Diário de mecânica - Com o que você sujou as mãos hoje?

[diegonunes]

Tive um grata surpresa hj, a Mann+Hummel tá fabricando filtro (Purolator L1124) para o motor 250cc da Yamaha, mais um paralelo de primeira pra lista (Vedamotors e Mann+Hummel)!

R$ 16,00

[SPEED RACER]

Opa, comprou em motopeças ?

[diegonunes]

hum hum

[RAlves]

O que eu mais temia aconteceu.

A sahara ta falhando muito.

E pra variar, comecou a fumar em alta, sintoma de aneis.

Se eu acelero devagar, de leve, a moto sobe ate 8000rpm tranquilo e comeca a falhar.

Se afundo a mao, vai ate 4500rpm, vai cortando, falhando e baixando a rotacao ate morrer.

Nao sei o que pode ser.

Retifica de cilindro?

Cabecote?

[diegonunes]

Putz!! Fumaça branca?

Se quiser fazer um negócio decente, tem que procurar um lugar especializado, que analise e meça tudo direitinho, não adianta querer resolver no olho.

Se for anel, o trabalho correto ai é retífica de cilindro, pistão e anéis novos. Tá com coragem pra ver que medida o pistão atual está? hehehehe. Se for cabeçote, ai tem ver guias e as hastes das válvulas e claro, trocar os retentores.

Foda véi.

[SPEED RACER]

Tem que ter muita disposição!

[RAlves]

Eu nao entendo o sintoma!!!

Se acelero devagar, a moto sobe a rotacao numa boa,

Se enfio a mao, ela corta, parecia CDI, mas nao e!

aff

[SPEED RACER]

Ja olhou o gap da vela?

[RAlves]

Vela nova, mas fazia a mesma coisa com a antiga. CDI novo, bateria e retificador novo. Cachimbo novo.

Sera que pode ser bobina?

Carburador ta zerado desmontei e vi ja.

Cabo de vela vende separado? ou vem junto com a bobina?

[SPEED RACER]

Vc num tem um golzinho MI?
Se tiver, testa com a bobina dele, dizem que a bobina do Gol MI é show pra usar em algumas motos.
Se for a bobina, não custa caro, uma original por volta de R$ 40,00.
Cabo de vela vende separado.

[RAlves]

Tenho nao.

Posso procurar essa bobina aqui amanha vou numa autopecas e vejo.

ja compro um cabo de bobina.

[Joaquim]

Eu nao entendo o sintoma!!!

Se acelero devagar, a moto sobe a rotacao numa boa,

Se enfio a mao, ela corta, parecia CDI, mas nao e!

aff

Diafragma do carburador?

[RAlves]

Eu nao entendo o sintoma!!!

Se acelero devagar, a moto sobe a rotacao numa boa,

Se enfio a mao, ela corta, parecia CDI, mas nao e!

aff

Diafragma do carburador?

Ja olhei, nao e.

[kadu]

Zé, valeu a dica... acho que já deu uma ajuda

Punhetei tanto aquele freio que nem preciso mais punhetá outra coisa durante uns 3 anos! Kkkk o coisa chata!

Agora sério, eu tirei o freio e fiquei apertando, de fato acho que estava enganchando, quando o pistão estava para sair, eu o pressionei até o fim e saiu algumas bolhas no repositório do fluido, por um instante fiquei contente pois achei que ia resolver, fiz isso umas 4 vezes.

Eu tirei o pistão, será que isso ai teve problema? Sangrei e nada! Agora aperta, aperta e nem se mexe...

Olha a cara da criança ai

Acabei de subir, os vizinhos que devem ter ficado feliz com o barulho de chave caindo! hehehe

Não foi uma boa idéia retirar o cilindro, pode estragar o retentor..., agora vai precisar paciência até conseguir sangrar bem.,.,.,.e não pode ficar vazando, confirme...

Opa! Quase 100%

depois de sangrar umas 8x, o freio já está aparecendo... o único problema que está pegando um pouco o freio, é como se não tivesse voltando o freio.

Alguma ideia do que fazer?

Valeu!

Abraço

[kadu]

...
Tem mais de um mês que pedi na concessionária o jogo de junta da pinça de freio que o mecânico disse que se trocasse iria resolver. Pior que até hoje nada!

Ai fui fazer a pesquisa na net, para minha surpresa o que aparece?????
http://www.boats.net/parts/search/Yamah ... parts.html

Item 5! Putz! E agora? O que faço? Por isso que não chegou a peça, não se fabrica mais!!!

Vou ter que comprar o item 4 então?

Alguma dica????? A pinça já foi desmontada, limpa e o pior que não voltou a frear!
...

Kadu. Use the internet. A peça é utilizada em trocentas outras motos Yamaha e de outras marcas, antigas e novas. Potanto, a peça continua ser produzida, o que aconteceu foi uma mudança de código. Olha aí na descrição do produto, ela foi substituída pelo 5Sl-25803-00-00.

Caliper seal kit

Espero ter ajudado.

Sauro, ajudou sim e muito! Já vou deixar anotado aqui....

Confesso que fico grilado em ser a mesma, até vi algumas mas sem certeza!

Mas valeu pela ajuda

[zébuscapé]

kadu... o retorno normalmente é por mola..., tente lubrificar junto ao eixo do parafuso na alavanca do manicoto.....

té..

[Saurus]

...
Tem mais de um mês que pedi na concessionária o jogo de junta da pinça de freio que o mecânico disse que se trocasse iria resolver. Pior que até hoje nada!

Ai fui fazer a pesquisa na net, para minha surpresa o que aparece?????
http://www.boats.net/parts/search/Yamah ... parts.html

Item 5! Putz! E agora? O que faço? Por isso que não chegou a peça, não se fabrica mais!!!

Vou ter que comprar o item 4 então?

Alguma dica????? A pinça já foi desmontada, limpa e o pior que não voltou a frear!
...

Kadu. Use the internet. A peça é utilizada em trocentas outras motos Yamaha e de outras marcas, antigas e novas. Potanto, a peça continua ser produzida, o que aconteceu foi uma mudança de código. Olha aí na descrição do produto, ela foi substituída pelo 5Sl-25803-00-00.

Caliper seal kit

Espero ter ajudado.

Sauro, ajudou sim e muito! Já vou deixar anotado aqui....

Confesso que fico grilado em ser a mesma, até vi algumas mas sem certeza!

Mas valeu pela ajuda

Sem crise. Pode ter certeza. É a mesma peça, só mudou o código.

[Puma]

Ralves, tira a tampa do cabeçote e veja como está a parte de cima do motor.



fui............

[Anubis]

Edit
RAlves, o cabo de vela é junto coma bobina e como é barato, melhor trocar. Acredito que esse seja a motivo da falha (veja se a bobina está esquentando)

Ela fuma só em alta ou quando é ligada com o motor frio? Com o motor frio são os tuchos.

Faria como o Puma sugeriu a abriria a parte superior para ver como estão pistão e anéis.

[RAlves]

Fuma em alta, não consegui esquentar o motor pra ver se para.

Vou trocar a bobina, se não der certo, abro o cabeçote :(

Pqp to muito puto