Causo na retirada da Comet e primeiras impressões
Re: Causo na retirada da Comet e primeiras impressões
Baum... Jah sei entaum que o "reza a lenda" dos quadros serem iguais, eh realmente lenda...
Comparar mecanica da Comet com a da Gs... Longe de mim... E mesmo comparar qualquer coisa (agora sabendo do quadro) das duas eh maluquice...
Apesar do pessoal ser meio ogro dá (ui) pra salvar algumas coisas do q eh falado por aqui
Ps... Naum eh por que eu tenho, mas colocando as duas lado a lado como o georgesjr fez, percebe-se que a Comet eh muito mais bonita que a GS... Pode andar menos, ser xing ling e os caraio, mas se a GS tivesse o seu motor e o kit da Comet, ai sim ela seria o maximo...
Eu gosto pra caramba da GS, mas para mim, o q sempre faltou nela foi um tanque grande e arredondado tipo o da CB 500 por exemplo... E se tiver o banco em dois niveis seprados ficaria melhor ainda...
Minha opinião...
Comparar mecanica da Comet com a da Gs... Longe de mim... E mesmo comparar qualquer coisa (agora sabendo do quadro) das duas eh maluquice...
Apesar do pessoal ser meio ogro dá (ui) pra salvar algumas coisas do q eh falado por aqui
Ps... Naum eh por que eu tenho, mas colocando as duas lado a lado como o georgesjr fez, percebe-se que a Comet eh muito mais bonita que a GS... Pode andar menos, ser xing ling e os caraio, mas se a GS tivesse o seu motor e o kit da Comet, ai sim ela seria o maximo...
Eu gosto pra caramba da GS, mas para mim, o q sempre faltou nela foi um tanque grande e arredondado tipo o da CB 500 por exemplo... E se tiver o banco em dois niveis seprados ficaria melhor ainda...
Minha opinião...
2007 - 2009 - CB400 82
2008 - ... - Kasinski GT250 Comet 2008
2017 - ... - GSX-R 1100W 98
2008 - ... - Kasinski GT250 Comet 2008
2017 - ... - GSX-R 1100W 98
Re: Causo na retirada da Comet e primeiras impressões
Esse comentario vc poderia ter guardado consigo... Achou grande, naum leu, problema SEU...Kuati escreveu:Não li. Muito grande, favor melhorar a capacidade de síntese.
[ ]'s
Eu escrevi para quem quisesse ler, se não está a fim, guarde seus comentarios, como o amigo Decoh jah disse e eu assino embaixo
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Re: Causo na retirada da Comet e primeiras impressões
Cara, isso é opinião pessoal (sim, como você mesmo colocou já). A comet carenada pode sim ser mais bonita do que a GS, mas a naked, "pelamordedeus"! Aquele farolzinho pequeno e todo aquele vão entre ele e o paralamas dianteiro é feio demais! Isso sem contar que o tanque da GS é do mesmo tamanho ou maior do que o da Comet...Richard_CBBrasil escreveu: Ps... Naum eh por que eu tenho, mas colocando as duas lado a lado como o georgesjr fez, percebe-se que a Comet eh muito mais bonita que a GS...
-
Robson
Re: Causo na retirada da Comet e primeiras impressões
Juca escreveu: Isso sem contar que o tanque da GS é do mesmo tamanho ou maior do que o da Comet...
Não é não Juca.... não mesmo... hehehe
Se tem um coisa legal na Comet é o porte dela....
Já andou em uma ??
Tem o porte de uma 600cc.
Acho a Comet uma moto legal, bonita, só o farol que não ajuda, mas isso é fácil de resolver, basta adaptar um farol de CB500 ou GS500 nela que fica show...
Ela tem alguns problemas sim, o amortecedor traseiro abre o bico fácil, o acabamento não é bom, mas é uma moto esperta para uma 250cc e tem algumas coisas interessantes que a "concorrência" não tem, freio a disco atrás, motor 2 cilindros, porte monstruoso para a cilindrada, ótima autonomia de viagem...
O quadro dela nem de longe se parece com o da GS, o da GS é feito por fundição se não me engano e o da Comet é por conformação, ou seja, pega-se uma barra retangular de aço que é dobrada para adquirir a forma... por isso falei para olhar a curva embaixo do tanque, não tem como não perceber as ondulações no quadro, fica uma impressão ruim, parece moto recuperada.... a carenada tem o mesmo problema....
Abraços
Re: Causo na retirada da Comet e primeiras impressões
Ah, falar que a Comet é feia já é demais. Elas chamam atenção sim no meio do trânsito aqui de Sampa. Essa 250 é show de bola. Muito mais personalidade e impacto que uma TW ou Fz.
Acho tb que tem muita discriminação. Moto da Ásia ou é japa ou xing-ling. Não é bem assim. Moto coreana não é chinesa, não é a mesma coisa. Todos os produtos coreanos (Samsung, LG, etc) que eu comprei, gostei muito. Eles têm preocupação com qualidade... acho que é preciso escutar a opinião de quem tem uma...
Acho tb que tem muita discriminação. Moto da Ásia ou é japa ou xing-ling. Não é bem assim. Moto coreana não é chinesa, não é a mesma coisa. Todos os produtos coreanos (Samsung, LG, etc) que eu comprei, gostei muito. Eles têm preocupação com qualidade... acho que é preciso escutar a opinião de quem tem uma...
"O socialismo dura até acabar o dinheiro dos outros"
M. Thatcher
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Epicuro
Re: Causo na retirada da Comet e primeiras impressões
Parabens pela motoca meu véio!!!!!!!
Qto ao tamanho do post, bem, a primeria prte eu nao li toda mesmo. Pulei pra segunda q falava especificamente sobre a motoca e gostei pacas, completo, bacana, nao deixou nenhum item de fora, Parabens pelo relato tb
Qto ao tamanho do post, bem, a primeria prte eu nao li toda mesmo. Pulei pra segunda q falava especificamente sobre a motoca e gostei pacas, completo, bacana, nao deixou nenhum item de fora, Parabens pelo relato tb
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Re: Causo na retirada da Comet e primeiras impressões
Espalhou nada, vem lá da região mesmo.Puma escreveu:Para vc ver a que ponto a Eca espalhou!!!GoGoBoy escreveu:ribeirão pires transilvânia minha terra natal... nem sabia que tinha Kasinski por lá
fui.................
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Re: Causo na retirada da Comet e primeiras impressões
Concordo contigo. Tem muita gente ainda que confunde Coréia com China. Uma coisa é uma coisa, outra coisa é outra coisa, entenderam? Essa moto (as Hyosung, especialmente as Comet) tem qualidade sim. O problema da Hyosung chama-se Kasinski.diniz escreveu:Ah, falar que a Comet é feia já é demais. Elas chamam atenção sim no meio do trânsito aqui de Sampa. Essa 250 é show de bola. Muito mais personalidade e impacto que uma TW ou Fz.
Acho tb que tem muita discriminação. Moto da Ásia ou é japa ou xing-ling. Não é bem assim. Moto coreana não é chinesa, não é a mesma coisa. Todos os produtos coreanos (Samsung, LG, etc) que eu comprei, gostei muito. Eles têm preocupação com qualidade... acho que é preciso escutar a opinião de quem tem uma...
Se a Hyosung viesse para o brasil pelas próprias pernas, digo, rodas, dando um "by-pass" na Kasinski, creio que estaria vendendo muito mais.
O que vem matando as Comet é a questão de peças de reposição. Se algo quebrar que não seja peça que sirva em outras motos "nacionais", a espera é contada em mêses e anos.
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
Re: Causo na retirada da Comet e primeiras impressões
Essa comet realmente é uma moto bem encorpada e resolvida, mesmo motor da mirage? Mas tem que comprar sem pensar muito em revenda.
Re: Causo na retirada da Comet e primeiras impressões
Lelo... Eh o mesmo motor da Mirage sim, apenas o da Mirage tem um pouco menos cavalos e um pouco mais torque..Lelo escreveu:Essa comet realmente é uma moto bem encorpada e resolvida, mesmo motor da mirage? Mas tem que comprar sem pensar muito em revenda.
Eu comprei ela pra mim, naum penso em revende-la, pelo menos naum por enquanto... E TODA e QUALQUER moto que eu compre, comprarei para meu uso e naum pensando em valor de revenda posterior, isso naum me interessa... Pra mim oq que vale eh o prazer de pilotar, independente de quanto tempo durar esse prazer
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Re: Causo na retirada da Comet e primeiras impressões
Isso foi uma crítica construtiva. Uma pena que não tenha percebido.Richard_CBBrasil escreveu:Esse comentario vc poderia ter guardado consigo... Achou grande, naum leu, problema SEU...Kuati escreveu:Não li. Muito grande, favor melhorar a capacidade de síntese.
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Eu escrevi para quem quisesse ler, se não está a fim, guarde seus comentarios, como o amigo Decoh jah disse e eu assino embaixo![]()
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???
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Re: Causo na retirada da Comet e primeiras impressões
Sinto muito... Mesmo sendo construtiva, EU achei ofensiva, pois acho q a questão não eh melhorar minha capacidade sintese, eu escrevi com detalhes, pois como já informei EU GOSTO quando fazem isso, pois por mais idiota que possa ser o detalhe para mim por exemplo, pode ser interessante para alguem. Entaum procuro ser o mais abrangente possivel e naum apenas sucinto somente...Kuati escreveu:Isso foi uma crítica construtiva. Uma pena que não tenha percebido.Richard_CBBrasil escreveu:Esse comentario vc poderia ter guardado consigo... Achou grande, naum leu, problema SEU...Kuati escreveu:Não li. Muito grande, favor melhorar a capacidade de síntese.
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Eu escrevi para quem quisesse ler, se não está a fim, guarde seus comentarios, como o amigo Decoh jah disse e eu assino embaixo![]()
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Eu prefiro ler um texto que tenha 3 paginas, mas que tire as minhas duvidas do que ler 5 linhas e ter q ficar perguntando um monte de coisas pro cara de novo pq naum continha no q ele se propos a dizer...
Como por exemplo, nas impressoes, ainda esqueci dos freios e depois fui cobrado por isso... Naum q eu naum gostei, mas EU esqueci de dizer sobre eles e eh um fator importante a ser dito...
Por isso que disse sobre vc guardar o comentario, pois gosto quando as pessoas escrevem com todos os detalhes e ai depois naum tenho q ficar perguntando, entende??? Isso sem falar que as vezes cortando coisas o contexto fixa sem nexo...
Mas eh isso ai, cada um eh cada um, bola pra frente... 8) 8)
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Re: Causo na retirada da Comet e primeiras impressões
Exatamente o que eu disse, o texto grande é bom pra quem não conhece a moto.Kuati escreveu:Não li. Muito grande, favor melhorar a capacidade de síntese.
Mas tb é pq a moto já foi bastante discutida por aqui, é bom pra quem não a conhece.
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Re: Causo na retirada da Comet e primeiras impressões
puxa até que enfim deu pra aproveitar algo mais concreto nesse tópico aqui...Robson escreveu:
Se tem um coisa legal na Comet é o porte dela....
Já andou em uma ??
Tem o porte de uma 600cc.
Acho a Comet uma moto legal, bonita, só o farol que não ajuda, mas isso é fácil de resolver, basta adaptar um farol de CB500 ou GS500 nela que fica show...
Ela tem alguns problemas sim, o amortecedor traseiro abre o bico fácil, o acabamento não é bom, mas é uma moto esperta para uma 250cc e tem algumas coisas interessantes que a "concorrência" não tem, freio a disco atrás, motor 2 cilindros, porte monstruoso para a cilindrada, ótima autonomia de viagem...
O quadro dela nem de longe se parece com o da GS, o da GS é feito por fundição se não me engano e o da Comet é por conformação, ou seja, pega-se uma barra retangular de aço que é dobrada para adquirir a forma... por isso falei para olhar a curva embaixo do tanque, não tem como não perceber as ondulações no quadro, fica uma impressão ruim, parece moto recuperada.... a carenada tem o mesmo problema....
Abraços
-
SilvoJunhu
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Re: Causo na retirada da Comet e primeiras impressões
Robson,
O "pobrema"dos amortecedores eram nas 250 2006. Eles resolveram colocando o da 650.
Abraço!!
O "pobrema"dos amortecedores eram nas 250 2006. Eles resolveram colocando o da 650.
Abraço!!
Re: Causo na retirada da Comet e primeiras impressões


Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
-
hardmen
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Re: Causo na retirada da Comet e primeiras impressões
Só pra deixar registrado, conheço um rapaz (de lista de discussão também) que tinha uma Comet 250 e vendeu pra pegar uma GTR.
A dele deu problema no amortecedor traseiro (trocado na faixa), a Hyosung detectou um problema na moto (não sei agora em qual parte) e fez recall das motos pra substituição desta peça sem esse lance de meses ou anos (trocou rápido)...
Este rapaz, vendeu a moto com mais de 100.000 rodados (quantos M@Dianos já rodaram isso com uma mesma moto???)
Abaixo assinatura do dono da moto comentada:
Já se foram 122.037 km rodados.... troquei um cdi e o sensor do pézinho.... foram 5 pneus traseiros e 3 dianteiros.... 6 relações... 80 litros de óleo... 428 lubrificadas na corrente.... 608 lavagens.... e ela está indo para outro dono.... que seja feliz com o novo dono.
Mau de grana, andando feito tiozão. Competindo com a Yes.... 31,6Km/l
Aqui o tópico no fórum falando da moto:
http://www.pequenasnotaveis.com.br/inde ... ic=16259.0
Abraços!!!
A dele deu problema no amortecedor traseiro (trocado na faixa), a Hyosung detectou um problema na moto (não sei agora em qual parte) e fez recall das motos pra substituição desta peça sem esse lance de meses ou anos (trocou rápido)...
Este rapaz, vendeu a moto com mais de 100.000 rodados (quantos M@Dianos já rodaram isso com uma mesma moto???)
Abaixo assinatura do dono da moto comentada:
Já se foram 122.037 km rodados.... troquei um cdi e o sensor do pézinho.... foram 5 pneus traseiros e 3 dianteiros.... 6 relações... 80 litros de óleo... 428 lubrificadas na corrente.... 608 lavagens.... e ela está indo para outro dono.... que seja feliz com o novo dono.
Mau de grana, andando feito tiozão. Competindo com a Yes.... 31,6Km/l
Aqui o tópico no fórum falando da moto:
http://www.pequenasnotaveis.com.br/inde ... ic=16259.0
Abraços!!!
Maurício Ricci - (XR200 e TDR180)
Que a MOTO seja sempre UM MEIO, jamais O FIM...
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-
m_pires01
Re: Causo na retirada da Comet e primeiras impressões
Esqueceu do item consumo...

Re: Causo na retirada da Comet e primeiras impressões
Apoiado Decoh, o pessoal fica com preguiça de ler, mas não tem preguiça de postar repreendendo o cara né.decoh6 escreveu:Só um minutinho aí galera, se voces estão achando longo ou chato o texto, não leiam, agora não precisam ficar com esta palhaçada, quem está pedindo para voces lerem? O Richard postou, eu também achei longo mas foi a forma dele se expressar e ponto, ninguém é obrigado a ler, brincadeira é muito legal mas tem limites. Chega um certo momento que extrapola, acho que muitas pessoas que freqüentam o M@D às vezes ficam com receio de postar algo por aqui pois hoje em dia qualquer coisa é motivo de chacota.
Está ficando ridículo isto.
O pior é que tem gente que só posta pra encher o saco dos outros, jamais emitem uma opinião séria sobre qualquer assunto, deveriam procurar algum forum só para brigas e confusões e falta de respeito, se bem que acho que não existe um...
Galera, vamos elevar um pouco o nível de nosso querido forum, eu adoro brincadeiras mas assim está demais...

XLX250R 87
Fazer 2007
Re: Causo na retirada da Comet e primeiras impressões
Manowar escreveu:Apoiado Decoh, o pessoal fica com preguiça de ler, mas não tem preguiça de postar repreendendo o cara né.decoh6 escreveu:Só um minutinho aí galera, se voces estão achando longo ou chato o texto, não leiam, agora não precisam ficar com esta palhaçada, quem está pedindo para voces lerem? O Richard postou, eu também achei longo mas foi a forma dele se expressar e ponto, ninguém é obrigado a ler, brincadeira é muito legal mas tem limites. Chega um certo momento que extrapola, acho que muitas pessoas que freqüentam o M@D às vezes ficam com receio de postar algo por aqui pois hoje em dia qualquer coisa é motivo de chacota.
Está ficando ridículo isto.
O pior é que tem gente que só posta pra encher o saco dos outros, jamais emitem uma opinião séria sobre qualquer assunto, deveriam procurar algum forum só para brigas e confusões e falta de respeito, se bem que acho que não existe um...
Galera, vamos elevar um pouco o nível de nosso querido forum, eu adoro brincadeiras mas assim está demais...
Não adianta lavar cabeça de burro com Shampoo!!!!!!
Kmikz, Yes 125 (sem shimmy). Moto zero é tudibom...Cumeçando a perder uns parafusos hehehe...
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