Salão Duas Rodas 2013 - Novidades e decepções
- alexsandro_jean
- Motoqueiro
- Mensagens: 2116
- Registrado em: 24 Dez 2007, 17:52
Re: Salão Duas Rodas 2013 - Novidades e decepções
O lobby da honda é foda, só se fala da cb500, um ou outro site fala da tiger 800.
O que mata a honda é o escapamento, TOSCO de tudo, comprem ações da Roncar, pois vai faturar horrores

O que mata a honda é o escapamento, TOSCO de tudo, comprem ações da Roncar, pois vai faturar horrores
- Ticano
- Motoqueiro
- Mensagens: 4901
- Registrado em: 07 Abr 2008, 17:45
- Localização: Brasília DF
- Contato:
Re: Salão Duas Rodas 2013 - Novidades e decepções
Fotos galera, cadê a cambada que tá lá ao vivo???????? fotos das motos e das gostosas, essa do scooter tá show a combinação 
Honda CB 450 preta café, a beiçuda arrojada.
BMW F800R, a zoiuda nervosa.
BMW F800R, a zoiuda nervosa.
- Optimus Leo
- Mito
- Mensagens: 22650
- Registrado em: 14 Jun 2008, 17:52
- Localização: Capital do grau e corte
Re: Salão Duas Rodas 2013 - Novidades e decepções
Ducati HYM821


E melhor ser um corredor por 5 minutos, do que um espectador por toda uma vida.
Frizione a secco / Amici del bicilindrico
"Without RACING, there is no HONDA" Soichiro Honda
Frizione a secco / Amici del bicilindrico
"Without RACING, there is no HONDA" Soichiro Honda
Nina escreveu: acho que deveria ser criado um outro FOL. os fãs do optimus leo.
- rafaexpress
- Motoqueiro
- Mensagens: 2840
- Registrado em: 26 Jan 2009, 11:32
- Localização: São Paulo - SP
Re: Salão Duas Rodas 2013 - Novidades e decepções
oW... quem já foi... quanto tá pra estacionar a moto lá? Vi que carro tá 30,00 reais, vai se foder. Acho que vou de moto.
Let's Ride
CB 450 Custom 1985
CBX 750F 1987
Hornet 2006 Xodó
R1 2010 LE
S1000 RR 2017
CB 450 Custom 1985
CBX 750F 1987
Hornet 2006 Xodó
R1 2010 LE
S1000 RR 2017
Re: Salão Duas Rodas 2013 - Novidades e decepções
rafaexpress escreveu:oW... quem já foi... quanto tá pra estacionar a moto lá? Vi que carro tá 30,00 reais, vai se foder. Acho que vou de moto.
20 mangos. Honda tem vaga grátis, mas tem que chegar bem cedo. Fui hoje, mas esqueci que era só imprensa...

Fazer 250 2008 - 2012
Bandit 650S 2012 - 2013
Tenere 250 2014 - 2016
MSM - 2016 - 2017
Traxx Joto 125 - 2017 - 2020
CB 500F 2024…
Bandit 650S 2012 - 2013
Tenere 250 2014 - 2016
MSM - 2016 - 2017
Traxx Joto 125 - 2017 - 2020
CB 500F 2024…
Re: Salão Duas Rodas 2013 - Novidades e decepções
CB500 com cara de CB300?
Nao, obrigado..... sou mais uma Er6.
Abs,
Nao, obrigado..... sou mais uma Er6.
Abs,
RD350R - Nunca serão!!!
- rafaexpress
- Motoqueiro
- Mensagens: 2840
- Registrado em: 26 Jan 2009, 11:32
- Localização: São Paulo - SP
Re: Salão Duas Rodas 2013 - Novidades e decepções
stcowboy escreveu:rafaexpress escreveu:oW... quem já foi... quanto tá pra estacionar a moto lá? Vi que carro tá 30,00 reais, vai se foder. Acho que vou de moto.
20 mangos. Honda tem vaga grátis, mas tem que chegar bem cedo. Fui hoje, mas esqueci que era só imprensa...
UAHeUAHeUheAUHeUEh tá zuando... deu meia volta e foi pra casa?
ai caraio, eu morro e não vejo tudo nessa vida aqui no MAD !!
eu vou amanhã !Let's Ride
CB 450 Custom 1985
CBX 750F 1987
Hornet 2006 Xodó
R1 2010 LE
S1000 RR 2017
CB 450 Custom 1985
CBX 750F 1987
Hornet 2006 Xodó
R1 2010 LE
S1000 RR 2017
Re: Salão Duas Rodas 2013 - Novidades e decepções
superagro escreveu:Se essa CB 500 for 22 k mesmo, acho que vai rolar um consorciozinho aqui.
x2. Vendo a FZ6S, tiro uns 10 mil e faço um consórcio contemplado, e com o que resta quito coisa pra kcta!
Por outro lado... comprar moto Honda no lançamento???
É... melhor não.
Ab, allende
100 - 250 - 750 - 400 - 500 - 250 - 400 - 250 - 600 - 660 - 250 - 110 - 450 - 150 - 500 - 250 - 500 - 160 - 650 - 160 - 250
Re: Salão Duas Rodas 2013 - Novidades e decepções
BMW F800GS Adventure por R$ 47,9mil a partir de novembro/2013.
- kbça
- Dinossauro
- Mensagens: 9928
- Registrado em: 14 Fev 2009, 09:51
- Localização: Em breve só pelo rastreador
Re: Salão Duas Rodas 2013 - Novidades e decepções
Youssef... não rodei na Bonnie e fiz test-ride na Street... impressões da Street:
- é do tamanho da CB300R (entreeixos menos de 1cm maior, e parece que no comprimento total ela é menor!);
- se tem a impressão que estamos sentados em cima do guidon;
- cada enrolada de cabo é uma senhora patada no peito;
- vi o shift-light acender
- andando ela parece mais leve e maleável que a minha, mesmo com 35kg a mais (148 contra 183kg);
- em marcha-lenta o barulho do motor lembra os carros turbo ou com supercharger, e dá gosto de ouvir quando tu enrola o cabo...
- a lista de opcionais originais da marca (que estarão disponíveis agora em novembro nas ccs) é GRANDE: escape Arrow, quickshifter (troca de marchas sem usar a embreagem), banco conforto, monoposto, retrovisores diversos (até mesmo os bar-end), manetes reguláveis em alumínio CNC, etc...
Problemas?
- freio traseiro não existe;
- ainda não tem suporte para malas laterais nem traseira. Ela vem sem, mas existe alça para o garupa (andei sem), presumo que fique presa debaixo do banco, porque o acabamento dela por baixo do subquadro dá gosto de ver...
- ainda não tá na minha garagem
Comparando dados:
Street Triple Bonneville
quadro alumínio aço
subquadro alumínio -
susp. tras. monochoque alumínio bichoque aço
susp. diant. USD alumínio convencional
motor tricilíndrico, água bicilíndrico, ar
cm³ 675 865
potência 85 67
torque 6,1 6,8
peso 183 225
"Pouca diferença" de torque para um abismo de diferença no peso... E esse bichoque talvez funcione em utilização normal, tenho lá minhas dúvidas quanto a uso mais intenso em estrada, já vi meu pai passar aperto na serra com uma ElectraGlide... eu não arriscaria...
Ou ela tá muito cara ou a Street tá barata demais
Feito!
- é do tamanho da CB300R (entreeixos menos de 1cm maior, e parece que no comprimento total ela é menor!);
- se tem a impressão que estamos sentados em cima do guidon;
- cada enrolada de cabo é uma senhora patada no peito;
- vi o shift-light acender
- andando ela parece mais leve e maleável que a minha, mesmo com 35kg a mais (148 contra 183kg);
- em marcha-lenta o barulho do motor lembra os carros turbo ou com supercharger, e dá gosto de ouvir quando tu enrola o cabo...
- a lista de opcionais originais da marca (que estarão disponíveis agora em novembro nas ccs) é GRANDE: escape Arrow, quickshifter (troca de marchas sem usar a embreagem), banco conforto, monoposto, retrovisores diversos (até mesmo os bar-end), manetes reguláveis em alumínio CNC, etc...
Problemas?
- freio traseiro não existe;
- ainda não tem suporte para malas laterais nem traseira. Ela vem sem, mas existe alça para o garupa (andei sem), presumo que fique presa debaixo do banco, porque o acabamento dela por baixo do subquadro dá gosto de ver...
- ainda não tá na minha garagem
Comparando dados:
Street Triple Bonneville
quadro alumínio aço
subquadro alumínio -
susp. tras. monochoque alumínio bichoque aço
susp. diant. USD alumínio convencional
motor tricilíndrico, água bicilíndrico, ar
cm³ 675 865
potência 85 67
torque 6,1 6,8
peso 183 225
"Pouca diferença" de torque para um abismo de diferença no peso... E esse bichoque talvez funcione em utilização normal, tenho lá minhas dúvidas quanto a uso mais intenso em estrada, já vi meu pai passar aperto na serra com uma ElectraGlide... eu não arriscaria...
Ou ela tá muito cara ou a Street tá barata demais
Feito!
Gentalha's Squad - Fudendo a paciência de meio mundo desde 29/8/2010 - Milão Club em 23/04/2014
E a CBérre virou história, lenda... lá vem a CBéFe!
Tudo perdeu pelo menos metade da graça em 30/03/2015...
E a CBérre virou história, lenda... lá vem a CBéFe!
Tudo perdeu pelo menos metade da graça em 30/03/2015...
Re: Salão Duas Rodas 2013 - Novidades e decepções
Essa 500 da Honda vai vender que só água mineral em sinal de Fortaleza ao meio dia.
É fabricada aqui;
É uma "família", com 3 modelos;
O foco foi na acessibilidade, c/b;
E com essa rede e consórcio fácil, já viu.
O problema é um só - ROUBOS!
É fabricada aqui;
É uma "família", com 3 modelos;
O foco foi na acessibilidade, c/b;
E com essa rede e consórcio fácil, já viu.
O problema é um só - ROUBOS!
- rafaexpress
- Motoqueiro
- Mensagens: 2840
- Registrado em: 26 Jan 2009, 11:32
- Localização: São Paulo - SP
Re: Salão Duas Rodas 2013 - Novidades e decepções
Acho que vou fazer um consórcio viu... 300 e poucos mangos falaram ai... muito baum =)
Let's Ride
CB 450 Custom 1985
CBX 750F 1987
Hornet 2006 Xodó
R1 2010 LE
S1000 RR 2017
CB 450 Custom 1985
CBX 750F 1987
Hornet 2006 Xodó
R1 2010 LE
S1000 RR 2017
- Saurus
- Mito
- Mensagens: 19604
- Registrado em: 26 Dez 2007, 09:39
- Localização: Nova Friburgo e Rio de Janeiro
Re: Salão Duas Rodas 2013 - Novidades e decepções
DanielRJ escreveu:BMW F800GS Adventure por R$ 47,9mil a partir de novembro/2013.
Que pechiiiiiinnnncha!!!!!!!!!

Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
- Saurus
- Mito
- Mensagens: 19604
- Registrado em: 26 Dez 2007, 09:39
- Localização: Nova Friburgo e Rio de Janeiro
Re: Salão Duas Rodas 2013 - Novidades e decepções
Allende escreveu:superagro escreveu:Se essa CB 500 for 22 k mesmo, acho que vai rolar um consorciozinho aqui.
x2. Vendo a FZ6S, tiro uns 10 mil e faço um consórcio contemplado, e com o que resta quito coisa pra kcta!![]()
...
Vai fazer mherddda...
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
- Saurus
- Mito
- Mensagens: 19604
- Registrado em: 26 Dez 2007, 09:39
- Localização: Nova Friburgo e Rio de Janeiro
Re: Salão Duas Rodas 2013 - Novidades e decepções
Optimus Leo escreveu:Ducati HYM821
Mulher: nota 10^1000.
Moto: nota

Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
- Saurus
- Mito
- Mensagens: 19604
- Registrado em: 26 Dez 2007, 09:39
- Localização: Nova Friburgo e Rio de Janeiro
Re: Salão Duas Rodas 2013 - Novidades e decepções
Youssef escreveu:Não veio a Scrambler, mas ....nos contentamos com a Truxton![]()
![]()
![]()
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
- EduLeitão
- Dinossauro
- Mensagens: 8245
- Registrado em: 13 Set 2009, 23:13
- Localização: Vitória/ES (+Passos/MG)
Re: Salão Duas Rodas 2013 - Novidades e decepções
todo mundo louco pela cb500 e eu não vi graça nenhuma... kkkkkkk
a minha pergunta é: será que com a cb500 vindo com preço cheio de lançamento a 22k realmente, a er6 2013+ vai dar uma baixada?? se sim pra quanto vocês arriscariam?
se a er6n 2013 fosse para uns 23,5 / 25k (sem/com abs) eu iria nela sem dúvidas se fosse pra comprar uma nesta faixa de preço...
a minha pergunta é: será que com a cb500 vindo com preço cheio de lançamento a 22k realmente, a er6 2013+ vai dar uma baixada?? se sim pra quanto vocês arriscariam?
se a er6n 2013 fosse para uns 23,5 / 25k (sem/com abs) eu iria nela sem dúvidas se fosse pra comprar uma nesta faixa de preço...
YBR125ED, YS250, XTZ250X, NXR150ES, ZXR300, GSF650S, GSX1300R, ER6NABS, CBX250, G650GS Sertão.... XL883N
- rafaexpress
- Motoqueiro
- Mensagens: 2840
- Registrado em: 26 Jan 2009, 11:32
- Localização: São Paulo - SP
Re: Salão Duas Rodas 2013 - Novidades e decepções
EduLeitão escreveu:todo mundo louco pela cb500 e eu não vi graça nenhuma... kkkkkkk
a minha pergunta é: será que com a cb500 vindo com preço cheio de lançamento a 22k realmente, a er6 2013+ vai dar uma baixada?? se sim pra quanto vocês arriscariam?
se a er6n 2013 fosse para uns 23,5 / 25k (sem/com abs) eu iria nela sem dúvidas se fosse pra comprar uma nesta faixa de preço...
Sabe pq acho que não? Pq são motos diferentes. A Er6 deve dar um NABO nessa CB500 que deve dar dó. Então quem quer uma moto torcuda, paga uns trocados a mais e pega a Kawa.
Let's Ride
CB 450 Custom 1985
CBX 750F 1987
Hornet 2006 Xodó
R1 2010 LE
S1000 RR 2017
CB 450 Custom 1985
CBX 750F 1987
Hornet 2006 Xodó
R1 2010 LE
S1000 RR 2017
Re: Salão Duas Rodas 2013 - Novidades e decepções
Saurus escreveu:DanielRJ escreveu:BMW F800GS Adventure por R$ 47,9mil a partir de novembro/2013.
Que pechiiiiiinnnncha!!!!!!!!!
Considerando o preço praticado para a F800gs comum e os acessórios que vem na Adv, o preço tah dentro da realidade.
Não que eu comprasse, mas os acessórios estão muito caros hj, todos sabem.
Abs
CBR 450sr-século passado
NX400 Falcon-07/08, B65S-08/09
Já é passado.......Zoiúda: F800gs 12/13.
Atual........ V-Strom 1000, 2015
NX400 Falcon-07/08, B65S-08/09
Já é passado.......Zoiúda: F800gs 12/13.
Atual........ V-Strom 1000, 2015
Re: Salão Duas Rodas 2013 - Novidades e decepções
Ué? CB 500 andando a 160km/h de máxima? Então toma coro até de Ninjinha??? É isso mesmo?
http://carros.uol.com.br/motos/noticias ... 22-mil.htm
CB500 = 50cv a 8.500 rpm e 4,55 kgfm a 7.000rpm
Ninja 300 = 39 CV a 11.000 rpm e 2,8 kgfm a 10.000 rpm
ER6 = 72,1 CV a 8.500 rpm e 6,5 kgfm a 7.000 rpm
Acho mais interessante ER6 usada.
E a Yamaha??? Tem alguma novidade referente a Fazer 800????????????????
http://carros.uol.com.br/motos/noticias ... 22-mil.htm
CB500 = 50cv a 8.500 rpm e 4,55 kgfm a 7.000rpm
Ninja 300 = 39 CV a 11.000 rpm e 2,8 kgfm a 10.000 rpm
ER6 = 72,1 CV a 8.500 rpm e 6,5 kgfm a 7.000 rpm
Acho mais interessante ER6 usada.
E a Yamaha??? Tem alguma novidade referente a Fazer 800????????????????










