Motovision, Bluevision, Diamondvision....

[Pretti]

Marcas premium surram as outras nas firulas e são suuradas quando o assunto é o que importa, como motores por exemplo

Inveja detected

Motores japoneses urram... somente lá em cima, no final do contagiros, onde os seres humanos circulando no mundo real não conseguem chegar.
Não necessariamente mais potentes ou eficientes, aliás tem menos torque e "agilidade" que as bmw e as triumph.

Decididamente, Pretti, tu é volúvel pracarálhu!

Prefiro chamar isso de experiências diversas.

E uma coisa é inegável, cláusula pétrea: RF900R COMANDA!
Não conheço motor 4 cilindros que entregue tanto prazer, que combine toneladas de torque o tempo todo com potência de SS. E ser confortável ainda por cima. Fechou!

[Bagé]

Não conheço motor 4 cilindros que entregue tanto prazer, que combine toneladas de torque o tempo todo com potência de SS. E ser confortável ainda por cima. Fechou!

Repetindo: procure andar numa v4, coisa linda do universo, reune o melhor dos dois mundos de 2 e 4 cil...





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[Pretti]

Não conheço motor 4 cilindros que entregue tanto prazer, que combine toneladas de torque o tempo todo com potência de SS. E ser confortável ainda por cima. Fechou!

Repetindo: procure andar numa v4, coisa linda do universo, reune o melhor dos dois mundos de 2 e 4 cil...

hummm.... onde eu consigo um trem desses?!

Lembro-me de ter me surpreendido com a MV Agusta F4, 4 cilindros em linha com torque variável, mas isso daí não conheço.

E volto a insistir, as sensações que a RF entrega com liquid cooled inline four cylinder (4-stroke) with two overhead camshafts (DOHC), 16 radial valves, são surpreendentes e agradabilíssimas! E olha que ela era carburada! O barulho da admissão é absurdamente sem igual em motos SS.

[Bagé]

Eu testei numa VFR 1200F, testei os 3 tipos de câmbio, definitivamente até hoje o mais espetacular veículo sobre 2 rodas que já andei, uma pena que a dona honda a transformou num mico, não fosse isso eu já tava com uma


vai numa cc da honda, mostra interesse, numa usada, de rep rola um teste drive


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[Ticano]

E aí Bagé? melhorou a iluminação da moto? poluíram tanto o tópico que não da para saber, aff.

[Richard.]

Mas Smoker, quanto ao faixo ser espalhado ou direcionado, não é o formato do farol que faz isso?

Tu diria que essa diamond é melhor que as duas??


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Boas...

Diamond é mais 'bonita' por ter a luz azulada, porém com chuva + noite = piora considerável. A luz branca-azulada é melhor refletida pela água. Ai, tu encherga menos.

Também entendo que o faCHo de luz tem mais haver com o formato do globo óptico do que com a lâmpada. Alguém com conhecimento melhor em óptica explica ai.

[]'s

FUI

P.S.: não recomendo a Xtrem-Vision. Luz branca-amarelada, mais 'forte', não tem os problemas da Diamond e ilumina mais que a Blue, porém no limite superior da tolerância de potência aceita pelo padrão H7 (a utilizada e testada por mim).

Mas Smoker, quanto ao faixo ser espalhado ou direcionado, não é o formato do farol que faz isso?
Tu diria que essa diamond é melhor que as duas??
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Olha, eu apenas troquei as lâmpadas e o faixo ficou completamente diferente, por isso acho que não seja o globo óptico.

Mas também não sei explicar tecnicamente o que aconteceu, eu também achei muito estranho quando observei a diferença dos faixos.

Não sei dizer se a Diamond é melhor ou pior, pois o farol da 12 é do estilo "projetor", saca??? Tipo os faróis que usam Xenon (os originais de fábrica). Então comparar com o uso da XTE pode dar alguma falsa impressão. Na 12 achei melhor que as lâmpadas originais, é meio azulado/branco, e forte. Mas é uma lâmpada cara para ficar testando. Eu gostei, mas sabe cuméquié, gosto.......

Nem com o Swaizer dando a dica

E lá, qual a dica????

[b0fh]

botei as motovision (h7) no carro, ficou bem loco

[dbsmsx]

botei as motovision (h7) no carro, ficou bem loco

Pics!

[mamm777]

botei as motovision (h7) no carro, ficou bem loco

O 500tinho deve ter ficado com cara de chapado.

[b0fh]

vou tirar... mas deixa chegar as eurolook yellow das milhas aí acendo tudo e tiro rsss

[Bagé]

E aí Bagé? melhorou a iluminação da moto? poluíram tanto o tópico que não da para saber, aff.

Na baixa melhorou consideravelmente, a alta vou ver segunda feira, vou sair pro motocapital no cantar do galo, lá pelas 4 da matina, daí vou ver a alta



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[Jota]

Marcas premium surram as outras nas firulas e são suuradas quando o assunto é o que importa, como motores por exemplo

Inveja detected

Motores japoneses urram... somente lá em cima, no final do contagiros, onde os seres humanos circulando no mundo real não conseguem chegar.
Não necessariamente mais potentes ou eficientes, aliás tem menos torque e "agilidade" que as bmw e as triumph.

extrapolando este raciocínio... harley COMANDA

extrapolando ainda um pouco mais, caminhão é insuperável.

[dbsmsx]

HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

[drsrg]

Lâmpada girinal



Osram Nightbreaker nos auxiliares



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[dbsmsx]

heuhhueehu 1 milha tá iluminando mais q o farol principal.

Ficou muito bom! To doido pra colocar 2 auxiliares assim na Zoiuda.

[b0fh]

e ai speed, dá pra encontrar os manos?

[SPEED RACER]

Esquece Bofe, essa enceradeira não tem vez na quebrada

[Webasto]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[EduLeitão]

Poluiram legal o tópico...

Estou querendo colocar as diamondvision no baixo do carro, deixar alto original (pra dias de chuva e estrada) e um xenon no milha de 5k no máximo...

170 reais a diamond e 85 o xenon (senão seria diamond também na milha)

Mas por enquanto vai ficando o original mesmo...

[jabsb]

Usava a motovision na Tornado, que tem o farol bem ruimzinho. Ficou BEM melhor. Além disso, os carros te veem mais facilmente. Vale a pena.

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