Mecânico BB em Curitiba p/ revisão Bandit 1250

[Xandão]

E aí pessoal, beleza? Estou sumido do fórum faz tempo, muito ocupado pra postar, mas sempre dando uma passada pra dar uma lida.

Seguinte, estou morando em Curitiba e precisando fazer uma revisão geral na minha Bandit 1250S 2009. A bichona está com quase 30.000km, já comprei pneu traseiro, filtro K&N e velas Iridium. Também vou trocar óleo e filtro do motor, alinhar e balancear após a troca do pneu.
Será que é preciso limpar os bicos injetores e remapear a injeção por causa das velas e filtro "esportivos"?
Por mais de uma vez me disseram que não há necessidade de trocar fluido de freio, embreagem e líquido de arrefecimento. É vero? Eu não tenho previsão pra vendê-la, é revisão pra eu ficar sossegado mais um tempo.
O que me recomendam pra esta quilometragem? Eu acho que ela está com tudo isso original.

E o mais importante, onde fazer esta revisão em Curitiba em um mecânico honesto e que cobre um preço justo?

E depois disso preciso marcar um rolé de moto com os amigos curitibanos.
Se souberem também, preciso do retrovisor esquerdo que quebrou o braço que vai na carenagem. Num estacionamento de motos algum espírito de porco bateu nele e quando cheguei ele estava no chão. Quero o retrovisor original...

Abraço galera.

[dimroth]

Luiz Nemetz
3333-0763
9619-7125
É na rua Piquiri... não lembro o número.

Ele tem cara de louco, mas é boa gente.
Trabalhou nas Star Motos inclusive.

[]'s

[kalixto]

Eu gosto do serviço do supermoto do adilson na joao bettega.

[Rauber]

Será que é preciso limpar os bicos injetores e remapear a injeção por causa das velas e filtro "esportivos"?

não manjo dessas "putaria" de injeção... mas palpito que não precisa fuçar nisso...

Por mais de uma vez me disseram que não há necessidade de trocar fluido de freio

isso eu já trocaria... junto do óleo das bengalas... pense que já se vão 4 anos de serviço


saudações

[duca]

Tô de olho nesse tópico......me interessa......

[Paulinhu]

Na verdade, Duca, faz falta um tópico só pra gente falar sobre Bandit´s... já deram essa fita mais de uma vez!

[Albert]

Eu trocaria os fluidos de freio/embreagem e óleo da bengala. As vezes a moto vai ficando ruim gradualmente e nem se nota. Quando troca-se o óleo da bengala até nos assustamos com tamanha melhora.

[Kuati]

Na verdade, Duca, faz falta um tópico só pra gente falar sobre Bandit´s... já deram essa fita mais de uma vez!

Tem um tópico aí do Minholi, acho de quando ele comprou a Bandit, era considerado o tópico oficial das Bands, há muita informação nele.

[ ]'s

[Xandão]

Eu acho que todos têm razão, a moto é um tanque de guerra, mas nossas ruas são esburacadas, a gasolina é ruim, o trânsito é travado, e a moto foi comprada usada (do Ander "Alemão", mas ele também comprou usada), e já está com 30.000km. Troca de fluidos é uma troca preventiva, não é corretiva, se precisar do freio e falhar, se fodeu.
Então acho que com esta quilometragem vou fazer tudo que posso e ficar sossegado. Gasto uma única vez e daí é só gasolina e óleo por mais muitos mil km.
Meu manual de usuário e de serviço ficou em Londrina, então vou pedir ajuda novamente.

Vou trocar:

- óleo das bengalas. Qual a marca com bom custo-benefício, a viscosidade recomendada no manual (não gosto de deixar mais dura ou mais mole dependendo do óleo pra isso, isso é pra moto sem regulagem por parafusos na bengala), e a quantidade?

- será obrigatória a troca dos o´rings de vedação das bengalas após a troca de óleo delas? Na CB500 eu não troquei os anéis e começou a vazar.

-Fluido de freio. Podem me dizem qual marca com especificação DOT4 e qual a quantidade necessária?

-Fluido da embreagem: qual a quantidade? É usado o mesmo fluido do de freio né?

-troca de velas e filtro de ar: é preciso remapear a injeção por eu colocar velas NGK Iridium e filtro K&N?

- é preciso fazer a limpeza dos bicos injetores?

- fluido do radiador? qual a quantidade de água destilada e fluido descongelante (etilenoglicol/propilenoglicol, não lembro o nome, mas eu pesquiso) recomendada no manual?

- onde posso alinhar e balancear as rodas?

- é necessário alguma manutenção na suspenção traseira? Trocar algum fluido ou lubrificar a balança?

- é necessário lubrificar e reapertar a caixa de direção?

- regular válvulas? É preciso??

- tem mais algum reaperto ou lubrificação recomendada?

- tem que lubrificar ou fazer alguma manutenção nos cabos do acelerador?

Se não tem tópico de manutenção de Bandit como dizem, vamos fazer este como se fosse então ué. Eu só mudo o título.

Pastilhas de freio, são originais e ainda estão na metade, sei usar freio motor, rsrs.

O pessoal já recomendou dois mecânicos em Curitiba, vou esperar mais curitibanos (como o Custom) recomendar, mas hoje a tarde já vou dar uma ligada pra estes dois, orçar e ver o que eles recomendam.

[Carlos_GS500]

Jonnas

8814 6535

Pode confiar!!!

[Ander]

todos os liquidos tu acha "lá no posto ipiranga", mas pode ser no BR tbm, ou outras marcas... fluido dot4 um frasco de 500ml deve servir(freio e embreagem), oleo ATF 1lt(suspensão), aditivo pro radiador é bom manter a 'cor', verde, qualquer marca, concentrado ou diluido, tanto faz

lubrificação de cabos, rolamentos, buchas e reaperto geral tem que fazer a cada periodo ou quilometragem ou se notou algo diferente na moto, vai do dono

não mexeria na parte do motor, valvula ou injeção

informações sobre manutenção
www.google.com.br + gsf 1250 manual service

[Rauber]

lubrificação de (...) rolamentos

rolamentos das rodas são blindados, não tem oque lubrificar...
e quem diz que faz isso... e ainda cobra...

talvez os rolamentos da coluna de direção... alguém já fez isso ? nunca vi... ainda mais numa moto com 30kkm...
tirar fora a balança pra lubrificar os rolamentos de agulha ?? hummm... também nunca ví...


saudações

[linuz]

Eu levava a GS no Everton, no Boa Vista, indicação do Russo. 3354-8164. Mas faz tempo que estou sem moto, acho que ele ainda tem a oficina.

[Ander]

rolamentos das rodas são blindados, não tem oque lubrificar...
e quem diz que faz isso... e ainda cobra...

talvez os rolamentos da coluna de direção... alguém já fez isso ? nunca vi... ainda mais numa moto com 30kkm...
tirar fora a balança pra lubrificar os rolamentos de agulha ?? hummm... também nunca ví...

blindagem de plastico? kkkkk
eu faço a manutenção, e meto graxa nos rolamentos, rodas e direção

[Carlos_GS500]

de rolamento de bandit o ander entende pra carai!!!

[Smoker]

todos os liquidos tu acha "lá no posto ipiranga", mas pode ser no BR tbm, ou outras marcas... fluido dot4 um frasco de 500ml deve servir(freio e embreagem), oleo ATF 1lt(suspensão), aditivo pro radiador é bom manter a 'cor', verde, qualquer marca, concentrado ou diluido, tanto faz

lubrificação de cabos, rolamentos, buchas e reaperto geral tem que fazer a cada periodo ou quilometragem ou se notou algo diferente na moto, vai do dono

não mexeria na parte do motor, valvula ou injeção

informações sobre manutenção
http://www.google.com.br + gsf 1250 manual service

Se a moto está redonda, e não tem barulho anormal, também não mexeria nisso.

[Ander]

de rolamento de bandit o ander entende pra carai!!!

bibinha! falando em biba, tua parceira gogobicha aparece na foto

[dimroth]

Jonnas

8814 6535

Pode confiar!!!

Também conheço o Jonas, e recomendo.
E o Luiz Nemetz foi recomendação do próprio Jonas.

[Rodrigo - Ctba]

Eu gosto do serviço do supermoto do adilson na joao bettega.

Além do Adilson recomendo a Moto3 no Parolim, perto da BMW.

[braniak]

Não sei pra motos maiores, mas levei a Pequena na Garra Motos por indicação.
Me surpreendeu a agilidade, atendimento e transparência na execução do serviço, com fotos do antes e depois, etc...
Fica ali no Parolin, próximo a PUC.