A minha primeira corrida de moto! (video da 2a corrida pg05)

[nina]

Belo relato, tirando, lógico, o mimimi inicial.

De tão ruim o mad, continuou aqui. Interessante.

No mais, repito, belo relato, e parabéns, como disse o mamm, correu no lugar certo. Eu perdi oportunidades de correr em Jacarepaguá, fazer o que, vacilei.



Mad, lugar de bibas mal resolvidas e de mulheres carentes.

a carapuça quando serve é uma beleza, não? a reação imediata é ir à forra. pena que o alvo é outro, fumaça. pena...

[Luiz Almeida]

Parabéns por tudo, Villa!

Se pegou o vírus, toda a sorte do mundo no futuro!

[Smoker]

Belo relato, tirando, lógico, o mimimi inicial.

De tão ruim o mad, continuou aqui. Interessante.

No mais, repito, belo relato, e parabéns, como disse o mamm, correu no lugar certo. Eu perdi oportunidades de correr em Jacarepaguá, fazer o que, vacilei.



Mad, lugar de bibas mal resolvidas e de mulheres carentes.

a carapuça quando serve é uma beleza, não? a reação imediata é ir à forra. pena que o alvo é outro, fumaça. pena...

Igualmente, né não??? Resposta imediata.




Mas melhor deixar o tóxico para o Villa relatar a experiência, né.

[Villa]

Mas melhor deixar o tóxico para o Villa relatar a experiência, né.

Sim, por gentileza, briguem em outro lugar.

[DanielRJ]

Villa, quando é a próxima?

[Villa]

A próxima é de 12-14 de julho.

Estou tentando participar também!

Depois disso tem 25 de agosto, salvo engano. E além dessas duas ainda tem mais 4 corridas mas são todas em outros estados e o custo de participação sobe bastante!

[Smoker]

Mas melhor deixar o tóxico para o Villa relatar a experiência, né.

Sim, por gentileza, briguem em outro lugar.

Tem briga não, nem aqui nem em outro lugar.

Continua aê, o relato da experiência da corrida foi muito bom. Aliás, teus relatos técnicos, inclusive os médicos discutidos no off são bons.

[DanielRJ]

A próxima é de 12-14 de julho.

Boa sorte! Posta aqui depois ..

[Tio]

Excelente, Villa, EXCELENTE! Parabéns mesmo.
Acho o seguinte: você fez o certo.
Ler bastante, fazer uns TD e depois participar de uma corrida de verdade é muito mais negócio do que fazer aqueles cursos caríssimos de fim de semana. Parece que gastou até MENOS!
Minha opinião.
Obs: Adesivinho do SSR... check.

[Criamangostas]

Show! Não li os relatos, só vi as fotos. Lerei depois com mais calma e tempo

[Luiz Almeida]

Nos final do anos 70 tive a oportunidade de dar uma volta, um passeio mesmo, na pista de interlagos com minha RD350. Lembro-me bem da emoção. Imagino participar de treinos e correr prá valer.

[Lady J]

....Parabéns Villa ....muito Sucesso e continue tu tens talento !!

[Saurus]

A próxima é de 12-14 de julho.

Estou tentando participar também!

Depois disso tem 25 de agosto, salvo engano. E além dessas duas ainda tem mais 4 corridas mas são todas em outros estados e o custo de participação sobe bastante!

É questão de treinar o máximo que puder. Quanto mais rodar na pista com a mesma máquina, mais você conhece ambos e aprimora a performance.

Houve um grande piloto (o melhor de todos os tempos no automobilismo, em minha opinião), Ayrton Senna, que desenvolveu sua peculiar e singular habilidade para correr sob chuva/pista molhada treinando muuuuuiiiito. Ele dizia que aprendeu botando o cart na pista toda vez que chovia. Dizia que começou levando piaba do cart, mas aos poucos foi domando as mandingas do bicho e das pistas.

[Lucas_1]

villa, parabéns por correr no lugar certo.

Uma "pregunta": quanto custou o final de semana?

X2

[dbsmsx]

Exatamente o espírito do m@d! Foi zuado pela galera, e tá aqui dividindo com todo mundo a experiência!

Além de sensacional o relato, sensacional a atitude!

E q nem na pista, poste sempre no m@d q vc pega o jeito... de mandar todo mundo tomar noku (a cachaça) e td mundo ficar feliz.

[SNOWRIDER]

Parabéns Villa! Pela iniciativa e a precisão em seu relato.

[Villa]

Nos final do anos 70 tive a oportunidade de dar uma volta, um passeio mesmo, na pista de interlagos com minha RD350. Lembro-me bem da emoção. Imagino participar de treinos e correr prá valer.

Pô vc pegou a pista inteira!! Irado!

[Villa]

Excelente, Villa, EXCELENTE! Parabéns mesmo.
Acho o seguinte: você fez o certo.
Ler bastante, fazer uns TD e depois participar de uma corrida de verdade é muito mais negócio do que fazer aqueles cursos caríssimos de fim de semana. Parece que gastou até MENOS!
Minha opinião.
Obs: Adesivinho do SSR... check.

Hehehe valeu Tio!

O adesivo tá lá pq essa moto era do Angelo Rossini!! Só descobri depois de ter alugado hehe

Esse negócio de curso é complicado mesmo! Eu acho que eles devem ser até bons, principalmente pra quem é cru de pista. Acho que pra quem nunca nem botou os pés num autódromo o aprendizado como auto-didata pode ser doloroso e demorado demais. Eles tem o seu mercado!

Só que são todos MUITO caros. Muito mesmo. E o pior é que as escolas agora oferecem uns 2 ou 3 cursos e te obrigam a passar por todos eles para chegar no curso mais avançado que é o que interessa.

E me parece que nenhum deles (nem os avançados) são focados pra motovelocidade de verdade, é mais pra ensinar posicionamento e dar uma idéia geral de traçado.

Tanto que a partir do ano que vem o Superbike Series vai dividir mais ainda a categoria 1000cc porque tá cheio de gente muito ruim e muito lenta andando em moto rápida demais. Acaba que atrapalha os ponteiros e fica perigoso. Por causa disso vão criar uma categoria "Escola 1000cc" que dentre outras coisas vai ter um instrutor liderando o pelotão nos treinos. Estranho demais, mas pra mim isso é coisa de Brasil.

Aqui ao invés do cara ser humilde e começar nas categorias de base para ir subindo eles querem logo comprar a moto mais fodona e encher a boca pra dizer que corre de 1000cc... Aí vai pra pista e vira mais lento do que os ponteiros da copa Honda CBR 600F... É a F hein, Hornet carenada! Nem é 600RR!!!

Se a organização expulsar esses caras e obrigar eles a andarem em outras categorias, eles ficam putos e nunca mais aparecem. Com isso o campeonato vai a falência. Difícil... Eu achei até boa essa solução deles, apesar de inusitada e aparentemente fora de propósito!

[Lobo]

Parabéns, gostei muito do relato.

Espero que participe das outras etapas.

[Tio]

Excelente, Villa, EXCELENTE! Parabéns mesmo.
Acho o seguinte: você fez o certo.
Ler bastante, fazer uns TD e depois participar de uma corrida de verdade é muito mais negócio do que fazer aqueles cursos caríssimos de fim de semana. Parece que gastou até MENOS!
Minha opinião.
Obs: Adesivinho do SSR... check.

Hehehe valeu Tio!

O adesivo tá lá pq essa moto era do Angelo Rossini!! Só descobri depois de ter alugado hehe

Esse negócio de curso é complicado mesmo! Eu acho que eles devem ser até bons, principalmente pra quem é cru de pista. Acho que pra quem nunca nem botou os pés num autódromo o aprendizado como auto-didata pode ser doloroso e demorado demais. Eles tem o seu mercado!

Só que são todos MUITO caros. Muito mesmo. E o pior é que as escolas agora oferecem uns 2 ou 3 cursos e te obrigam a passar por todos eles para chegar no curso mais avançado que é o que interessa.

E me parece que nenhum deles (nem os avançados) são focados pra motovelocidade de verdade, é mais pra ensinar posicionamento e dar uma idéia geral de traçado.

Tanto que a partir do ano que vem o Superbike Series vai dividir mais ainda a categoria 1000cc porque tá cheio de gente muito ruim e muito lenta andando em moto rápida demais. Acaba que atrapalha os ponteiros e fica perigoso. Por causa disso vão criar uma categoria "Escola 1000cc" que dentre outras coisas vai ter um instrutor liderando o pelotão nos treinos. Estranho demais, mas pra mim isso é coisa de Brasil.

Aqui ao invés do cara ser humilde e começar nas categorias de base para ir subindo eles querem logo comprar a moto mais fodona e encher a boca pra dizer que corre de 1000cc... Aí vai pra pista e vira mais lento do que os ponteiros da copa Honda CBR 600F... É a F hein, Hornet carenada! Nem é 600RR!!!

Se a organização expulsar esses caras e obrigar eles a andarem em outras categorias, eles ficam putos e nunca mais aparecem. Com isso o campeonato vai a falência. Difícil... Eu achei até boa essa solução deles, apesar de inusitada e aparentemente fora de propósito!

É escroto mesmo e tem uma série de fatores que levam a isso.
Quanto ao preço descabido eu realmente não me conformo.
em 2005 um curso de 4 DIAS (tipo 4 segundas feiras) era no máximo R$ 900,00. E durava o dia inteiro, o tempo todo na pista.
Esses de hoje, um fim de semana, dividindo o pessoal em vários grupos de poucos minutos na pista querem cobrar 2,5-3 mil.
E como você falou, tem que fazer vários módulos pra chegar onde interessa...
Por muito menos que isso você teve um experiência e aprendizado muito mais interessante...