todo.
Se eu comprar uma Kawa zero, vou ter que perder 1 dia de trabalho e andar 150 km pra levar pra revisão obrigatória, e torcer pra nunca precisar usar a garantia.

A Suzuki que eu achava que fecharia logo aqui em Tubarão, está aberta a mais de 5 anos.

[Kuati]

Aqui já abriu, Suzuki, fechou (eram péssimos de negócio), abriu Yamaha, ficou por longos anos, mas fechou tb. Traxx tb anoiteceu e não amanheceu. Só Honda e Sundown ainda estão.

Kawa de Maringá se uniu com a Dafra para conseguir fazer receita, dá pena de ver.

Fiquei muito tentado em juntar com um amigo e comprar a Yamaha aqui da cidade, ainda bem que não compramos.
Kawa a mesma coisa, logo que anunciaram que viriam para cá oficialmente fiquei muito tentado em me juntar com alguém para abrir em Maringá.

Eu acho que o problema da Kawasaki é que não tem uma CG, nem scooters. A menor moto dela é a Ninjinha, que é muito cara, não gira grana.
Se a Kawa tivesse uma CG, mas digo uma CG da Kawasaki mesmo, não uma Yes que é uma chinesa com logo da Suzuki, penso que as CC não estariam tão mal das pernas...

[ ]'s

[kbça]

Aqui abriu no mesmo grupo da Harley, depois pelo jeito venderam pq fechou a Iesa num dia e no outro abriu a Green... Talvez o s@ndro e o koren possam falar melhor sobre...

Feito!

[Juca]

Aqui em Brasília ela continua, mas não sei se por muito tempo, pois a galera já percebeu que as motos são simplesmente caras demais para o que oferecem...

[Janu]

Aqui eles mudaram de endereço para um lugar pior. Pensei que tinham fechado.

Motos da Kawa é dificil de se ver nas ruas daqui mas isso é culpa da política deles, são péssimos de negócio e dificilmente aceitam usadas, mesmo as da marca, na troca. Normalmente NÃO aceitam.

A propósito, a Yamaha daqui é outra bosta, parecem que fizeram um acordo com a Kawasaki para serem ruins de negócio.

[Demo]

já falei que a kawa é emboscada!!

já fizeram isso uma vez e farão de novo!!

vão encher o mercado de motoca e vão embora.

já tem mais de ano que fazem a mesma coisas, abrem uma loja aqui e outra ali, passa uns meses essas duas fecham e abrem duas lá e acolá, e assim vão

[Joaquim]

Se isso acontecer será uma pena, porque a Kawa espanca a Honda e a Nhá Marra na qualidade.

[manerin]

fui ontem na union kawasaki (http://www.unionkawasaki.com.br/concessionaria.html), cheguei lá tinha virado uma loja de revenda de carros e motos. não é mais uma concessionaria kawasaki.

>_>

<_<

>_>

[manerin]

fui ontem na union kawasaki (http://www.unionkawasaki.com.br/concessionaria.html), cheguei lá tinha virado uma loja de revenda de carros e motos. não é mais uma concessionaria kawasaki.

>_>

<_<

>_>

[Eudy]

A daqui de SJCampos fechou faz um ano e meio.
Dois conhecidos meus tavam de sociedade pra abrir uma nova.
Infelizmente, um deles morreu, faz uns 8 meses, num acidente com uma Z1000.
Aí a empreitada não foi pra frente.

Tenho usado a de Campinas (150 km daqui)

Como o Kuati postou, o problema da Kawa é não ter uma moto pequena e barata pra "dar giro" no negócio.
A moto mais barata menos cara, custa 18 paus.

[ ]s

[jsamuel]

Aqui só tem uma na capital e que atende o estado todo, por enquanto, firme e forte!

[fkrieck]

Aqui em Curitiba, haviam duas, sendo que uma fechou a mais de um ano e ficou só a Rhino, numa esquina de ligação para bairros chiques de Curitiba.

Sempre que passo em frente a loja há pessoas lá dentro vendo motos. Acho que não fecharão...

Além disto vejo bastante Kawasaki em Curitiba, portanto, além de venderem, também executam e faturam com serviços.

Quanto a não ter uma CG pra gerar fluxo de caixa, acredito que é somente posicionamento da marca e por consequência não existem tantas CCs. Acomodação do mercado apenas.

Quanto a sair do Brasil, não acredito nisto por hora.

[Demo]

ah vão!

só não fecharam "a única" dos grandes centro, pois estas ainda vendem, mas as de lugares pequenos, que já pararam de vender e só tinham que ficar na manutenção, já fecharam.

[rafaexpress]

De cabeça só conheço a da Lapa, Rua Guaicurus, acho que ainda está aberta, faz tempo que não passo lá...

[Tio Frei]

já falei que a kawa é emboscada!!

já fizeram isso uma vez e farão de novo!!

vão encher o mercado de motoca e vão embora.

já tem mais de ano que fazem a mesma coisas, abrem uma loja aqui e outra ali, passa uns meses essas duas fecham e abrem duas lá e acolá, e assim vão

Eu já náo acho que abrir e fechar loja é estratégia da fábrica, certamente a fábrica quer é vender mais e mais.
O fato é que a estratégia de mercado deles está errada, náo tem moto pequena, e moto grande náo enche barriga, pq tem que pagar as contas no fim do mes, e a moto mais barata deles é a ninjinha, que nem de longe vende beeeem. Entáo o caboclo abre a loja, põe uma grana do caralho, passa um mês vendeu 2 motos, depois no outro vendeu 1, depois vendeu 3, depois vendeu 1. Um ano nesse ritmo náo tem empresário que aguente pagar pra trabalhar.

As únicas lojas kawa que vi se dando bem sáo as que além de vender as motos Kawa também tem um movimento bom de usadas multimarcas, pegam tudo, vendem tudo, e zero só com kawa. Esses caras conseguem se virar, pq pelo menos tem sempre um pila entrando. Um que era assim era a de camboriu, que acho que ainda está aberta, lembro que a loja era bem movimentada, mas tinha de tudo lá. O mesmo é com suzuki, a de joinville se segura por conta das usadas e da oficina muito bem equipada que reúne os jáspions da cidade, já pelas motos os caras náo se segurariam, pq são ruim de negócio nas novas

[alexsandro_jean]

De SP frequento a loja da mooca, os caras são macaco velho de moto, vive cheio e não só de kawa para manutenção, tem muita bmw, Honda e yamaha lá, na loja só vende kawa zero, tem um estoque monstro de ninja 300, e um ou duas das maiores, pra pagar eu sempre passo pelo estoque

[Agro]

Concordo com o Frei.
O cara vê a oportunidade de pegar uma bandeira achando que vai vender horrores, depois o cabra vê que a realidade é outra e tem que fechar as portas.
No ritmo que a Kawa vai só em grandes centros pra sustentar uma loja exclusiva deles, partiu pra cidade do interior a coisa fica tensa sem uma moto barata pra girar dinheiro.

[Medeiros Neto]

Concordo com o Frei.
O cara vê a oportunidade de pegar uma bandeira achando que vai vender horrores, depois o cabra vê que a realidade é outra e tem que fechar as portas.
No ritmo que a Kawa vai só em grandes centros pra sustentar uma loja exclusiva deles, partiu pra cidade do interior a coisa fica tensa sem uma moto barata pra girar dinheiro.

É esse o motivo e pronto, aqui em todo o RN não tem Kawa, quem compra sabe que vai ficar fazendo revisões em João Pessoa - PB(180 kms de Natal) ou Recife(280 kms de Natal).

Não é todo mundo que está disposto a comprar Kawasaki e perder o dia inteiro só para revisar a moto.

Suzuki aqui já teve época que tinha duas concessionárias, inclusive uma delas dentro da concessionária Volks da cidade, mas os caras eram ruins de negócio, fechou em menos de um ano, logo depois fechou a outra. A que existe hoje é apenas um ponto comercial onde o dono entende um pouquinho de motos e conseguiu ficar com a oficina das Suzukis.

[jsamuel]

Suzuki é outra bicheira pra CC.